解读钛极摩托和它的四款新车，有备而来其势难挡

钛极无疑是一支劲旅，它用来造车的发动机都是隆鑫旗下的紧俏产品，但我相信它在定价上不会胡作非为。...

出口版凯越800X遭外媒点名，国产车是低质代名词吗

座高降到了826mm，新增了电子油门和定速巡航，推测在定价上也会为我们带来惊喜。

有溢价是真的，够独特也是真的——试驾体验高金Storr500

中国摩托车行业需要明星代言人吗？

对于摩托车企业来说，找到代言人，特别是能帮助企业破圈的高阶代言人，其实是一件好事。...

从跌跌撞撞到一往无前，国产一线品牌是怎样炼成的？

在吃不饱饭的年代，填饱肚子才是要紧事，可现在都能吃饱了，消费者的关注重点也变成了吃的营养，吃的健康，此时此刻如果厂家还在...

中国摩托车整备质量这点事，还是被外媒给盯上了

凯越800X旅行版的整备质量应该是准的，没有其他套路了。

双翼梁车架+百匹马力+全套电控，国产四缸复古仿赛预估售价4万+

如果你最近有购买四缸仿赛的计划，我建议你不妨再等等，毕竟RC700R的谍照至少能在四缸市场起到敲山震虎的作用，赛600“云龙...

同级别唯一平衡轴V缸巡航车，不震才是硬道理

不同于部分品牌的换壳战略，CU250的发动机和车身大多数模具都是新的，这是车企舍得付出的表现，整车测试也很严苛。...

资本加入，抖音公布，张雪机车未来可期吗

张雪机车的首批车型大概率就是三缸ADV和450RR PRO版，ADV对标升仕，四缸对标春风和凯越，并且根据他本人早期在抖音视频中的...

奇瑞入局摩托车，是跟风长城、五菱还是有备而来？

有钱、有能力、有研究、有关注和构想，这些前提加在一起，注定奇瑞造车的未来路既不会像五菱那样浅尝即止，也不会像长城那么...

发布一年重大改款，再次强调轻量化的凯越800X旅行版是一手好棋吗

目前国内座高最低的大排量ADV就是春风的800MT，如果说它解决了消费者“能不能骑”大排量ADV的问题。那凯越800X旅行版所...

入门级运动平踏板眼花缭乱，选哪台能显得我比较牛X？

SF4+肯定是绕不开的一款车，无论内外设计还是品牌价值，都有它独特的、无人超越的可取之处。...

侧置后减，50:50配重，11980元就能平替三阳DRG的国产运动踏板

DRG150所具备的优点S150几乎都有，但DRG的不足它又全都规避了，因为它只有11980元，大多数摩友都能玩得起，这也是我相对偏爱它...

国产250cc V缸巡航横评，这是个狙来狙去的喜剧故事

闪250V还有一个很牛的整备质量——161kg，对此我只能说希望QJ没标错参数，不然这事多少有些尴尬。...

铃木UY又要被针对了，钱江新出一款风冷劲150平踏板

究竟是钱江出奇制胜成功蚕食平踏市场，还是铃木以不变应万变仍旧大杀四方，我们且行且看。...