除了耐用外，皮带传动能为你省下多少钱？

最近赛科龙为自己的入门级巡航车RA2升级了皮带传动，并且把售价调整为15980元，售价相比传统的链条版贵了1000块钱。...

赛科龙为啥能逆风涨3000？两阳和力刻不要面子吗？

昨天赛科龙正式发布了自家首款300cc大踏板RT3S，这是宗申第二次祭出300cc踏板，第一次是阿普利亚的SR MAX 300，小4万的价格...

本田真的会为了中国扩缸？日本摩友表示这不可能

如果本田真在国内发售四缸CB500，你能接受它定价多少钱？ 前段时间有这么一件小事在国内闹得沸沸扬扬，有日本媒体爆料本田正...

14880元售价超预期，无极实名展示什么叫做赢麻了

无极用行动证明，当初SR4 MAX定价确实另有隐情。 6月30日，坐标西安，无极发布了旗下SR系列最小排量踏板车SR150GT，其中标配...

660和850卖一个价，那1200能不能和900一个价?

近日在中国质量认证中心的公示中，出现了一款能使大排量ADV爱好者感到兴奋的车型，偷偷给大家一个提示，它是轴传动，它有三缸...

1.7万+交个朋友？无极首款150cc水冷新踏板即将发布

两年磨一剑，无极首款150cc水冷踏板车SR150 GT即将于6月30日正式发布，从目前公布资料看，不仅配置方面令人满意，同时也在价格...

看透春风250NK，新车落地2万+，如今咸鱼6千8

高金沉默，莫里尼流泪，又一国产公升级发动机即将到来

鑫源的发动机图其实来源于布尔，就是那个和哈雷有着很深渊源的厂家，鑫源准备仿制的，正是布尔的XBRR发动机（这是一台实际排量...

650cc复古王诞生，鑫源“国棍”迎来史诗级更新

除了650cc大棍王、650cc的TRACK外，鑫源其实还有一台650cc的复古攀爬车型，X-RIDE 650，这款车也令很多摩友心驰神往，毕竟这外...

为何CoCo成新品，不见嘉陵大公鸡？

如果无极SR4 MAX能提供5年质保，你还会加价提本田/雅马哈吗？

在国产、合资、大贸车仅敢承诺2至3年质保的当下，无极直接拉高售后门槛，把三包年限提到5年，此举不仅远超国家规定的1年或6...

RE560路试谍照曝光，功率扭矩超越同级别对手

凭宗申SR550发动机+RE系列的圆灯复古风格+铝合金后摇臂+辐条轮，一定会收获一波经典复古和性能复古爱好者，但是这事的前提...

CBR400R证件照亮相，预售价可能在3.8-4.1万元之间

近日工信部网站上出现了一代神车CBR400R的证件照，不出意外这台车将在2-3个月后正式与我们相见。...

川崎Z650SR证明了一件事，日式复古不适合以进口方式来中国

近日川崎正式发布了自家的Z系列复古街车Z650RS，这是继铃木的SV650之后，第二台在国内亮相的650cc级日式复古街车。虽然外...

价格更低、操控更强，赛科龙正式发布RE2、RT2，售价18800元起

今晚，赛科龙正式发布了两款250cc车型，一台是都市运动踏板车RT2，官方售价20800元，另一台则是入门级复古车RE2，官方售价18880...