为什么250SR比250NK座高更低？真的是考虑女摩友吗？详细解读春风的市场战略｜国造评论

春风是如何在国内众多看起来都差不多用途的小排量仿赛车型市场里面，独辟蹊径寻找到这个独特视角呢？...

比亚乔也有ADV？9年前的罗宾逊倒在了胜利的前夜｜国造评论

为什么近几年流行起了ADV风潮？这恐怕没有标准答案，不过ADV风潮是怎样流行起来的？倒是可以追根溯源聊一聊。ADV这个概念是...

年销摩托300万人口不到1个亿，为何庞大的越南市场没有国产品牌的一席之地？｜国造评论

很多人都喜欢将本田与川崎在国内销售的车型来对比，谁的性价比更高永远是争论的焦点。也没错，本田和川崎是日系四大家里面...

22800元，水冷标致姜戈Django LCT正式发布上市

至此，标致摩托在中国市场完成全系水冷产品布局。从上世纪50年代诞生的标致S55，到上世纪70年代标致水冷技术大规模应用，再...

最懂中国的日本铃木为什么不引进汉堡人200？国产车越发展，消费者越务实

这个问题从2017年就开始热议，各路媒体推波助澜、跟风炒作，甚至还有车友表示定金都交了，预售价格都出来了，说的有鼻子有眼，可...

1200虎遥遥无期，大贸凯旋为什么一条复古走到黑？｜真实热点

我们现在熟知的大贸品牌几乎都是在2013年之后开始蓬勃发展的，有些稍早，比如早就与宗申合资的比亚乔在2011年就尝试小批量...

百年沉淀后的优雅与从容，姜戈为什么让人爱到痴迷

​姜戈（Django），绝对算是标致品牌旗下最具话题和流量的一款踏板车型，以其独特的欧式复古风情俘获了大批文艺青年为其倾心。...

民用越野的春天来了？豪爵NK150的优势是什么？为什么一车难求？｜国造评论

重庆高金联合欧洲公司，三款新品诠释高端主义复古机车

据悉，重庆高金实业有限公司已顺利通过工信部新一轮的摩托车生产资质审查，并成功获得成为新建独立序号的摩托车企业。...

真空网轮单摇臂的凯越500F为什么不如500X成功？｜国造评论

这辆网红车在2018年风头正盛的ADV市场中，异军突起，成了最让人意外的黑马，后续推出400X借着500X的影响力和坚持性价比路线...

想要带后坐最好别买KTM390，8年的GW250依然能拿得出手，身高162的新手不敢骑大排街车｜你问我答21

这款车配备了前后双通道ABS，也是合资车型，国四版本的价格是2.68万，估计你的两万预算想买辆二手的可能还差点。座高780mm，属...

新潮的跨界踏板ADV150需要本田的信仰加持吗？｜真实热点

你觉得踏板车能越野吗？ADV跨界踏板是否噱头大于实际？

300价格虚高？250打回原形？阿普利亚SR MAX的产品背后是定价权的博弈｜国造评论

去年摩博会上，阿普利亚亮相了旗下最新的运动踏板——SR MAX250，售价26800元。这个售价一经曝光就引起了不少争议，毕竟同门...

风水轮流转，能活下去才是硬道理，国产厂家的求生之路｜国造评论

力帆曾经是重庆摩帮里面起步比较早的一个品牌，也曾经叱咤风云，风光一时。不过由于在汽车行业投入了太多精力，并且没有得到...

如果三阳DRG158售价2.6万，会是年轻人的第一台运动踏板吗？

​台湾三阳近两年来频放大招，年前刚刚发布的两款爆款车型吸引了车友不少注意力。450cc水冷双缸大羊MAXSYM TL和以运动为...