新奇、内卷、矛盾，盘点2023年颇具特点的国产摩托车

从上市车型的变化中，能感受到国内摩托车发展正在走向全面繁荣，主流产品精益求精，小众产品也逐渐崭露头角，再加上混动、对置...

九年传奇两次蜕变，标致姜戈150还会再革新吗

于情于理姜戈都到了应该换代的时候。于情是消费者想要姜戈迭代，大家真的希望它能变得更好，至少更新个双通道ABS。于理是...

为何欧洲雅马哈极力撇清和春风的关系？它在中国经历了哪些伤心事？丨真实热点

如果当年天剑王能及时改款，如果当年最先推出双缸250的是建设雅马哈，如果能早些对市场作出反馈……此时合资雅马哈就算坐...

CB400X换壳试图再战一场？定价决定其生死存亡

如今国产CB400X换装NX400只是一个开头，这股风气很快也会刮到CB400F和CBR400R身上，毕竟本田这次是全球大换代，如果还是厚此...

没什么是中国摩托车造不出来的，意大利Vespa该如何应对

和中国摩托车发展的契机一样，它也在特殊时期诞生（市场内卷加剧），来自重庆，同时又有一身山寨气息，它就是由双狮摩托生产的SS15...

250踏板接踵而至，为什么还推荐入手轻骑奥罗拉？

从刚需角度出发，奥罗拉有三大优势是同级别车型不具备/没有的。在不加钱的基础上，既想要全家都能骑，综合配置强、性价比高，...

不止铃木650，豪爵又一V2发动机专利图流出，500cc双缸将搭载电子节气门

它在缸头上的神奇开口，和轻骑骁胜的300cc V2发动机实在是太像了，如果真的一样……那豪爵在300cc排量段的话语权只会更强，...

实付16666元，无极SR250 GT正式发布，踏板内卷开启新篇章

看着像踏板，实际是街车，意塔杰特DRAGSTER 559是怎么回事｜国造评论

如果想用亲民价格购买到DRAGSTER 559，最合适的入手时间应该是它正式发布一年后，因为个性极强的产品往往不容易被大众消费...

错峰竞争+师夷长技以制夷，解读国产电摩厂家虔途EVTEKER的产品和来历

虔途每款产品都有独特的定位，要么是其他厂家从未涉足，也没想涉足的领域，要么是其他厂家涉足过，但是产品在价格/性能上存在...

2万元仿赛性能之选，图解元图GP250，未来趋势是双缸

GP250即没有外观方面的忧虑，综合实力和配套产业也更为强大，发动机无论是稳定还是性能在同级中也属于出色地位，以长期持有...

米兰摩展国产车型补全、赛科龙一机多用、无极偷发新车、Keeway重启V缸新时代

BNKMOTO米兰发布2024系列新品，越野拉力高开高打，明年国内同步亮相

2023米兰展国产新车：仿赛从内升华，ADV硬派当家，踏板冲击大排量，街车帅定天下

作为具有全球影响力的摩托车展会，米兰车展一直是大贸厂商的必争之地，但今年情况和以往不同，不少国内品牌也选择将米兰作为...

春风450SR-S后轮脱落激起千层浪，单摇臂仿赛还能安全骑吗

现有证据无法能表明这就是春风装配的问题，换句话说，仅凭车主目前放出的资料如果能逼春风认错，那我分分钟都能重现该故障，并...