150cc个性踏板再添新丁，来自博洛尼亚的Malaguti官宣进入中国市场

有人需要双脚着地才能对骑车这件事感到安心，而Madison755的座高恰好可以解决这部分消费者的用车需求。...

文能制定行业标准，武能生产公升V双，初次参展的力腾动力为我们带来了哪些惊喜

车企如果想受到消费者尊敬，它必须要解决用户的难点，甚至是痛点，本田因为耐用被用户捧上神坛，力腾也能因为满足少数弯梁消费...

日本链轮标准制定企业SUNSTAR进入中国——链接未来的摩配力量

来自日本的Sunstar（盛世达）摩托车部品与上海石川金联手正式登陆中国区市场，首批产品将以川崎忍者400的大小链轮和链条套装...

兰美达正式大贸来华、力腾卧缸机功率15kw、AK摩托搭配全铝合金车架、柴特复古仿赛三开花

摩博会国产盘点丨国产大排涌动，V缸四缸齐发，渝系突飞猛进，鲁浙稳扎稳打，明年摩圈依旧顶呱呱

看透新威骑，中国首个生产2000cc巡航车的厂家是什么来历？

如果你很喜欢这个风格却囊中羞涩，我还是建议你不要对鑫源失去信心，在X-WEDGE的压力下，骓1200的价格可能会更加值得期待。...

从破而后立到败而后成，详解SC150及春风踏板车发展史

目前春风这台150水冷发动机暂不清楚技术起源，但从外观来说，它和隆鑫的那台比较接近，二者都是下吊架结构，都没有机滤，也都带...

仿造雅马哈？电控太拉胯？深度解析春风675SR，你关注的问题都在这里

目前春风官方给出的性能数值是升功率和升扭矩双双破百，这句话指的是当675这台发动机每升排量所能产生的功率和扭矩都能...

写在摩博会开幕前，聊聊高金的“惊吓”与惊喜

实际上，无论是GK5000还是GK1200，这两车目前的线下价格都比较夸张，足以让你意想不到，由于各地情况不同，关注这台车的朋友可以...

不到150cc的自动挡巡航适合成为新手的第一台摩托车吗？

小排量巡航不伦不类？经济泡沫前的本田爵士有话说

很多事情的重点不是你之前做没做过，而你有没有坚持去做，努力去做，奇思妙想本身是公平的，对于本田而言是这样，对于宗申来说也...

无极和它“不务正业”的试车团队究竟干了啥？

千言万语汇成一句话，无极对这台车也有很高期望，如果你对250-350cc的大踏板有需求，不妨等一段时间看看，CU525已经打破了巡航...

12980元起，凯威MBP发布feelink复古踏板+短轴距运动踏板

27980元，春风巡航450CL-C正式发布，二代巡航与“艺术”死磕到底

无论结果如何，春风都将通过新车获得市场反馈，深刻理解“艺术”二字的含金量，而消费者也多了一台亲民便宜的巡航车能选择，27...

解读2023年豪爵产品规划，3台新动力分别代表啥？

原型机很耐用，豪爵本身又是一家有着严格生产标准的企业，对于注重耐用的消费者来说，这简直就是秦始皇摸电门，嬴麻啦！...