46800元的800NK除了便宜，背后还有春风的勇气和决心

标准版的800NK只要46980元，比700CLX的Heritage版只贵1000元出头，性价比不仅我杀我自己，放在5万以内的国产摩托车圈子来看，...

33980元，无极RR525正式发布，Q250、AC300 Cafe同场亮相

很高兴能看到RR525这类产品出现，因为它的出现意味着国产摩托车在设计上打破了束缚，它不同于赛600那种照搬杜卡迪，或者循规...

两款四缸发动机！解析赛科龙2023年新品策略和它的四缸新动力

CB400发动机诞生至今已有30年历史，换句话说这机器的专利保护早已过期，连银钢都能逆向出来这台机器，宗申自然也能，顺带再扩...

关于无极CU525巡航，你想知道的都在这

除外观外，CU525的动力、安全性、产品成熟度，在国产500cc级巡航车中应该是排行靠前的，毕竟除无极外，巡航车里的品控天花板只...

颜值不高性价比低，3.5万元本田CL300另类街车恐难成爆款

如果你只是想在3.5万元的预算区间，选购一台品质过硬的街车，我会建议你加钱上CB400F，因为400cc双缸的运行品质比单缸要好太...

透过2.58万的雅马哈，咱来聊聊运动踏板在中国是不是伪命题

对于想买的人来说，我相信他们不会在意这些事情，毕竟NVX155的底子就在这里，后鼓刹可以改，油箱小也可以改，而且雅马哈这种激进...

国产进阶街车8.02分选手，试驾真香大四缸——奔达唐刀700

1000cc？650cc？升仕三缸实车爆照，世上玄机止于三人

实际上我们还有另外几个国产厂家也手握着三缸发动机的生产资料/部分技术，只是不知具体进展如何。如果一切顺利，在Q3季度...

没有平踏+手套箱，座桶容量小，赛科龙RT1的空间都拿去干啥了？

从RT1身上我看到了赛科龙对产品有了更深层次的思考，同时也没有在宣传上进行过猛的无用功，这是一件好事。但是从产品方面...

赛450死磕春风？赛450死磕中国摩托车产业……

QJ现在进行的操作就是可持续性竭泽而渔，只图眼前利益，不作长远打算，我还是想听听大家的看法，钱江这手操作到底是弊大于利？还...

带棚不倒翁，GB350？本田在国内有专利但没发布的新车还有很多

如果这些车都能发售，作为摩友来说我们理当高兴，可惜专利和实车发布之间确实不存在因果联系，等待本田发新车＝听天由命。...

当PCX160无需加价后，本田真的会引进ADV160和水冷平踏150吗？丨真实热点

作为摩友我很期待能看到本田向国内市场多多投放新品，但是仅凭目前流出的信息，我们还无法得出本田一定会引入这两款车的结...

5年时间，两次挫败，鑫源明白了便宜才是它最大的财富丨国造评论

我对鑫源这台新棍王没什么想说的，因为它的优点远超它的不足，何况在这个新派复古满天飞的年代，鑫源还敢推出这种怀旧风浓厚...

试驾马拉古蒂M250R，除了外观还有什么特殊之处？

如果你只是想买一台代步车，没什么特殊需求，那M250R的性价比只能说一般，它的优势是外观、坐姿和操控，如果你对入门级摩托车...

赛科龙发布四气门小踏板、入门水冷巡航、进阶单摇臂仿赛

赛科龙开年新产品最主要集中在细分市场，服务小众摩友，至于大计划，估计在北京摩展或者重庆摩展才会曝光，大家拭目以待吧，据我...