盘点中国国内大贸摩托车售价

　　稍微想购入合法大贸摩托的车友, 肯定都听过一个说法,那就是中国的关税特高, 所以进口摩托也卖得特贵。

　　关税高呢, 确实是高的,但一样透过进口,也一样缴了关税，各家车厂同时也会因为自家产品定位以及预估的消费群体而做出不同的订价策略,也就是说, 各家因应各车型的受众不同,贵的比例也会不太一样,比如说产品要卖给精打细算的骑士,那肯定涨幅少点,要本来就是卖给土豪放着显摆的车,那不狠狠涨个三倍 肯定都对不起自己.
　　目前在中国贩卖8个品牌共51部进口大贸摩托,分析这51部车在中国,在中国台湾,以及在美国的订价,由简单的价格比较分析, 可以看出同样负担关税,但订价策略却各有不同, 进而得知各家车厂贩卖的产品到底贵了多少?

　　日本铃木（Suzuki）

　　DL-650

　　中国订价：13.98万
　　中国台湾订价：42.8万(约合人民币8.73万) (-38%)
　　美国订价：8549美元(约合人民币5.34万) (-61%)

　　Burgman650ABS

　　中国订价：15.8万
　　中国台湾订价：49.8万(约合人民币10.2万) (-38%)
　　美国订价：10999美元(约合人民币6.87万) (-57%)

　　GSX-1300R
 
　　中国订价：19.98万(原价23.8万)
　　中国台湾订价：69.8万(约合人民币14.24万) (-38%)
　　美国订价：14599美元(约合人民币9.1万)(-54%)(-62%) 

　　M109R

　　中国订价：24.9万
　　中国台湾订价：72.8万(约合人民币14.85万) (-38%)
　　美国订价：14299美元(约合人民币8.93万) (-64%)

　　日本川崎（Kawasaki）

　　KLX-150D

　　中国订价：2.46万

　　Z250

　　中国订价：3.8万
　　ER-6N ABS

　　中国订价：7.6万
　　中国台湾订价：39.8万(约合人民币8.12万) (+7%)

　　Ninja650 ABS

　　中国订价：7.95万
　　中国台湾订价：43.8万(约合人民币8.94万) (+12%)
　　美国订价：7999美元(约合人民币5.00万) (-37%)

　　Z800 ABS

　　中国订价：11.9万

　　ZX-6R ABS

　　中国订价：18.89万
　　中国台湾订价：59.9万(约合人民币12.22万) (-35%)
　　美国订价：12699美元(约合人民币7.37万) (-61%) 

　　ZX-14R ABS

　　中国订价：22万(原价24万)
　　中国台湾订价：88.8万(约合人民币18.12万) (-18%)
　　美国订价：15699美元(约合人民币9.81万) (-55%)

　　日本本田（Honda）

　　CB500F

　　中国订价：6.88万
　　美国订价：5499美元(约合人民币3.43万)(-50%)

　　CBR500R

　　中国订价：7.08万
　　美国订价：5999美元(约合人民币3.75万) (-47%) 

　　CBR500R ABS  
　　中国订价：7.58万
　　美国订价：6499美元(约合人民币4.06万) (-47%)

　　CB1000F

　　中国订价：20.6万

　　ST1300

　　中国订价：21.8万
　　中国台湾订价：83.8万(约合人民币17.1万) (-22%)

　　VFR1200F

　　中国订价：23.8万
　　中国台湾订价：88.8万(约合人民币18.1万) (-24%)
　　美国订价：15999(约合人民币10万)(-58%)  
　　由上面的价格可以看出, 日本摩托车品牌在中国的三大厂, 只要是600ml以上跑车型的车款,订价几乎是美国的1.86倍至2.78倍之间, 其中夺得订价冠军的是SuzukiM109R, 中国售价是美国的2.78倍, 也就是说,在中国买一部M109R, 在美国几乎可以买三部了, 小排量的车款订价则客气了许多, 其中川崎的Ninja250, ER-6N以及Ninja 650, 订价甚至比台湾地区的订价还要低, 而这三大厂进入中国, 则以Suzuki平均涨幅最高, 而涨幅较低的Kawasaki几款车,则是因为产地为泰国的原因, 使其能够拥有较低的订价, 若单看该厂的高端车型, 订价还是相当可怕的。

　　杜卡迪（Ducati）

　　Monster795

　　中国订价：11.9(12.8) 万 

　　Hypermotard

　　中国订价：17.9万
　　中国台湾订价：72.8万(约合人民币14.85万) (-17%) 

　　Hyperstarda

　　中国订价：19.8万
　　中国台湾订价：79.8万(约合人民币16.28万) (-18%)
　　美国订价：11995美元(约合人民币7.5万) (-62%)

　　Monster 1100Evo

　　中国订价：22.5万
　　中国台湾订价：81.8万(约合人民币18.12万) (-19%) 

　　Diavel

　　中国订价：23.5万
　　中国台湾订价：126.8万(约合人民币25.87万) (+10%)
　　美国订价：18995美元(约合人民币11.87万) (-49%) 

　　StreetFighter 848

　　中国订价：24.2万 

　　SuperBike 848 Evo

　　中国订价：25.8万
　　美国订价：13495美元(约合人民币8.43万) (-67%)

　　Multistrada 1200S Touring

　　中国订价：25.8万
　　中国台湾订价：138.8万(约合人民币28.32万) (+10%)
　　美国订价：19995美元(约合人民币18.12万) (-30%)

　　Hypermotard1100 Evo SP Corse

　　中国订价：26.5万 

　　SuperBike899 Panigale

　　中国订价：26.9万
　　美国订价：14995美元(约合人民币9.37万) (-65%) 

　　SuperBike1199 Panigale

　　中国订价：31.9万
　　美国订价：18995美元(约合人民币11.87万) (-63%) 

　　SuperBike1199 Panigale S
　　中国订价：37.9万
　　中国台湾订价：159.8万(约合人民币32.6万) (-14%)
　　美国订价：24495美元(约合人民币15.31万) (-60%)

　　Ducati 车款的订价, 从差价最少的Multistrada1200S Touring(中国订价只要美国的1.42倍), 一直到差价最高的SuperBike 848 Evo(中国订价为美国的3.06倍)都有, 而且跑车的涨幅很明显比街车和旅行款大得多。这也是没办法的事, 谁叫意大利人除了会特别会意大利面之外, 还特别会造跑车, 跑车不卖贵点, 我想拿个麻布袋装满钱到店里, 还真都不好意思买了. 另, Ducati也有部分車款是泰国产的车型, 只要是泰国产的车, 订价都不会像意大利货那么可怕。

　　哈雷 戴维森

　　Iron883

　　中国订价：12.9万
　　中国台湾订价：69.9万(约合人民币14.26万) (+11%)
　　美国订价：8399美元(约合人民币5.25万) (-60%)  

　　StreetBob® 街霸

　　中国订价：19.9万
　　中国台湾订价：80.9万(约合人民币16.5万) (-17%)
　　美国订价：13349美元(约合人民币8.34万) (-58%) 

　　Switchback戴纳征途

　　中国订价：26.15万
　　中国台湾订价：105.9万(约合人民币21.6万) (-18%)
　　美国订价：16999美元(约合人民币10.62万) (-59%) 

　　RoadKing Classic

　　中国订价：32.8万
　　中国台湾订价：141.9万(约合人民币28.94万) (-12%)
　　美国订价：18249美元(约合人民币15.38万) (-53%)

　　ElectraGlide®至尊滑翔

　　中国订价：39.8万
　　中国台湾订价：165.9万(约合人民币33.84万) (-15%)
　　美国订价：23249美元(约合人民币14.53万) (-63%) 

　　跟Ducati比起来, 哈雷所有车型订价显然稍微客气了一点, 价格为美国的2.13倍(Road King Classic路王)至2.74倍(Electra Glide®至尊滑翔)之间, 中国哈雷真没有比美国贵三倍,这点也是让笔者觉得比较失望的.身为一个在中国连小屁孩都知道的车厂, 这辈子要能买部哈雷且不论在村里走路有风, 更能成为村中的孩子王.。以哈雷在中国的品牌价值来说的话, 这样的订价明显太低了。

　　KTM

　　KTM 200 Duke

　　中国订价：3.58万
　　中国台湾订价：29.8万(约合人民币6.08万) (+70%)

　　KTM 390 Duke

　　中国订价：4.98万  
　　中国台湾订价：NA
　　美国订价：6780 (约合人民币4.23万) (-15%) 

　　KTM 690 Duke

　　中国订价：12.8万
　　中国台湾订价：59.8万(约合人民币12.19万) (-5%)
　　美国订价：8999(约合人民币5.62万) (-56%) 

　　KTM 690 Duke R

　　中国订价：14.8万

　　中国台湾订价：67.8万(约合人民币13.83万) (-7%) 

　　KTM 350 EXC-Ｆ

　　中国订价：15.6万  
　　美国订价：10890 (约合人民币6.81万) (-60%)

　　KTM Freeride 350

　　中国订价：13.8万万
　　中国台湾订价：83.8万(约合人民币17.09万) (+11%)
　　美国订价：695(约合人民币6.06万) (-56%) 

　　KTM 1190 Adventure

　　中国订价：22.5万
　　美国订价：19450 (约合人民币12.22万) (-46%)

　　KTM 1190 Adventure R

　　中国订价：23万
　　美国订价：20750(约合人民币12.97万) (-44%)

　　KTM 两部比较超值的车, 分别是200 Duke 和390Duke, 笔者认为这两部车订价较低有三个主要原因, 一方面是有钱人不会买这种用来飞天的车子, 有钱人买车得能在村里慢慢骑才有办法当上孩子王, 而KTM则是以越野拉力起家的车厂, 单缸小排量车款不管性能有多强,都和国产车有一样的共通点, 那就是”单缸小排量” 这一项原罪使它无法显出车主特有钱, 所以这两部车若是价钱订高了只有滞销的命运. 另一个原因则是少量零件国产化,能降低一点点成本, 第三个原因则是这两部车的原产地是搭火车只能坐车顶而且只会制造抓饼的印度。撇开这两部印度车不谈的话, 其实来自奥地利的KTM和一样来自欧洲的Ducati相比, 高端车型的订价也显得客气一些.唉~谁叫奥地利人不会煮意大利面呢…

　　宝马（BMW）

　　F700GS  低配

　　中国订价：12.24万
　　中国台湾订价：56.9(约合人民币14.26万) (+11%)
　　美国订价：9900(约合人民币6.19万) (-49%)

　　F700GS  低配低避震   
　　中国订价：12.46万

　　F700GS  高配             
　　中国订价：12.78万 

　　F800GS

　　中国订价：15.7万
　　美国订价：12100(约合人民币7.56万) (-52%)

　　R1200GS
　　R1200GS  低配      
　　中国订价：19.9万
　　中国台湾订价：99.9万(约合人民币14.26万) (-28%)
　　美国订价：16100(约合人民币10.06万) (-49%)

　　R1200GS   中配      
　　中国订价：21万
　　R1200GS   高配      
　　中国订价：23.65万

　　K1600GT

　　K1600GT低配    
　　中国订价：31.9万
　　美国订价：21500(约合人民币13.44万) (-58%)

　　K1600GT高配    
　　中国订价：33.6万 

　　K1600GTL

　　中国订价：37.96万
　　美国订价：23950(约合人民币14.97万) (-61%)

　　俗话说得好, 有双B 最牛B, 所以呢BMW在笔者印象中和哈雷一样, 在中国的品牌价值奇高, 卖得不够贵我也是不好意思买的, 但比较数据的结果却显示, BMW车款与美国订价的差距只在1.98倍(F700GS低配)~2.54(K1600GTL)倍之间, 显然输给了哈雷的2.13~2.74倍,更遑论要和那位卖意大利面跑车之王一较高下。