杜卡迪Hypermotard蛋疼比拼

去年这个时候我发过一篇关于川崎Z1000SX和骇道的详细比较帖子，当时川崎Z1000sx大贸价格是15万，骇道价格是17.8万。一年过去了，两辆车价格翻了个个，川崎我问了价格是16万包括边箱和尾箱，但是骇道的价格降了3万，也包括两个边箱子，现在价格14.8万。车还是去年同样配置的车。

14款川崎Z1000SX和杜卡迪hyperstrada821油耗比较

2015骇道骇客家族（Hypermotard）带着全新车型王者归来，新款车型的设计和之前的版本一样具有时尚动感的外形，并为您带来乐趣十足的驾驶体验。更高的离地间隙，造型犀利的车尾以及硬朗的侧面线条，使得颇具越野风格的外形更显张扬。而这些设计元素也是新款车型的独到之处，这些独特且实用的设计使这款摩托车不仅可用于城市内日常骑行和短途旅行，同时还能使您能体验赛道的刺激快感。

Hyeperstrada骇道是Hypermotard骇客家族力推的一款全新车型：不仅造型独特，更兼具革命性的创新技术，着力突出“跨界”风格，将滑胎车和巡航车不同特性完美融合。这台性能强大的超级猛兽势必颠覆摩托车爱好者对Hyper系列原有的认知，并带来新的惊喜。

全新Hypermotard骇客系列放弃了原先的4气门引擎而是采用了8气门结构，水冷双缸，缸径冲程的规格为88毫米×67.5毫米，实现了实用性和性能之间的完美平衡：新型821cc Testastretta 11°引擎提供的最大功率为110 hp @ 9250 rpm，最大扭矩为89 Nm @ 7500 rpm。

新款Hyperstrada骇道配备更宽大舒适的骑行座椅，810mm的座高和提高了20mm的手把进一步确保了驾驶者长途旅行的舒适感，即便后座载有一名乘客，其驾驶舒适性依然良好。专为长途骑行需求设计，杜卡迪 Hyperstrada 骇道配备了半刚性侧边箱不仅结实耐用，还兼具轻便性和时尚感。边箱容积为50升，拆卸方便，极为实用。此外，中央平台的设计增加了摩托车满载时的稳定性。考虑到有些驾驶者可能携伴同行，后座椅设计特别使用了较厚填充物来提升后面乘客长途旅行的舒适度。同时还额外增加了乘客扶手，确保乘坐时的安全性和稳定性。

全新的Hypermotard车系无论是外形设计还是技术含量均比其上一代有了质的突破，同时杜卡迪充分考虑了亚洲消费者的具体需求，针对于亚洲市场推出了低座版本，本次展出的Hyperstrada座高只有810mm，不但提高了驾驭者的信心，同时其无论是市区骑行还是长途跋涉均十分舒适。动力方面配置了全新一代Testastretta 11°发动机，这台全新引擎的动力输出比上一代车型更加平顺，并采用了先进的二次进气系统技术进一步提高了燃油燃烧率，且减少了排放。Hyperstrada 骇道同时配置了杜卡迪最引以为傲的骑行模式，车手可以在运动、旅行和城市三种模式之间实现任意转换，每一种骑行模式均预设了不同的马力输出和车辆电子系统的干预级别。同时杜卡迪的看家技术 DTC 杜卡迪牵引力控制系统和三级可调的 ABS 也将这台车武装到了牙齿，让您在享受公路的骑行快感的同时，也享受了无微不至的安全保障。