2015款电动 KTM Freeride E “自由行”

2014-09-24 WY 10 574532 版权说明：本文版权为摩托欧耶所有，转载本文请注明出处为"摩托欧耶"。

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (1)

　　随着环保与节能的理念的推广，很多汽车品牌纷纷推出自己的电力驱动车辆。当然了摩托车产业也不能落后于时代，近日KTM在奥地利西北部地区的滑雪胜地，萨尔巴赫-辛特克雷姆（Saalbach-Hinterglemm）发布了经过改进的2015款Freeride E“自由行”。

　　新的 2015款“自由行”E 有两个型号：耐力风格（Enduro）的E-XC和越野风格（Motocross）E-SX，此命名方式与 KTM 在汽油活塞式发动机产品的规则相似。

　　耐力风格（Enduro）E-XC

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-XC (1)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-XC (2)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-XC (3)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-XC (4)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-XC (5)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-XC (6)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-XC (7)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-XC (8)

　　越野风格（Motocross）E-SX

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-SX (1)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-SX (2)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-SX (3)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ”E-SX (4)

　　两款车型采用的是一台相同的输出功率为11 kw（额定输出约为15匹）/16 kw（最大输出约为22匹）的液体冷却式无刷永磁同步电机作为驱动来源；

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (2)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (10)

　　被称之为 KTM PowerPack 的铝压铸外壳锂离子电池，大约能提供一个小时的“ 战斗力 ”，当然根据不同的驾驶方式与驾驶环境耗能也会有所不同。

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (11)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (4)

　　电池采用了可快速拆装的方式，只要掀起座位、松开四口螺栓，就可以将整个电池组抽出，这样减去了整车充电对空间和电源的限制，也可以随时更换电池继续使用。

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (3)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (7)

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (8)

　　车架采用了摇篮式钢-铝的设计，为了尽可能地减轻重量、副车架采用了有纤维加强肋的 ABS 工程塑料制作而成。

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KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (9)

　　悬挂系统使用 WP 的倒立式前叉（43 mm 叉芯直径）、WP PDS 单筒式后减振。

KTM 2015' Freeride E “ 自由行 ” (6)

　　两款车型的整备重量，都是106公斤。新车将于短期内在欧洲市场开始上市销售，至于什么时候可以到国内还不得而知。

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