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试驾报告：宗申MO悦告诉你，小踏板才是城市之王
2020-03-10 舰长拿到的这辆车是香槟金色的，做工漆水都非常不错，和合资踏板差距不大，就和大众车一样，看着就十分高级。...
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试驾体验：森蓝O2氧电摩，电动代步能否更快更远
2019-05-24 李星星森蓝作为宗申旗下的新能源品牌，背后有着宗申30年的造车沉积，品质、驾控、安全、舒适是森蓝的主要宗旨，智能、科技是森蓝的...
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试驾报告：宗申WEEK8算是哪门子的复古车
2019-01-19 舍利虽然有些摩友认为WEEK8更接近咖啡，但是如果硬要把它归类的话，个人认为可以放到Bobber&Chooper这一类里面去，因为它足够简...
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8580元起，宗申运动踏板新成员“MO战”参数公开
2018-09-07 娜娜随着国IV排放法规正式落地实施，国内各大车企业也相继推出了满足国IV排放的电喷产品。宗申的MO踏板作为宗申旗下主打的原...
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宗申“MO拽”国四电喷升级上市，实测油耗约1.66L
2018-08-28 摩信网2018年7月1日，随着国IV排放法规正式落地实施，国内各大车企业也相继推出了满足国IV排放的电喷产品。MO踏板作为宗申旗下主...
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8880元，宗申比亚乔三气门电喷版ZIP50上市
2018-07-21 比亚乔机车自比亚乔在国内工厂成立以来，ZIP全系列车型均在国内生产，经过层层检测之后返销意大利或销往全球，包括ZIP100、ZIP50 4冲程...
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定价约1.33万元，宗申与美国CSC合作推出全新电摩
2018-07-16 娜娜近日CSC也发表了全新的City Slicker电动小档车车款，拥有Power与Eco两种模式的电动小车，最高时速可以达到时速75公里，并且...
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ZT4/ZT5云游南方，到底是吃喝玩乐还是新车路测？
2018-03-30 AK先生8位摩友从充满武侠传奇色彩的广东佛山出发。数千公里车轮滚滚的行程，宗申MO悦 和 MO战 这两款小排量踏板车究竟能否从容...
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踏板也疯狂：宗申赛科龙全新踏板震撼来袭
2017-12-19 AK先生2017年的余额所剩无几，当你开始准备为回家过年置办年货和熬夜抢票之际，山城重庆又一次因摩托车而沸腾。...
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这是NC300？聊一聊名不见经传的宗申NC250发动机｜国造评论
2017-10-12 梁白开在宗申NC450上市之前，当大家早已对宗申NC250不感兴趣时，一则NC300的消息在网络上不胫而走，NC300？为什么要出300排量？比250才...
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宗申·赛科龙拉力车队中外联手 即将开启征战新赛事
2017-09-22 舍利这位有着8年达喀尔经验的老将掩饰不住内心的激动，来自阿根廷的资深达喀尔车手巴布洛驾驶着经历了达喀尔考验的赛科龙原...
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迷失在优雅的复古风中 宗申MO赞众筹开启在即
2017-09-08 欧耶菌的小弟近日，宗申再次推出一款与WEEK8跨界组合的复古文艺踏板，与WEEK8可谓是一脉相承，同样由宗申与国外设计团队联合研发，宗申比亚...
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国产大排再添新丁-宗申与英国诺顿签订650发动机合作协议
2017-07-29 AK先生“无大排，不人生”——宗申·赛科龙虽然口号喊了多年，但目前的产品最大排量也仅仅到达450cc。不过，现在、似乎、宗申的大...
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摩旅进藏必须要先去一个地方—宗申赛科龙保养网点
2017-07-21 欧耶菌的小弟如果提前规划好路线、提前熟悉各摩托车保养网点，那么这一切都不是问题。今天小编就为各位龙粉准备了一大波进藏摩旅干货...
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以快乐的名义享玩——宗申“MO族欢乐季”盛大举行
2017-07-10 宗申摩托宗申MO踏板欢乐大集结
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宗申也做共享电单车，老牌摩托电动车厂商都坐不住了
2017-06-30 克里斯唐共享单车激活了萧条的自行车厂，这是过剩产能被共享经济解救的典型案例。同样属于过剩产能的电单车厂商，也不想错过共享经...
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公主范十足的踏板车 宗申MO拽深度测评
2017-06-12 AK先生说起踏板车，就不得不提比亚乔生产的世界上第一辆踏板车——Vespa。作为一种介乎于摩托车和汽车之间的车种，踏板车以其灵...
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释放MO性 炫出真我！宗申发布全新战略车型｜宗申赛科龙
2017-04-08 AK先生“这是生活冒险者的时代，庸俗教条全部丢进口袋。年轻就要忠于自己活得彭拜，让我们一起想MO踏板告白！” 随着消费市场的...
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左宗申：摩托车已不属于奢侈品 建议取消消费税
2017-03-16 欧耶菌的小弟今年再次参加全国政协会议，左宗申再次提及摩托车的问题，他认为摩托车已经不属于奢侈品，建议取消250及以上排量摩托车消费...
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左宗申：跨界融合、互联互通 加快制造业转型升级
2017-03-15 中国经济网全国政协委员、宗申产业集团董事长兼总裁左宗申3月12日做客中国经济网“中经两会之夜：重振实体经济 企业家出‘实招’”...
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赛科龙RX1,RZ3,宗申Z2摩托车长途测评之综评篇
2017-02-20 欧耶菌的小弟2017年的1月，我们骑赛科龙RX1拉力车、赛科龙RZ3街车、宗申Z2街车，进行了一次北京→福建→北京的冬季长途测评，针对车辆的...
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宗申喜获2016年中国走进东盟成功企业奖｜宗申赛科龙
2017-02-08 欧耶菌的小弟近日由东盟协会举办的“2016中国走进东盟成功企业颁奖仪式”在北京隆重举行。经重庆工商局层层筛选，优中选优推荐的——...
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菜鸟冬季骑行心路报告 国产街车能否胜任长途大摩旅｜宗申赛科龙Z2
2017-02-01 风雨坛我的小崽儿（宗申Z2）也功不可没，基本没有拖后腿的地方。要快能快，要慢能慢，要停能停。更为难得的是，作为一款街车，它的骑行三角...
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逃离雾霾 我要回家！赛科龙RZ3陪我南下之三龙出洞｜宗申赛科龙
2017-01-24 AK先生没想到，上路的第一天就让我后悔与此二人结伴同行；幻想与现实的差别，简直分分钟教我做人。一路披荆斩棘，几乎要把我的激情给...
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我居然骑辆宗申Z2 150cc的街车跑了趟长途大摩旅｜宗申赛科龙Z2
2017-01-20 风雨坛镇帖图必须是陪我从北京跑到福建的宗申Z2，虽然车已经被雨水、泥巴糊得很脏，但对我来说它是一路上最亲密的战友，伙伴。大家...
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左宗申董事长荣登2016中国摩托车行业十大风云人物｜宗申赛科龙
2017-01-16 一休哥可以预见，摩托车行业未来的发展趋势依然十分乐观。在过去几年里，中国的摩托车行业经受住了严寒的考验，走向了成熟和稳健，也...
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万里之行始于开箱—迎娶赛科龙RX1、RZ3，宗申Z2
2017-01-08 风雨坛今天主角不是人，而是三辆车，宗申赛科龙RX1，宗申Z2，宗申赛科龙RZ3。笔者作为一个大白（比小白强，比老鸟弱），虽然之前有过几辆车（被...
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2017达喀尔拉力赛摩托车组宗申·赛科龙车队450赛车
2016-12-31 舍利车队为参加2017达喀尔研发了五辆战车，均由宗申原厂制造，并搭配宗申NC450发动机，同时为了适应达喀尔高强度的赛道，赛车车架...
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左宗申当选中国汽车工业协会摩托车分会第六届理事会理事长｜宗申赛科龙
2016-12-18 一休哥左宗申先生在大会发言时提到，今年以来，行业环境日趋平稳，但禁限摩仍然没有明显好转，摩托车行业在2016年仍然延续着前几年的...
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任贤齐现身米兰车展 宗申赛科龙达喀尔车队发布参赛战车
2016-11-10 舍利重庆宗申赛科龙为车队本次参赛准备了不少于10部发动机。按以往常规，达喀尔每届赛事保持在12~13个赛段，据此推算，届时车队...
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