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RA600对于赛科龙意味着什么？能否实现品牌复兴？
2024-10-16 欧耶菌RA600不仅仅是一次车型发布，更是品牌对未来的表态：它不再满足于过去的状态，而是希望通过更加个性化、更加现代化的产品来...
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本田技术不再独占！赛科龙RC401率先量产E-clutch，全排量适配自动离合成亮点
2024-09-24 欧耶菌赛科龙打破了国际品牌的技术壁垒，让先进的自动离合技术更早、更广泛地惠及中国消费者，这不仅标志着中国品牌的技术突破，也...
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250cc复古踏板的唯一黑马，赛科龙RT3E试驾报告
2024-06-28 欧耶菌的小弟限时售价16580元，这价格在250cc复古踏板中很有诱惑力，毕竟同级别竞品没有一家能在品牌力上超越赛科龙。...
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AQS401自动挡巡航、RT3E复古踏板、小熊迷你……赛科龙提前开了场云摩展
2024-05-16 欧耶菌的小弟如果宗申连这种风冷改水冷的发动机都能实现自动挡，我严重怀疑它会把有关自动挡的浪潮带到入门级玩乐车型上，想象一下，如果...
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复古、越野、仿赛、Mini、细算之下九款新车，简单解读赛科龙2024春季发布会
2024-04-18 欧耶菌的小弟希望它能以屠夫之名发布上述新品，顺带再亮相一些足以惊掉我们下巴的神秘产品，让摩友们发自内心的喊出赛科龙牛A。...
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米兰摩展国产车型补全、赛科龙一机多用、无极偷发新车、Keeway重启V缸新时代
2023-11-09 欧耶菌 -
总是在“奇怪点”发力的赛科龙：水灾故障车免费救援点检维修换件
2023-08-04 欧耶菌虽然我产品销量上从来没赢过，但道义责任上从来没输过。
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年轻人的入门仿赛大满贯，赛科龙RC250试驾报告
2023-06-06 欧耶菌的小弟相比极速表现，动力平不平顺？低扭够不够用？离合好不好用？这些点才是新手更加关注的地方，然而这些恰好是RC250的强项。...
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试驾体验赛科龙RA250
2023-03-22 欧耶菌目前RA250的唯一竞品只有闪250，和后者相比，无论是品控、口碑、细节、质感，还是发动机先进程度，RA250都是占优的，两车各有利...
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在RA250上，看看赛科龙有哪些改进？
2023-03-18 欧耶菌作为进阶巡航车，RA250不是简单的给RA2换台发动机，而是在RA2的基础上用心进行升级迭代，座高变了，轴距变了，整体调性也变了，售...
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试驾报告：赛科龙RT1，操控颜值均在线，唯有设定惹人怨
2023-03-05 欧耶菌仅从参数出发，性价比并不是RT1的绝对优势，因为同级别这些车的性价比都不差，发动机功率也在伯仲之间，但在综合既往口碑、颜...
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两款四缸发动机！解析赛科龙2023年新品策略和它的四缸新动力
2023-02-23 欧耶菌CB400发动机诞生至今已有30年历史，换句话说这机器的专利保护早已过期，连银钢都能逆向出来这台机器，宗申自然也能，顺带再扩...
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没有平踏+手套箱，座桶容量小，赛科龙RT1的空间都拿去干啥了？
2023-02-18 欧耶菌的小弟从RT1身上我看到了赛科龙对产品有了更深层次的思考，同时也没有在宣传上进行过猛的无用功，这是一件好事。但是从产品方面...
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赛科龙发布四气门小踏板、入门水冷巡航、进阶单摇臂仿赛
2023-02-02 欧耶菌的小弟赛科龙开年新产品最主要集中在细分市场，服务小众摩友，至于大计划，估计在北京摩展或者重庆摩展才会曝光，大家拭目以待吧，据我...
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看透赛科龙RE3，本应独占英伦复古之鳌头，奈何生不逢时竞品多……
2022-12-25 欧耶菌即便到了2023年，它也是市面上为数不多的、能满足摩友对于英伦风格幻想的一台车，只是需要你动手，不过对于复古车来说，动手其...
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钱江发动机？国产减震器？赛科龙RE560凭什么卖这么贵
2022-09-09 欧耶菌近日赛科龙正式官宣了RE560的预售价，目前的官方预售价为36800元，附赠一顶价值2968元的NEXX复古头盔，并限量100台。...
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至少亮相6款车，发布3-4台车，摩展前瞻之赛科龙
2022-08-13 欧耶菌虽说距离摩展还有一个月的时间，但作为重庆摩企老大哥的赛科龙显然有些按耐不住兴奋之情，开始从多个角度对即将发布的新车...
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赛科龙为啥能逆风涨3000？两阳和力刻不要面子吗？
2022-07-06 欧耶菌的小弟昨天赛科龙正式发布了自家首款300cc大踏板RT3S，这是宗申第二次祭出300cc踏板，第一次是阿普利亚的SR MAX 300，小4万的价格...
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入门运动复古街车7.48分选手，实测赛科龙RE250
2022-06-27 欧耶菌赛科龙RE250定位于运动复古街车，在250级别复古车市场，幼狮250已经老去，250CLX尚未形成稳定口碑，跟仿赛和ADV相比，复古车虽不...
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舒适性和运动性我都要，试驾体验赛科龙RT2运动踏板
2022-06-21 摩友投稿 -
中量级国道长途车8.88分选手，实测赛科龙RX401
2022-06-14 杜午动力够用，公路能用，豁车敢用，装载可用。质量省心，续航放心，漆水用心，售后安心。推荐场景：国道短途，长途，轻度越野，也可用于通勤。...
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价格更低、操控更强，赛科龙正式发布RE2、RT2，售价18800元起
2022-05-30 欧耶菌今晚，赛科龙正式发布了两款250cc车型，一台是都市运动踏板车RT2，官方售价20800元，另一台则是入门级复古车RE2，官方售价18880...
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没有X7棒？不如CT香？赛科龙RT2不是你想象的那样
2022-04-25 欧耶菌 -
赛科龙笨鸟先飞，春风被QJ截胡，国产仿赛 “内卷”卷的到底是谁
2022-04-08 欧耶菌近日国产仿赛圈也算出了一件大事。 2022年4月6日上午10点整：春风发布450SR的预售价31980元，并约定于晚上20点开放预订通...
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2.88万的RC401正式发布，当赛科龙没了偶像包袱友商的压力也就来了
2022-03-31 欧耶菌昨天晚上赛科龙干了一件大事，通俗的来说就是它开始放下身段，定价更加亲民，说的委婉一些，那就是赛科龙开始交穷朋友了。赛科...
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虽沉但轻，赛科龙RX6发布大半年为何迟迟没交车
2022-03-03 欧耶菌的小弟明明发布了价格，产品也已经成型，可RX6为啥没有大规模交车呢？
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顶配自刀1000元，赛科龙2022款RT3正式发布，官方售价22980元起
2022-02-25 欧耶菌的小弟 -
赛科龙不交穷朋友？这还得从QJ和莫里尼开始说起
2022-02-17 欧耶菌赛科龙到底是怎么了？为什么不交穷朋友？为什么赛科龙看起来总是站在人民的对立面？...
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赛科龙为何只仿英国味？泱泱华夏为何不创中式复古？
2022-02-14 欧耶菌就在最近，赛科龙曝光了旗下入门款复古车型RE2的相关谍照，从图片上看整车完成度很高，估计距离上市已经没有多远了。...
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赛科龙正式发布RE3攀爬版，售价31980元起！它和Cafe版有何不同？
2022-01-17 欧耶菌的小弟如果RE3经典版的用户如果想自己改装成攀爬版的话，前减震，轮组这些都得动，综合花费目测在4000元左右，不推荐自己改装。...
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宗申赛科龙RC3S路试谍照曝光，会是一台亲民仿赛么？
2022-01-14 欧耶菌的小弟当下国产仿赛在250cc的厮杀已经进入了白热化，而国产400cc仿赛基本上处于一片空白，赛科龙开始在400cc级别发力正合时宜。...
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均价砸入三万内抢滩新生代市场，宗申赛科龙新年似有大动作
2022-01-05 欧耶菌的小弟宗申赛科龙在2021年重庆摩展上亮相的一众新车，就是要为2022年急起直追装填弹上镗，本轮福利也许只是一个开始。很希望看到...
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上打合资下踩同级，狠起来中间连自己都打的赛科龙RX1S MAX版
2021-12-15 欧耶菌的小弟换代升级而来的RX1S MAX针对长途摩旅所需的动力性能进行争针对性升级，排量级别来到250之后，其在高原行驶以及高速超车等...
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唯一标配滑动离合入门级休旅车，赛科龙发布RX1S MAX版售价16980元起
2021-12-08 欧耶菌早在今年重庆摩展上我们就一睹过赛科龙的肌肉盛宴，公升级概念车也好，钢链CVT的双缸发动机也罢，对外传递的无非是一个简约...
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试驾报告：油箱小了踏板平了，赛科龙RT3C中型踏板车城市更实用
2021-10-24 欧耶菌的小弟某视频平台上大家反映的方向柱轴承问题，我也向赛科龙技师咨询过了，新款赛科龙RT系列车型已经更换了方向柱轴承，以往的问题...
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宗申、赛科龙、森蓝三剑齐发14款新车悉数亮相，马拉谷蒂意外出现
2021-09-17 欧耶菌本届摩博会基本上可以看成是宗申、赛科龙与森蓝的一次联合军演，不仅排量涵盖面广，发动机种类与车辆类型也覆盖了半数以上...
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250cc双缸水冷博世ABS，赛科龙RE3青春版22800元发布上市
2021-07-21 欧耶菌的小弟赛科龙专属250双缸水冷动力，最大功率：18.5kW/9500rpm（25.16马力），最大扭矩：18N·m/8500rpm，运行平顺、低震动、高速性能好。10...
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带妹你快乐，带汉笑不出，试驾赛科龙2021款RE3
2021-07-08 欧耶菌的小弟如果你对英伦复古有着浓厚的兴趣，那么售价亲民的RE3确实是你走上复古之路的不二选择。...
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一台不辜负运动二字的旅行车，试驾赛科龙RG3全能休旅车
2021-06-07 欧耶菌的小弟如果这台车的设定偏向运动，那么它的舒适性一定会打折扣，反之也是一样。所以赛科龙到底会怎么解决车辆设定与侧重取向，在经...
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面对零售价3.7万的本田400F，赛科龙RG3能否胜算？
2021-06-03 欧耶菌的小弟从RG系列开始，赛科龙的造车风格已经有了很大的转变，可以说做到了从用户需求出发，为渴望运动旅行的车友们提供了一个配置更...
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一般是不是真的不行？赛科龙RX6真的像大家说的这般不堪吗？
2021-06-01 欧耶菌的小弟RX6这种纯粹公路旅行车的优势确实很难在目前的国内市场被人接受，大部分人需要的其实是功能的多样化，而不是某一项技能的...
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32800元起，滑动离合、博世ABS、铝平叉，赛科龙发布RG3运动旅行车
2021-04-29 欧耶菌的小弟本次宗申新品发布会的另一个重头戏便是正式发售的赛科龙RG3，定位年轻时尚，运动旅行。不同于赛科龙RX系列的休旅风与RE系...
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春风800MT松口气，预售价4.88万起的赛科龙RX6到底怎么想的
2021-04-27 欧耶菌宗申或许并没把这台车当成一台用来占份额的机器，而是把它作为宗申大排梦的图腾。...
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赛科龙发布22980元简化版RT3，最新旅跑车型RG3定价32800元起？
2021-03-13 欧耶菌的小弟近日赛科龙以线上直播方式发布了自己第一款旅跑车型——赛科龙RG3，不仅扩充了自身的产品线，还为自己在去年摩博会所展出...
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预计最快春季上市，赛科龙RG3路测谍照曝光
2021-01-29 欧耶菌的小弟RG3可以说是赛科龙系列中最具设计感的一款车，尤其是开创了赛科龙GT车型的先河。
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适合大多数才是专业，2021款赛科龙RX3S试驾体验
2021-01-20 欧耶菌的小弟大多数人想要的往往都是物美价廉还要全能，也可能正是因为这种特殊的国情，才导致了RX3S的诞生。...
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休旅可以更专业，2021款赛科龙RX3S静态体验
2021-01-20 欧耶菌的小弟RX3S本次发动机的更新迭代为广大摩友在400cc级别又增加了一台备选车型，综合来看这台车比较适合对自己有信心的新手以及...
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摩友投稿：诗和远方并不贵，长途体验赛科龙新款RT3
2020-10-10 文武斌总的来说花26980能买到一辆水冷247cc而且舒适度和智能化都相对挺不错的车，那我觉得这款车性价比还是挺高的...
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从仿赛换到大踏板，骑赛科龙RT3带女友出街游记
2020-09-15 欧耶菌这车确实少了一份驾驶激情，只剩下一份惬意与稳定。但是如果你和我一样，已经过了追逐风和弯道的这个过程，可以找个店试试RT...
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试驾报告：便宜不是它的全部，颜值才是——浅谈赛科龙RA2
2020-07-12 欧耶菌的小弟RA2的定位和价格都很适合新手，以及想体验复古巡航风格的老骑士们。149kg的整备质量加上715mm的坐垫高度（和大踏板差不多...
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试驾报告：该买的还是会买，以不变应万变的赛科龙新RX3
2020-07-01 欧耶菌这是一台典型的万金油车型，之所以称它为万金油车型决非贬义。
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试驾报告：能在泥里打滚也能山路劈弯——赛科龙RX500
2020-06-22 文武斌花三万多不仅能出去野，也能带你风花雪月。
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解析极简主义街车赛科龙RZ3S是否名副其实？
2020-06-02 欧耶菌中国文化博大精深，形容女子容貌俏丽、气质高雅、举止端庄的名言多不胜数，例如“美人当以玉为骨、雪为肤、芙蓉为面、幽兰...
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一瓶老酒，赛科龙RA2太子巡航车值得品味｜国造评论
2020-05-21 阳阳咩咩酒是用来喝的，摩托是用来骑的，脱离了这些是没有意义的，赛科龙RA2正如一瓶老酒，注重的是瓶中的东西，而不是瓶外的，又有积淀还...
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摩友试驾：赛科龙RT3，一款领跑摩旅踏板车型的大绵羊
2020-05-15 欧耶菌的小弟综合来讲这是款既能满足摩旅需求，又能平时买菜上班的全能型大踏板，没灵魂就没灵魂吧，没震动就没震动吧，等我跑完新疆回来你...
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十年磨一剑！RE3对赛科龙到底意味着什么？｜国造评论
2020-04-26 舰长提起RE3，很可能是近几年赛科龙旗下最具话题和讨论度的车型，甚至没有之一。赛科龙一向被吐槽最狠的外观设计这次竟成功逆...
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17升超大油箱，专为舒适摩旅打造的大踏板车，实拍2020款赛科龙RT3
2020-04-24 导儿光阳赛艇在一个没有直接竞争对手的真空环境里安稳的存活了三年，直到赛科龙RT3上市。...
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水冷双缸，实拍赛科龙RE3复古车
2020-04-16 欧耶菌的小弟赛科龙RE3有两个版本，分别是2.98万的自由版和3.28万的摩登版，两个版本均标配ABS，主要区别是轮圈，自由版是铝合金板轮，摩登版...
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褪去情怀与复古，赛科龙RE3究竟有哪些硬实力能吸引你
2020-04-08 欧耶菌自去年底正式发布以来，赛科龙的RE3连续霸屏，多家媒体经常会报导这款以英伦Café风格为主打调性的复古街车，那么，剥开这款车...
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撩拨你的怀旧情结，英伦范儿的赛科龙RE3
2020-04-07 欧耶菌随着近年来国内摩托车消费市场发展趋势朝向娱乐化个性化的方向发展，复古风格摩托车开始在国内大行其道。...
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赛科龙即将抖音直播发布新品，新RT3可能性最大
2020-03-28 欧耶菌的小弟赛科龙去年底曾经披露将对RT3加大油箱、多项配置针对摩旅需求进行优化升级，这已经不是什么秘密，说明新RT3要开发骑踏板车...
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宝马310R非常适合佛系车主，春风400NK比赛科龙RZ3S落后一个时代，本田190的江湖地位依然不可撼动｜你问我答19
2020-01-15 欧耶菌新大洲本田EX125的发动机是NSC125，幻鲨的发动机是“鲨TECH”，其实就是一款机器，只是两个合资厂故弄玄虚而已，零部件都基本...
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29800元起英伦外形加双缸动力，这不是凯旋，是赛科龙RE3｜国造评论
2019-12-18 导儿传统复古的经典外形配合上双缸水冷的现代机芯，这就是RE3的情怀所在，既保留了真复古，又献出了新动力，这样做能通吃大部分消...
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三款中量级踏板车，给我个选择赛科龙RT3的理由
2019-11-29 欧耶菌RT3这款车其实是在韩国大林Q3的基础上改进而来，其中不少配件上还打有大林的LOGO。...
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试驾体验：赛科龙RX1S对阵合资190孰优孰劣？
2019-10-23 欧耶菌赛科龙RX1S的优势在哪里？我想无非就是价格比合资品牌便宜，又是水冷发动机，动力和配置上占据优势；对比国产自主品牌，赛科龙在...
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14280~26980元起，赛科龙RX1S、RZ3S价格发布，RX6、RK6首次亮相款650cc大排双缸车首次亮相
2019-09-20 导儿距离RK6上市估计还要有一段时间，这次只是露面，不过我觉得就现在这个外形，已经很能打动我了，原因很简单，它是个新车，新的彻头...
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铝平叉双缸新复古运动街车！零距离试驾体验赛科龙RZ3S，就在“骑士驾道”
2019-08-19 舍利这款车的TC380双缸发动机、德尔福电喷系统、博世ABS大家已经非常熟悉，本次见面，RZ3S已经完成了多处改进...
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赛科龙多款新车亮相北京摩展，下半年要有大动作！
2019-05-11 小宇我们今天所到的第一个展位就是宗申赛科龙的展位，本次宗申赛科龙全系车型纷纷亮相，而且距离上市时间越来越近，本次展览宗申...
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从650cc双缸休旅车看赛科龙摩托的中大排量布局
2019-05-04 舍利作为摩友来说，我只关心一则消息是否确切——有迹象表明，赛科龙与诺顿的合作不会止步于650cc，在850cc和1200cc两个排量级别...
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赛科龙RX4，原来你是这样的铁骨硬汉
2019-04-16 欧耶菌这款车对于新手来说也许并不是很适合，强劲而不易掌控的动力对于手里没谱的新手来说有点难以驾驭，但是对于有一定经验的老...
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试驾体验：赛科龙RT3，身高腿长不会挂档不再是问题
2019-01-27 小宇对于赛科龙我是知道一点点的，宗申的旗舰系列，国内首款拉力车就是赛科龙的RX3，而且口碑还不错，经得住市场考验，宗申又是国内...
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试驾体验：赛科龙RZ3S能否称霸街头？
2018-12-10 小宇赛科龙今年也展出了拉力，复古，街车等众多车型。个人比较感兴趣的是明年上市的复古街车赛科龙RZ3S，圆形的大灯，金属色双出排...
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试驾报告：赛科龙RX3S双缸休旅车，对菜鸟新手十分友好
2018-10-17 小宇RX3S在整体的性能调校取向上更趋向于降低门槛，哪怕你是一枚菜鸟小白，也能够轻松上手去驾驭它，因此可以说这是一款外形有点...
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赛科龙RZ3S街车摩展首秀，阿普利亚SR MAX300首发，宗申与法国SHERCO(夏科)签署合作协议
2018-09-21 导儿 -
测评新款赛科龙RX3，看单缸250拉力车到底有什么吸引力
2018-09-02 导儿实话实说，这些年我只在北京的马路上见过一次RX3，按常理来说，知名度这么高的车不应该少见啊，可确确实实只碰到一次，那还是在R...
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大踏板摩旅时代已经到来，骑赛科龙RT3去跑趟小长途
2018-05-17 李星星利用试车的机会小编和编辑部的同事小伙伴们一起跑到河北幽岚山去玩，体验一下踏板小长途摩旅的使用感受，主角就是这辆赛科...
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试驾初体验：性能与性价比兼修的赛科龙RT3
2018-04-19 李星星目前看来RT3在这个排量级别当中处于领跑优势，无论做工、配置以及科技感，均属上乘。话不多说抬腿上车，跟随小编一起进一步...
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赛科龙摩托车队阵容公布，即将出征2018环塔拉力赛
2018-03-15 舍利在法国团队的帮助下，车队对原型车进行了车架及发动机的优化。为了车辆能更好的适应高强度比赛，车队还对整车配件进行了升...
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光阳赛艇最大对手来了！赛科龙RT3旅行踏板车正式下线
2018-01-30 猛料君赛科龙向广大摩友们表明：该车的发动机采用进口250cc水冷四气门发动机，真实排量为247cc，配有德尔福电喷系统，最大功率为17.5...
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双管齐下 通吃细分市场 赛科龙RX4与RX3S能否力挽狂澜？
2017-12-19 导儿纵观国内中排量拉力车市场，目前来看还是处于商业的蓝海。宗申抓住了这个机会，在正确的时间发布了正确的产品，RX3S与RX4的...
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踏板也疯狂：宗申赛科龙全新踏板震撼来袭
2017-12-19 AK先生2017年的余额所剩无几，当你开始准备为回家过年置办年货和熬夜抢票之际，山城重庆又一次因摩托车而沸腾。...
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赛科龙RX3S超越之旅第3集：在历史的弯道中摸索｜宗申赛科龙
2017-12-08 AK先生本次超越之旅，赛科龙有幸来到晴隆，得以沿着历史的车辙追忆数十年前的荡气回肠。...
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双缸赛科龙：RX3S测试摩友有话说｜宗申赛科龙
2017-12-06 AK先生为了顺应潮流和市场需求，赛科龙终于推出了旗下首款双缸多功能旅行车RX3S，并召集摩友开展万公里以上的长距离路测。经过了...
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问卷 | 赛科龙RX3S万里长测 有哪些是你想知道的？｜宗申赛科龙
2017-11-29 AK先生请大家在评论区中留下你想知道的关于RX3S的任何问题，我们会在最短时间内与参与测试的摩友们交流，为大家解答。...
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赛科龙RX4上市在即 听听看摩友是怎么评价的｜宗申赛科龙
2017-11-23 AK先生为了确保车辆在上市时达到最佳状态，宗申赛科龙又一次开启了长距离路测，本次参加路测的两款车均是在今年摩博会上首度亮相...
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赛科龙RX3S超越之旅第2集：滇缅公路24道拐｜宗申赛科龙
2017-11-13 一灯我们期待还会有更多的人能够与超越之旅车队相遇、相逢、相识，因为“山高人为峰”，能够实现超越的，只有人。...
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赛科龙RX3S超越之旅第1集：超越季节的想象｜宗申赛科龙
2017-11-07 一灯只有到了这里，11月的RX3S超越之旅的一大主题“超越季节”才会真正有了映证，这样一来，出发后的这几天，季节、气候对队员、车...
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休旅添重兵「RX3S超越之旅」正式开启长测征程｜宗申赛科龙
2017-10-31 欧耶菌的小弟说好的三国骑士呢？说好的弯道呢？说好的穿越历史呢？这次穿越之旅，还会有哪些车手参与？会走哪条线路？且听我们在接下来的穿越过...
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试驾体验赛科龙RX3S/RX4 预计明年初量产上市
2017-10-10 舰长纵观整个摩博会，不乏惊喜，也有遗憾。国内两大合资品牌豪爵铃木和五羊本田的缺席让整个摩博会似乎少点儿什么，又一时半会儿...
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宗申·赛科龙拉力车队中外联手 即将开启征战新赛事
2017-09-22 舍利这位有着8年达喀尔经验的老将掩饰不住内心的激动，来自阿根廷的资深达喀尔车手巴布洛驾驶着经历了达喀尔考验的赛科龙原...
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赛科龙RX4/RX3S正式亮相摩博会 价格引发猜想
2017-09-22 AK先生作为国产拉力车的领军品牌，宗申赛科龙RX系列车型一直以来就备受关注。而搭载从达喀尔赛场上走出来的NC450引擎的RX4，更是...
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真拉力，先越野！赛科龙RX4内测挺进西部开启自虐模式
2017-07-27 Sophie诶嘿……你们一直苦苦等候的宗申·赛科龙RX4内测的最新线报又来咯。知道你们不喜欢看密密麻麻的文字介绍，这不，小姐姐把...
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摩旅进藏必须要先去一个地方—宗申赛科龙保养网点
2017-07-21 欧耶菌的小弟如果提前规划好路线、提前熟悉各摩托车保养网点，那么这一切都不是问题。今天小编就为各位龙粉准备了一大波进藏摩旅干货...
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真拉力，先越野！女车手最新线报赛科龙RX4拉力车
2017-07-18 AK先生新时代的赛科龙，通过一辆RX3开启了国产拉力车的市场。虽是跨时代的产品，RX3也还是或多或少存在一些瑕疵。面对日益变化的...
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改变需要时间和钱——赛科龙RX3｜点将
2017-05-18 AK先生说起拉力车，大家脑海中必然想起宝马大水鸟的倩影。尖长的“鸟嘴”、高耸的风挡、高大的车身以及落在车尾的铝合金三箱，骑...
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释放MO性 炫出真我！宗申发布全新战略车型｜宗申赛科龙
2017-04-08 AK先生“这是生活冒险者的时代，庸俗教条全部丢进口袋。年轻就要忠于自己活得彭拜，让我们一起想MO踏板告白！” 随着消费市场的...
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往返北京-福建长途测试赛科龙RZ3摩托车
2017-04-02 欧耶菌的小弟本期测评的主角是：赛科龙RZ3 250cc电喷版街车。我们骑着赛科龙RZ3街车进行了一次北京→福建→北京的冬季长途测评，针对车...
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三个男人那场不可描述的长途摩旅（3）历尽艰辛终到达｜宗申赛科龙
2017-03-23 导儿昨天舟车劳顿的我甚至都没有关心过这是哪里就草草入睡，早上醒来才知道这个地方叫睢宁县（读sui）。上午整理装备的时候感觉...
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大排有礼！约跑318！购赛科龙RX3即送2千元加油卡
2017-03-17 欧耶菌的小弟4年精心研发、4年摩友检验，产品成熟性能稳定，赛科龙RX3，中国休旅开山之作。3.18~4.18活动期间购买赛科龙RX3车系即可获200...
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三个男人那场不可描述的长途摩旅（2）夜穿禁摩城市｜宗申赛科龙
2017-03-11 导儿徐州是禁摩城市，AK担心冒然前行可能有被罚款的危险，我说咱们如果绕开徐州是不是要多走很远？AK点点头，我说咱们闯吧，以最快的...
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三个男人那场不可描述的长途摩旅（1）知己知彼再上路｜宗申赛科龙
2017-03-01 导儿结伴出行一定要熟知同伴的驾驶风格，必要的话提前跑个两三百公里的小长途，有什么问题一定要提前指出来，互相都有个了解。...
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赛科龙RX1,RZ3,宗申Z2摩托车长途测评之综评篇
2017-02-20 欧耶菌的小弟2017年的1月，我们骑赛科龙RX1拉力车、赛科龙RZ3街车、宗申Z2街车，进行了一次北京→福建→北京的冬季长途测评，针对车辆的...
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赛科龙RZ3陪我南下之家是最后的港湾 安全到达是最好的问候
2017-02-16 AK先生虽然这趟旅程有过矛盾、有过冲突、有笑有泪，现在都是过眼云烟，一切尽在酒杯中。年关将至，他们也将继续踏上回家的旅程。而...
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赛科龙RZ3陪我回家 安徽山路霸气称王
2017-02-11 AK先生午餐过后，我们话别了这位热情的摩友，继续上路。因为昨晚的改道，我们今天得从217省道进入黄山。尽管这段路不及国道的宽敞，...
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宗申喜获2016年中国走进东盟成功企业奖｜宗申赛科龙
2017-02-08 欧耶菌的小弟近日由东盟协会举办的“2016中国走进东盟成功企业颁奖仪式”在北京隆重举行。经重庆工商局层层筛选，优中选优推荐的——...
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赛科龙RZ3陪我南下之渡江之战
2017-02-07 AK先生出了芜湖市，最后那段约40公里、双向六车道、半封闭式、全程白灯照路的国道，对于导儿和小坛来说，可以用“最后的晚餐”来形...
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菜鸟冬季骑行心路报告 国产街车能否胜任长途大摩旅｜宗申赛科龙Z2
2017-02-01 风雨坛我的小崽儿（宗申Z2）也功不可没，基本没有拖后腿的地方。要快能快，要慢能慢，要停能停。更为难得的是，作为一款街车，它的骑行三角...
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赛科龙RZ3陪我南下之续写尴尬｜宗申赛科龙
2017-01-29 AK先生有了第一天的经验，装车时我厚着脸皮将自己的行李包绑在了导儿的RX1后座上。我还打趣的说，这样一来我就能跑得快一些，少休...
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拒绝平庸 对抗沉沦，通过逃亡铭记这场远征吧｜宗申赛科龙
2017-01-25 欧耶菌的小弟在这里将会有一个110多年前的逃亡故事等着你，看完之后或许你会明白《龙征达喀尔》远不止是任贤齐、赵宏毅、张敏、法国...
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赛科龙RZ3陪我南下之出师不利｜宗申赛科龙
2017-01-25 AK先生临出发前，我特意看了一眼黄历，选了个最好的日子出门。可天意难测，不知是黄历不准还是我八字触霉，原本应该开开心心的第一天...
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逃离雾霾 我要回家！赛科龙RZ3陪我南下之三龙出洞｜宗申赛科龙
2017-01-24 AK先生没想到，上路的第一天就让我后悔与此二人结伴同行；幻想与现实的差别，简直分分钟教我做人。一路披荆斩棘，几乎要把我的激情给...
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我居然骑辆宗申Z2 150cc的街车跑了趟长途大摩旅｜宗申赛科龙Z2
2017-01-20 风雨坛镇帖图必须是陪我从北京跑到福建的宗申Z2，虽然车已经被雨水、泥巴糊得很脏，但对我来说它是一路上最亲密的战友，伙伴。大家...
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左宗申董事长荣登2016中国摩托车行业十大风云人物｜宗申赛科龙
2017-01-16 一休哥可以预见，摩托车行业未来的发展趋势依然十分乐观。在过去几年里，中国的摩托车行业经受住了严寒的考验，走向了成熟和稳健，也...
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万里之行始于开箱—迎娶赛科龙RX1、RZ3，宗申Z2
2017-01-08 风雨坛今天主角不是人，而是三辆车，宗申赛科龙RX1，宗申Z2，宗申赛科龙RZ3。笔者作为一个大白（比小白强，比老鸟弱），虽然之前有过几辆车（被...
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宗申赛科龙车队遗憾谢幕2017达喀尔 但激情与梦想不会止步
2017-01-07 舍利倍受国内摩友关注的宗申赛科龙车队最后一枝独苗85号车手贝瑟斯还是没能战胜达喀尔组委会的赛段挑选能力，在翻越一个沙丘...
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2017达喀尔第四赛段成名将滑铁卢 多员大将折损退赛｜宗申赛科龙
2017-01-06 舍利然而一个和伟大团队合作的冠军车手，意外依然不可避免，在本届达喀尔第四赛段临近终点处，托比发生摔车事故，遗憾退赛。之前我...
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2017达喀尔第三赛段又折损近8台摩托 赛科龙车队贝瑟斯单骑扛鼎｜宗申赛科龙
2017-01-05 猛料君和“往常”一样，贝瑟斯如约在天擦黑前出现在San salvador de jujuy赛科龙大营，4800米的高海拔和长达近800公里的奔袭，似乎...
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任贤齐初征达喀尔遗憾伤退 贝瑟斯继续冒险之旅｜宗申赛科龙
2017-01-04 舍利失去队友威利的陪伴，85号车手蒂埃里·贝瑟斯的发挥多少会受到影响，但是接下来的比赛，贝瑟斯仍将肩负起全队的希望和使命，继...
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任贤齐第一视角 达喀尔飘起中国红｜宗申赛科龙
2017-01-02 舍利今天不仅为大家带来任贤齐眼中的达喀尔，更有宗申赛科龙全体车手代表中国车队驶上达喀尔发车台的精彩一刻！对于宗申赛科龙...
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2017达喀尔拉力赛摩托车组宗申·赛科龙车队450赛车
2016-12-31 舍利车队为参加2017达喀尔研发了五辆战车，均由宗申原厂制造，并搭配宗申NC450发动机，同时为了适应达喀尔高强度的赛道，赛车车架...
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左宗申当选中国汽车工业协会摩托车分会第六届理事会理事长｜宗申赛科龙
2016-12-18 一休哥左宗申先生在大会发言时提到，今年以来，行业环境日趋平稳，但禁限摩仍然没有明显好转，摩托车行业在2016年仍然延续着前几年的...
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做人不去拼搏，跟咸鱼有什么区别？｜宗申赛科龙
2016-12-15 舍利在喜欢玩赛车的明星车手中，经常听说有人会拿任贤齐、林志颖、韩寒做比较——谁更牛X？以一休哥看来，三者玩的其实不是同一...
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带着你的爱和赛车 去挑战拉力摩托车手的最高梦想｜宗申赛科龙
2016-11-18 殷晓冬每个车队都有自己背后的故事，我们的故事则是从一辆赛车开始，一个拉力人的故事，一个传奇的故事，一个为车队，为拉力赛付出青春...
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任贤齐现身米兰车展 宗申赛科龙达喀尔车队发布参赛战车
2016-11-10 舍利重庆宗申赛科龙为车队本次参赛准备了不少于10部发动机。按以往常规，达喀尔每届赛事保持在12~13个赛段，据此推算，届时车队...
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左宗申：企业“混改”解决子女接班问题｜宗申赛科龙
2016-10-31 中国经营网-杜丽娟在全球专家咨询委员会第三次会议上，中民投发起人之一左宗申在接受专访时表示，目前90%民营企业家的第二代都不愿意接班，包...
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《品质》栏目走进江苏宗申开机拍摄｜宗申赛科龙
2016-10-31 新华网25日上午，《品质》栏目摄制组走进江苏宗申车业有限公司开机仪式举行。江苏自行车电动车行业协会理事长陆金龙，淮海控股集...
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50岁任贤齐再战沙场 宗申赛科龙即将出征2017达喀尔拉力赛
2016-10-23 舍利任贤齐、赵宏毅和张敏发出微博微信，正式宣告他们的达喀尔之征大局落定。会后，宗申机车总经理刘刚先生、车手威利先生、赵...
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王者归来—宗申RC3北京新港首场赛道体验圆满落幕｜宗申赛科龙
2016-06-20 饼子熟悉的宗申又回来了，这次它带来了赛科龙！6月18日，宗申赛科龙新款街跑RC3在北京新港赛道正式发车，并且迎来100多位车友及车...
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赛科龙及麾下三款新车全球首发: RX1, RC3, RZ3 宗申旗舰车型Z2发布
2016-04-12 天天这次发布会的主角是“赛科龙”麾下三款最新车型，分别是RX1、RC3、RZ3。欢迎大家持续关注摩托欧耶，很快就会为大家带来这...
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复出就夺冠 宗申何智锋上演大逆转｜宗申赛科龙
2015-09-14 天天世界电动摩托车锦标赛英国卡德韦尔（Cadwell)站比赛在当地时间下午4点左右结束，在最后的决赛中，受伤还没有完全恢复的何智...
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宗申自主研发第三代电动赛车 ZSE003R亮相纽博格林赛道｜宗申赛科龙
2015-08-03 天天经过大半年的休整和准备，世界电动摩托车锦标赛于8月1日在德国的纽博格林（Nurburgring）揭开了新一年的面纱。宗申自主全新...
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北京风速摩托车行，宗申RX3团购活动｜宗申赛科龙
2014-09-19 天天喜迎国庆，北京风速摩托车行为答谢新老顾客，特举办宗申RX3团购活动。即日起至10月7日参加宗申RX3团购活动，车价立减1000元...
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测评宗申锐酷，小身材里的大力士｜宗申赛科龙
2014-09-17 天天面对城市道路越发的拥挤，摩托车出行已经成为了很多人的首选，但是有时体格比较大的摩托车面对道路瘫痪时，也很头疼，不过天天...
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RX3磨合跑山骑行感受测评｜宗申赛科龙
2014-09-04 摩友投稿一直出差，每周飞一个地方，此时又在长沙，昨天查5秒钟没有赶上航班，到了酒店倒头就睡，累呀。...
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宗申RX3测评——发现世界，发现你｜宗申赛科龙
2014-07-04 天天作为国内第一款休闲越野风格的远途休闲旅行车，外观上面对RX3，所有人的第一印象是：瘦身版宝马F800GS。显然，RX3在造型上存在...
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让人心疼的宗申锐酷｜宗申赛科龙
2014-06-27 天天这款锐酷，采用的是卧式的C125弯梁发动机，最大功率5.8kw，动力不能说澎湃激昂，但是，日常使用是绝对绰绰有余，最高时速可以上85k...
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宗申Z-oneR赛道版全面升级｜宗申赛科龙
2014-06-27 天天宗申首款Z-one的面世，曾为沉闷的街车市场注入一股新鲜的空气，令渴望活力与激情的车迷眼前一亮。摩市不会一成不变，只有跟...
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弯道英雄 宗申“雷暴”、“闪电”惊艳问世｜宗申赛科龙
2014-05-06 天天当运动、休闲、娱乐已成为摩托车功能扩展的方向时，研发更具个性化、更高档次、更大排量的摩托车就会呈现持续上升的势头...
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好看不贵时尚实惠 宗申风锐即将上市｜宗申赛科龙
2014-04-24 天天时代在进步，摩托车主力用户，已经逐渐变为了70、80后。与前辈相比，这些用户受教育程度更高，眼界更宽。用途也从纯工具，变成了...
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2014款宗申升级版Z-one专为年轻人打造的时尚车型｜宗申赛科龙
2014-03-05 天天Z-one2014版是宗申专为年轻人打造的时尚车型，从全车亮点频频的造型设计上，我们也能看出这是一款凝聚了宗申很多“想法”...
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