摩托车灯光的检修方法

在北京雾霾如同黑夜的道路上，没有灯是多么可怕的一件事情，所以大家要了解一下摩托车最基本的保养常识，那就是摩托车各灯光的检查和维修。

常规检查和维修：

摩托车磕碰是难免的，灯罩有裂纹或者坏掉的话一定要换掉灯罩，在行驶一些灰尘特别多的地方，回到家里也要用湿布把灯罩擦洗干净。

摩托会无缘无故的不亮了，这是怎么回事呢？大多数因为接线端氧化或进水短路，我们要隔一段时间将摩托车塑料壳拆开检查一下，如果有锈迹，例如铜锈是绿色的，铁锈是褚黄黑色之类，发现就要用小刀及砂纸打掉。

导线如果有破损就要用绝缘胶布包好，一些曾经维修过的导线如果又露芯了，要重新包扎。最保险的办法对这些线路进行焊锡好后用热缩管包好。

对于镀铬及镀镍的聚光灯杯，千万不要用手去触碰。正确方法是用棉花沾热水擦试，手要轻，并且不断更换掉干净的棉花，当然还有可以用镜头布去擦，玩过照相机的朋友就知道，镜面表面的灰尘绝对不能用手去擦，只能用专用工具去除，不然那层镀膜就非常容易被摸掉，摩托车聚光罩镜面就有些和照相机镜头相似。

大灯更换和保养：

大家自己更换新的灯泡时，一定要换上同种型号的，如果实在找不到，用其它代替品时，一定要考虑灯泡的电压及功率。

灯泡经常烧坏，可能是整流器损坏，电流电压不稳，磁电极发出的交流电经过失效的整流器传给灯泡，必然导致烧灯泡。

摩托车大灯很容易进灰，不经常清理的化，这个灰尘越来越多，灰尘多了散热能力不行了，大灯肯定容易烧掉。可以用电脑强力吹风机将大灯罩里面的灰尘瞬间吹掉，也可以把大灯打开，用布或刷子一点一点的刷干净。

信号灯的检查和更换：

在道路上，如果不给周围的车提供的信号而造成事故，那么责任将会全部属于你，赔钱不算什么，如果受伤就得不偿失了。

其实检查刹车灯是非常方便的，捏刹车看一下后面屁股这里的刹车灯是不是亮的，如果不亮就需要修理了。大多数因为灯丝烧断了，拆下灯泡看一下就可以。如果不是灯泡问题，可能是电路问题，刹车把手这里一个接触开关有关，是机械式的， 可能是这里坏了。排查的方法是把刹车开关插头短接，如果问题解决，更换刹车开关就可以了。

转向灯的检查维修方法和刹车灯一样，多半是灯丝烧断了。

好了，上面就基本上谈了一下摩托车灯光系统的简单修理，希望对大家有所帮助。