Moto GP介绍赛道篇——“最具挑战”赛道

澳大利亚菲利普岛赛道(Phillip Island)

位置：菲利普岛(澳大利亚)
首次开放时间：1956年
赛道全长：4448米
最长直道：900米
左弯数：7
右弯数：5
赛道宽度：13米

赛道简介：
菲利普岛是澳大利亚赛车运动的发源地，上世纪20年代，就有第一辆赛车在当地的公路上飞驰。 1931年菲利普岛举办了第一届摩托车赛，1956年建成了一条永久赛道。在70年代末期到80年代早期，赛道长年失修无法使用。到了1985年它被人收购买之后，斥资500万澳元重新修复。1989年世界摩托车大奖赛回到这里并成为常规的赛事项目。菲利普岛赛道拥有迷人的海岸风景，它是世界摩托车大奖赛赛历上速度最快，最流畅的赛道。

德国萨琛林赛道(SachsenringCircuit)

位置：萨琛林(德国)
首次开放时间：1996年
赛道全长：3671米
最长直道：780米
左弯数：10
右弯数：4
赛道宽度：10米

赛道简介：
20年代开始，在德国切尼兹(Chemnitz)的小镇附近的道路上，就已经有汽车和摩托车比赛，而且一直持续到90年代。但是在这样一个人口密集的城镇里建造一条赛道并不合适。1996年，赛道终于在距离切尼兹以西5英里的地方建成了。1998年，萨琛林第一次举办了世界摩托车大奖赛，自那之后赛道在许多方面都得到了改进。2001年这里还建成了永久的维修站。萨琛林赛道有很多急弯，这使它成为赛历上速度较慢的赛道之一。

葡萄牙埃斯托利尔赛道(Estoril)

位置：埃斯托利尔(里斯本，葡萄牙)
首次开放时间：1972年
赛道全长：4182米
最长直道：986米
左弯数：4
右弯数：9
赛道宽度：14米

赛道简介：
埃斯托利尔赛道座落于葡萄牙西海岸(大西洋)，距离首都里斯本28公里，2000年首次举办世界摩托车大奖赛。 赛道于1972年由费尔南达-皮尔斯-达-希尔瓦设计建造。上世纪70年代埃斯托利尔赛道主要用于欧洲的F2 比赛，在80年代早起经过大幅修整后，于1984年第一次承办F1大奖赛。埃斯托利尔赛道充分结合了长直道，包含一些连续扩散弯，也包括全力刹车区，赛道直道非常颠簸，1994年在赛道后半段还增加了一个很诡异的弯角。同时由于地处大西洋沿岸，地理位置决定了埃斯托利尔地区的天气条件变化多端。因此，它是大奖赛赛历上最有挑战性的赛道之一。