车手安全装备之赛车头盔(下) 赛盔的分类

2015-02-08 一休哥来源：汽车之家 8 611154

赛场上的头盔主要有全盔（Full Face）和半盔（Open Face）两种。基本上全盔对面部的保护效果更好，可以防止在高速撞击时伤及鼻子、下巴及牙齿；而半盔则更方便喝水或做其他事情。

车手安全装备之赛车头盔类型 (1)
方程式头盔

在汽车比赛中，由于开放座舱赛车（卡丁车、方程式等）的前轮是暴露在驾驶者面前的，很容易将路面上的石子卷起打在头盔上，因此要采用防护性更好的全盔。

车手安全装备之赛车头盔类型 (2)
拉力赛头盔

但对于其他封闭座舱赛车（轿车、跑车、拉力赛车、越野赛车等）来说，使用半盔通常会更加方便。

车手安全装备之赛车头盔类型 (3)
公路摩托头盔

在摩托车比赛中，无论是公路摩托赛还是越野摩托赛，车手都使用全盔。其中，公路摩托赛的头盔与汽车赛中的全盔相比，最大的区别是摩托车头盔的面部开口面积更大一些，这主要是因为两者的视角是不同的。

车手安全装备之赛车头盔类型 (4)
越野摩托头盔

而在越野摩托赛中使用的全盔有一个长帽檐，嘴部的造型也更加突出。长帽檐的作用主要是防眩光，而嘴部突出的造型则是一种降低风阻的空气动力学优化的结果。在有风沙时候还需要带护目镜，否则高速时候的气流会让眼睛睁不开。

结语

用高精尖材料打造的赛车头盔价格不菲，每顶标价1.2万欧元，约合人民币9.6万元。喷涂费用同样也不便宜，每个头盔需要支付500-1500欧元，约合人民币4000-12000元。尽管如此，当代赛车头盔的确能在事故中避免严重的大脑损伤，提高生存机会。

2009年，马萨能够在如此严重的事故中幸存下来，足以证明近年来国际汽联在提高赛车头盔安全方面的努力。赛车头盔在这次事故中吸收了大量的撞击能量，并且在关键冲击部位都提供了保护。如果这次事故发在10年前，他很可能将永远无法重返赛场。

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