2015达喀尔拉力赛在阿根廷圆满收官
2015年达喀尔拉力赛连续第七年在南美大陆上举行,有来自53个国家的665名选手征战,年龄最小的车手是18岁的阿根廷摩托车手拉昆扎,而73岁卡车组选手菅原义正是年龄最大车手,参赛选手还包括11名女车手,巾帼不让须眉,这也成为今年达喀尔一道独特的风景。2015年达喀尔依然分成汽车组、摩托车组、4轮摩托组和卡车组四个组别,总共参赛车辆414辆,包括164辆摩托车,138辆汽车,64辆卡车和48辆四轮摩托车。
达喀尔拉力赛被誉为世界上最艰苦的赛车运动,比赛路线穿越了阿根廷、智利、玻利维亚,车手们在比赛中要经过热带丛林、沙漠、戈壁和高原山区的多重复杂路况考验,赛程中沙漠地带的气温超过40度,而安第斯山地带则是大雪纷飞。沙漠和河流中暗藏危机,突然出现的峭壁和坑洼随时能夺去车手的生命,所以完赛的车手都被看作是英雄。往年比赛中,各组别总共超过500台的赛车中,往往只有一半能完成比赛,少的时候甚至只有三分之一。本届拉力赛也不例外,汽车组、摩托车组、四轮摩托车组和卡车组总共参赛的四百多辆赛车,只有216辆完赛,其中抵达终点的汽车仅有64辆。
摩托车组方面,KTM车队的西班牙车手Marc Coma(科马)以46小时03分49秒的成绩夺得冠军,这位西班牙“铁人”第五次在达喀尔拉力赛中夺冠(2006年、2009年、2011年、2014年和2015年)。亚军是本田车队的葡萄牙车手Goncalves(冈卡尔维斯),而KTM车队的澳大利亚人Price(皮尔斯)最终获得季军。
值得一提的是,中国车手周勇也在本次比赛中取得了第13名的好成绩,这是中国车手在这项号称世界上最残酷的越野拉力赛上的最好名次。
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