“电子牵引力控制系统”这项技术在大排量或者大功率输出的车型上运用广泛,但不单只针对公路,即使是在越野环境下同样可以使用。KTM官方以1090 Adventure 和1290 Adventure作为“模特”,为我们展现“电子牵引力控制系统”在非铺装路面上的表现。
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