90秒走过90年 宝马摩托车的前世与今生

宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史。

90秒走过90年：宝马（BMW）摩托车的前世今生

早在1923年，宝马首席设计师马克斯·弗里兹设计的第一款BMW摩托车 R32诞生。在随后的几年里，宝马的摩托车技术突飞猛进，1937年达到了一个阶段性的至高点：赛车手恩斯特·海恩创造了279.5公里时速的世界纪录，该纪录一直保持了14年之久。

40年代初受到了战争影响，生产处于停滞状态。直到1948年，R24型摩托车的推出为宝马摩托车打开了通往成功的新起点。在后来的几十年里，宝马在摩托车设计方面不断创新，始终保持世界领先地位。

1935年，BMW摩托车率先采用液压减震臂。
1978年，推出了第一款根据空气动力学设计的全流线型摩托车R100 RS。
1987年开始采用的后叉万向轴单摇臂中央减震系统（BMW Paralever）和1993年的前叉杠杆式减震装置（Telelever）都是宝马在摩托车底盘设计方面取得的里程碑式的成就。

在近期，铝制单摇臂配合齿形皮带传动的设计也成为摩托车设计史上的创新之作。

宝马被认为是"大型旅游耐力摩托车"的"发明者"（车型包括R 80 G/S, R 100 GS, 和R 1150 GS等），R 1150 GS是德国最畅销的车型；在"运动旅行摩托车"方面（R/RS系列），宝马也被公认为最有实力的厂家。

K系列四缸直列发动机在设计上也是独一无二的，沿用"拳击手"设计思想的动力单元特别紧凑。1993年，K发动机成为第一款将电喷作为标配的发动机。随着最新数字化电子技术的应用，它成为发动机伺控方面最先进的发动机之一。

小常识：BMW摩托车的编号
BMW摩托车包括F系列、R系列和K系列。其中F系列配备的是单汽缸发动机，R系列配备水平对置双汽缸发动机，K系列则是四汽缸发动机。因此，可通过型号首字母来分辨BMW摩托车的发动机类型和所属系列。如K 1200RS，属于K系列，1200代表排量为1200cc，末尾的一个或两个字母则表明了该车的特点，如：
l CS - 城市运动型
l GS - 越野运动型
l RT - 长途旅行型
l RS - 长途运动型
l LT - 豪华旅行