八仙过沙海环塔亦修行 历数2015年环塔铁骑众英豪

如果说环塔摩托车比赛竞争最激烈的是2014年，那么在今年竞争的激烈性在四位外国选手的加盟下继续升级。前五个赛段，冠军被四人分取，没有谁能保持一贯的强势，每一天排名的变化一直存在，这在环塔之前十年的摩托车比赛中是从来未见的。

冠军只有一个，强悍车手却不少，北新路桥车队的2012年环塔摩托车组总冠军周田和2008年总冠军苏文敏，新疆佳域车队的2010年、2013年、2014年三冠王方明集，红牛车KTM车队2011年总冠军赵宏毅和多次获得亚军的张敏，2010年亚军新疆八钢佳域车队的扎克尔和他的队友买买提目前谁能夺得冠军无人知晓。

或许对于外籍车手，很多环塔的未知苦难是他们无法克服的。新疆八钢佳域车队的哈萨克斯坦摩托车王弗拉基斯拉夫，2001年的达喀尔拉力赛冠军、44岁的老将威利和同样来自哈萨克斯坦的美丽天使叶夫杰尼娅基本退出了冠军的竞争是眼下的事实。

第五赛段的比赛结束之后，环塔还有4个赛段，谁能问鼎冠军成为大家关注的焦点。但是，也有人认为，环塔是一场人生的修行，那么看看，修行中的八仙，如何在环塔的茫茫沙海、戈壁中各显神通。

方明集——不惑老将平和称王
特质词：王
夺冠指数：★★★★☆

铁拐李，曾遇太上老君得道，神通广大，点化众人。

已过不惑之年的警察方明集，是一个自学成才的业余车手。他没有魁梧的身材，但足够精壮，深谙越野拉力的关键所在，凭借平和的心态和坚定的意志，屡创佳绩。如果说2010年的夺冠是一次偶然，那么2013年再夺冠军让业内认可了他的实力，2014年再度夺得环塔冠军时，整个赛车界肃然起敬。不论他的竞争对手们是否服气，四次参赛三次夺冠，足以证明老方是环塔拉力赛前十年当之无愧的“摩托车王”。或许，很多车手从一开始就错误地理解了驰骋环塔赛场最重要的是——不能有志在必得冠军的心态，这样的心态无形中会给与车手增加很多障碍。

“完成比赛，享受比赛。”对于自己的第五次环塔之行，北部湾车队的方明集淡定地说。在老方看来，环塔拉力赛是团队全方位的比拼。从五行的角度来分析，车辆性能似土，这是取得好成绩的基础；后勤维修似木，这是表现稳定的保障；车手技术如金，能否领先靠的是技术；运气就像是火，运势好坏会决定很多；但最为关键还是心态，这就像水，必须有好的心态，这是冠军的最后一道保障。

方明集的赛车并不是最好，但是他对战车性能十分熟悉，驾轻就熟；后勤团队并不算强大，但是他的赛车几乎没听说过出什么大的故障；他的车技与其他专业车手相比有不小的差距，但是速度不是最快的他很少犯错，赛段三甲他是常客；当然每一次夺得总管冠军，老方都有不错的运气，对手犯了大错，否则他没机会；每一次参赛，他并没有对冠军有太大的渴望，一直保持平稳的发挥。“我能获得冠军，一方面是心态吧，另一方面的确有运气，很多人的车技都比我好。”三次夺冠后的方明集始终保持谦虚、平和。

对于老方而言，赛车带给他更多地不是荣誉而是成长，六年前在他还未参加环塔的时候，他将自己的儿子送上了学车之路，如今儿子成为全国少儿组冠军，老方已是环塔三冠加身。“摩托车可以让一个男人变得勇敢、坚强，做事不会轻言放弃。环塔给与我的最重要的是让我成为儿子的榜样，儿子很勇敢也很坚强。”说到这，老方发出会心的微笑。

在6月27日夺得第五个赛段冠军之后，老方从第一个赛段结束时的第11名，攀升至第二位，落后周田18分钟，对于拉力赛而言，这是一个微弱的差距。

周田——战胜自己心中的魔
特质词：霸
夺冠指数：★★★★☆

汉钟离，号和谷子，相传诞生时，异光数丈，状若烈火，因受铁拐李的点化，上山学道，成仙后点金济众。

来自新疆五家渠的“天山车王”周田是一个豪气十足的车手，无论是在中国越野摩托车界，还是在环塔的媒体圈，谁不知道周田，那一定是菜鸟中菜鸟。每一届环塔拉力赛，80后的新疆汉子周田都是夺冠的热门人选，虽然他同样是业余车手。

自2005年参加首届环塔拉力赛至今，在2012年之前的七届赛事中，周田总是与总冠军离得很近，却一次又一次因为些小的环节出问题，与总冠军失之交臂。2012年终于以遥遥领先的成绩，接连拿下多个赛段冠军，夺冠过程霸气十足，一骑绝尘如愿以偿夺冠。记者记得，在确定夺冠的那一刻，他握着记者的手，泪水止不住的往下流。

“8年7届比赛，我经历的实在很多，太多的坎坷、太多的挫折，我不知道要说些什么，我坚信只要朝着正确的方向走，总有一天会证明是对的。”2012年周田圆梦之时，他坚定的话语中透露着雄心壮志。然而在很多车手和记者的眼中，他的梦想不该止于此。“有朝一日我一定会去。”对于达喀尔拉力赛的渴望在周田心中，无论在中国大越野还是环塔拉力赛，他是国内最强的几位车手。

除了2013年，周田参加了10届环塔的比赛，他的车技在十几年比赛和训练中增强。以结果来论，周田还不是环塔最强的摩托车手。他在很多方面都强于方明集，但是两人的差距在心态，这样的差距往往也是冠军和亚军的差距。“最重要的去除心中的心魔，让一切回归自然。”周田意识到自己的心态问题，此次随他而来的参赛的，还有他的老婆和孩子，“在营地，有家的感觉，身上的压力好像都没有了。”

“一份平和的心态是我最需要。很多年了，我一直在和时间赛跑，一直追求成绩，这一次我只想做一次自己，做那个喜欢在大漠中驰骋的我，或许只有这样才会取得最好的结果。”周田说，在夺得今年首个赛段冠军之后，周田稳扎稳打，目前领跑总成绩榜。不疯魔，不成佛，北新路桥车队的周田或许正走在从受困心魔到初悟佛心的道路上。

苏文敏——捍卫中国第一荣耀
特质词：威
夺冠指数：★★★☆☆

曹国舅，宋仁宗曹皇后之弟，后因变故隐居山岩，矢志修真，修道成真。

今年37岁的昆明车手苏文敏是中国越野摩托车的旗帜性人物，在其职业生涯中拿到了很多个冠军。曾经代表中国参加世界越野摩托车锦标赛及亚洲越野摩托车锦标赛，屡获佳绩。

之后转战越野拉力赛的他，在2008年获得了环塔拉力赛摩托车组的总冠军。2010年和2011年，苏文敏连续参加达喀尔拉力赛，两次完赛和第70名的成绩，是他所创造的中国摩托车手在达喀尔拉力赛上的最好成绩。而2010及2011年这两年参加达喀尔拉力赛得到的经验也是非常非常可贵的。

2013年中国越野拉力赛上，苏文敏克服了重重困难，获得了亚军好成绩，冠军是著名达喀尔摩托车手帕布洛，周田位列第三。这也让很多业内人士将他称之为“中国最优秀的越野拉力摩托车手”。

2011年环塔拉力赛苏文敏严重受伤退赛，他也缺席了几年的环塔拉力赛。当方明集、周田、赵宏毅相继夺冠后，谁是中国越野拉力摩托车王，一时无定论，但毫无疑问，环塔拉力赛的冠军是一个最好的注角。2014年环塔，在被公认为环塔历史上竞争最激烈的一届赛事，苏文敏和其他几位国内最优秀车手都参加了这个比赛，群雄聚齐，最终的总冠军是方明集，亚军是周田。

“这么好的风景，这么好的空气，我很享受这个比赛的过程，对于成绩不会太在意，我希望顺其自然。”苏文敏在本届比赛第一天带着轻松地心态说。第四赛段开始之前，苏文敏领跑摩托车组。不过第四赛段的比赛，对这位新疆北新路桥车手来说难以忘却，在比赛中苏文敏遭遇赛车前臂故障，这让他单臂扶车前行，损失了近两个小时。

第五赛段比赛结束后，再次夺得赛段冠军的苏文敏落后周田47分钟，排名第三，依然是冠军的有力争夺者，他和周田的北新路桥车队也依然是摩托车车队冠军的最强竞争者。

赵宏毅——身怀铁骨谦谦君子
特质词：帅
夺冠指数：★★☆☆☆

吕洞宾，号纯阳子，进士落第后遇钟离权，一夜黄粱梦醒，方知贵不足喜，贱不足忧，此后超脱成仙。

20年前，15岁的赵宏毅进入北京摩托车队，他和电影明星李晨、张敏等人都是北京队的专业越野摩托车运动员。2003年转型成为电视节目主持人的他，曾经风靡一时的电视剧《北京爱情故事》中客串一个配角，演戏也是他生活中有趣的一部分。

2011年，苏文敏、方明集等车手受伤，周田也错失了一个打卡点，心态平和、无欲无求的赵宏毅在他第二次参加环塔拉力赛的时候，获得了摩托车个人总冠军。“前两个赛段，对我来说是一项比赛，之后则是品味人生。如今回到生活中，会更宽容，能包容的也会更多，更会站在别人的立场上来理解别人。更重要的是，环塔让我明白，当你遇到困难时，别人也许会帮你，但是真正能帮你的是你自己。”他2011年获得冠军之后对记者说的一番话，依然有着很强的感染力。

2012年赵宏毅和儿时摩托车队的好友李晨、张敏、王亚斌组建了宏晨车队，这个有当红明星加盟的车队一时间成为媒体的焦点，他们也如愿夺得环塔车队总冠军。2013年赵宏毅的车队更加壮大，有了任贤齐、台湾金马奖导演、演员戴立忍和演员黄觉的加盟，更名为红牛KTM车队的新团队多了浓郁的演艺圈味道。

   “新疆美丽的大草原，蓝蓝的天空，我很想享受这个比赛。”去年，赵宏毅在第一赛段中迷路还和其他车手发生了碰撞，但这丝毫没影响他的好心情。在他骑车到医院检查完毕后，发了个微信：“片子拍完，骨头没事，大夫开药，让撞我的人，给我买十斤桃子，每天三个！那谁谁，听到没有？”谈笑间，他的坚强、包容、随和跃然纸上。

在今年最艰苦的第四赛段，赵宏毅和好兄弟张敏一起完成了比赛，两人携手驱车冲过终点。“一路顺利，最重要的是我和我的好兄弟一路一起走过来，这种感觉很好。”每一次赛后，不论过程顺利与否，坚强、平和和微笑，是赵宏毅强大亲和力的所在。赛场上够帅，赛场下彬彬有礼、足够绅士，赵宏毅作为环塔拉力赛中公认的最帅摩托车手，女粉丝那是遍布环塔大营的。

第五个赛段结束之后，赵宏毅位列第六，落后周田70分钟，他依然保持着夺冠的可能性。

张敏——潇洒驰骋淡然功名
特质词：坚
夺冠指数：★★★☆☆

蓝采和，唐代的隐逸，夏披絮，冬卧雪，红颜一春树，流年一掷梭，如神仙脱世，乘云而行。

早年在十年前，就屡屡获得全国场地越野赛冠军的张敏是业内公认的顶尖高手。每一届环塔拉力赛，他也是冠军的有力争夺者，但是天生的乐天派，并没有对冠军有太强的渴望，能与从小学车的发小赵宏毅、李晨一起参赛，是他一年一度最快乐的事情。

2013年，他获得了亚军，如果他不是在前两个赛段被罚时两小时，那么他将是最终的冠军。这一年他和赵宏毅所在的宏晨车队获得了车队总冠军。

张敏在丽江有一家酒店，这家酒店是电影《北京青年》的拍摄地，酒店本身就是一景。生活在美丽的丽江，住在这里如此之美的酒店，有时间就踏车飞驰，这样自由的生活，也引得很多人去羡慕。

今年38岁的张敏活得洒脱，自2012年开始，每一届环塔，张敏也都是冠军的有力争夺者，本届也不例外。“我们不会考虑成绩，我们就是要做最好的自己，其他一切都是顺其自然的。”张敏话虽不多，但很深刻，他以这样平和的心态来迎接自己的第六次环塔征程。

虽然只有一次进入赛段前三，但四个赛段结束后，发挥稳定的张敏已经悄然跃居总成绩第四的位置，他落后周田66分钟，落后方明集48分钟，关于冠军，一切皆有可能。

扎克尔——环塔悟道慢即是快
特质词：韧
夺冠指数：★★☆☆☆

韩湘子，传为韩愈之侄，自幼学道，追随吕洞宾，后韩愈因谏遭贬，韩湘子度其叔入道。

宝钢集团八一钢铁车队车手的扎克尔·牙克浦正在努力与过去那个狂飙突进的“扎克尔”断绝——时间、经历以及女儿的到来，都将他不断熔化并重新塑造。 自小在哈密魔鬼城边长大的扎克尔，对于沙漠有着不一般的理解。有人说，扎克尔面对一个沙山，可能别人会不太清楚沙山背后的路况，或减速或失误，但是扎克尔则能清楚地了解沙山背后的样子——所谓“越沙山如履平地”。

对于这样的说法，扎克尔自己也笑，“哪有那么传奇？我就是比别人跑的沙漠和隔壁更多一点罢了。”环塔这几年的部分赛道，就在离他家不远的地方。这或许是扎克尔的自信所在，在本届环塔的赛道里，扎克尔期待能冲击一把“金头盔”。 对于一个已经跑过八届的“老环塔”而言，他已不再想“冠军”，这并非是他在韬光隐晦，而是实实在在的想法。一年又一年，扎克尔的车总是坏啊坏，对他而言，环塔比赛本身总是充满了不确定性。

“这一次比赛，我最大的愿望就是能够完完整整地跑下来，有始有终。”扎克尔说。“我两次都因为车坏了，没能完成全部的比赛，连着两年！”扎克尔说，这种连续两个赛季的沉重打击，让他现在尽量把目标定得低一些，他现在唯一的担心，就是再出现同样的状况。眼下他在正是开赛之前的要紧之事，就是保养他的摩托车。

如今，在扎克尔看来，跑得快很容易，但是能慢下来，却是一件很难的事情，他需要时间来让自己沉淀。第五赛段结束后，扎克尔排名第五，落后张敏19秒，领先赵宏毅4分钟。慢下来的他，成绩提高了不少。

今年，扎克尔迎来了女儿阿菲娅的降生，当了父亲的扎克尔充满了幸福感，27岁的他说自己能跑到42岁，那时候阿菲娅已经15岁。“到时候她就能来到现场给我加油了。”环塔已成为扎克尔生活中的一部分。

天使——天外仙姑勇闯环塔
特质词：靚
夺冠指数：☆☆☆☆☆

何仙姑，名琼，十三岁时，入山采茶，遇吕洞宾点化，遂誓不嫁，往来山谷，轻身飞行。

只有一件薄薄地、白色、宽松、长T恤，是无法遮掩的新疆佳域车队女车手叶夫杰尼娅那玲珑曼妙身材。这个“哈萨克斯坦第一摩女”皮肤白皙、面容姣好、海拔1.7米以上。她毫不忌讳得向人们展示她的美，她会在营地里无须遮掩就脱下赛车服，只剩一件三点式比基尼，然后换上那件她最爱的白色遮臀长T桖。每天她就这样穿着，游走于环塔大营。叶夫杰尼娅喜欢别人叫她安卓，这是她的英文名，意为天使。如果，叶夫杰尼娅真的是天使，那么摩托一定是她翅膀的化身。

25岁的天使是俄罗斯族女孩，也是哈萨克斯坦的头号明星女摩托车手，之所以是明星，这绝对不仅仅是因为她拥有天使般的面孔和魔鬼般的身材，更重要的原因是，自从六年前开始喜欢上摩托车之后，天使从未在哈萨克斯坦任何女子摩托车比赛中拿到冠军之外的成绩，不论场地公路赛还是越野赛。

即使在与男车手的较量中，天使也具有很强的竞争力。“我曾经获得过一次第三名。”天使像个孩子一样开心地说。越野摩托车手需要很好的身体素质，天使也不例外，当然她和其他男车手一样，同样拥有一颗勇敢的心。当得知有机会参加环塔拉力赛的时候，她毫不犹豫地答应了。这对她来说，是上天赐给她的一个礼物，而不是一次极具危险和挑战的旅行。

不过对于环塔拉力赛来说，天使还是柔弱、稚嫩的。在最艰苦的第三和第四赛段，天使都没能完赛，分别罚时100小时，接下来她要做的只能是继续享受比赛带给她的快乐和苦涩。

“我的目标是完成比赛，这是一个艰巨的任务。”天使有一颗勇敢的心，“如果能力、经验达到，并且有人赞助我，未来我还想去达喀尔。”她与人交流十分真诚，会直视对方的眼睛，带着永不褪去的笑容。她的话语总是不加任何修饰，似乎她从不担心会被伤害，这让怀疑，真得见到了天使。

威利——外籍车王折戟环塔
特质词：嫩
夺冠指数：☆☆☆☆☆

张果老，常倒骑白驴，日行万里，唐玄宗时，派使者请他入朝，授以银青光禄大夫职衔，赐号通玄先生。

来自红牛KTMR2R 星之队的法国车手威利.约伯德是本届环塔摩托车组中最被看好的外籍车手，这在很大程度上是因为他是2001年达喀尔拉力赛摩托车组500C以下组别冠军，就经验而言，他可是有着11次达喀尔拉力赛比赛经历。

对于环塔的了解始于2008年参加穿越东方越野赛，当时经过新疆，从那时候就对新疆和环塔有了解，环塔的赛道非常吸引他，一直想参加，这次有机会参加很开心，很荣幸。44岁对于需要强大体能的摩托车手来说，显然是一个考验。

对于这次参加环塔拉力赛，威利显得非常低调，言语中没有一丝想要染指环塔摩托车组冠军的意思，谈的更多的是对环塔的赞誉，他认为环塔的赛道充满了不确定性。在威利看来，环塔有非常多的沙丘，这里的赛道结合了世界所有拉力赛赛道的优点，比如非洲赛道都很直，不像这里有直道有弯道，再比如达喀尔赛道，前面都是很直的道路，车手比赛时会有一些无聊，到后面会遇到一些沙丘，然后再是平路，他喜欢那种集合了各种赛道优点的比赛。 

在最艰苦的第三和第四赛段，威利都没能完赛，分别罚时100小时，彻底失去竞争总冠军的机会。

23岁弗拉基斯拉夫是哈萨克斯坦的摩托车王，他在国内是场地赛和越野赛冠军的常客，这是他第二年来参加环塔。今年第三赛段，他获得了冠军，体现出他强大的一面。不过，第二赛段他在终点十几公里发动机爆缸，未能完赛，被罚时100小时，也失去了对总冠军竞争力。今年参加摩托车比赛的四位外籍车手，都失去了对冠军的竞争力，成绩最好的哈萨克斯坦的安德烈也和周田有近两小时的差距。语言障碍、对赛道的不熟悉，是外籍车手难取佳绩的关键所在。

文/图：环塔新闻中心记者
黄兴 王玮 巩亮亮 宋永川 库尔班 江文耀 天下胡子 兔子 阳光 王俊 王赟