跨界新跑旅 光阳大羊赛艇300正式下线

2014年，常州光阳举办了声势浩大的台湾光阳五十周年庆之品牌发布会，同时对外发表了首款国产大排踏板车——赛艇300，自新车发表后，赛艇300就形成了行业最关注的热点话题，上市的日程一直备受期待！

为了呈现赛艇300的精工品质，常州光阳历时近一年的努力，第一批量产车，已于7月中旬正式出车发售，上市后即佳评如潮，订单如潮水般涌来。为了进一步体现赛艇300在大陆市场首发之重大意义，常州光阳定于7月29日举办赛艇300中国地区新车下线仪式。

众所周知，常州光阳在台湾与欧洲市场，早已得到世界一流知名摩托车品牌的认同与青睐，为宝马、川崎、北极星等大厂生产代工相关产品。丰富的代工生产经验，为常州光阳积累了大排踏板车纯熟的生产技术，由此奠定了更高的品质基础。赛艇300的问世，就是基于成功代工生产的经验，发布的首款国产大排量的踏板车。

在车型外观方面，常州光阳整合潮流时尚风潮，重金聘请欧洲设计师联合设计车辆的外观，引入主流的LED灯体元素设计，历经三年的反复调整与优化，外观最终统一定型；

引擎系统，是台湾光阳在大陆全新开发，主推的第一款中大排量的发动机，其相关主要零件，仍采用部分台湾原件进口，确保了发动机的优良品质。

发动机排气量为275.6CC、采用四行程2V单缸水冷技术、搭载CVT无极变速系统、燃油电喷系统采用了国际一流水准的日本京滨技术、整车马力达到17.05kw/8000rpm、最大扭力值为22.5N.m/6500rpm、百公里油耗为3.2L；

为了提升车辆的操控性能，确保行驶中的稳定性，赛艇300的车架设计采用的是Frame高刚性的钢材材料加工，Feature高强度的车架系统，确保了车辆在行驶过程中始终确保有稳定性的路面表现。

另一方面，更加值得称道，车辆过弯的右倾角表现达到了令人惊讶的37度，车辆过弯行驶也有运动感。

贴心前置物箱及充电插座设计前置物区左右两边各有一个便利性小型置物箱；左边置物箱内拥有一组充电插座，方便连接各种电子装备；右边置物箱设计为车辆冷却液加注口，方便日常养护保养；超大型中置物箱，坐垫液压杆打开设计;车辆中段拥有超大超宽的大型置物箱，足可放置两顶安全帽，让旅行置物，不再担忧；

液压座垫打开更加便捷轻松，只需轻轻转动钥匙开关即可打开，

重机造型铝圈设计

赛艇300采用全新的轮圈设计，彰显了运动化风格，选用优质铝材，轻量化的同时，更提升了轮圈的强度。

前斜面踏板加长设计，提升行驶中置脚舒适感，更加适合长途摩旅行驶；热气引流设计装置，UNDER COWL 集风式造型，提升水箱散热效率；前轮土除高于下前遮板， Air 引入油箱上遮盖板形成隧道口引风装置；

赛艇300是一款定位高端的豪华踏板运动休旅车，迎合年轻消费者的摩旅热情，为消费者提供踏板摩旅更舒适的选择，29800元的市场零售价，让摩旅梦想更触手可及！