多元的两轮文化 聊聊几种常见摩托车款式

前一阵，有关摩托版“二环十三郎”的消息迅速成为时下年轻人热议的话题，不仅是驾驶员成为了大家关注的对象，其座驾雅马哈R1也成为了热门搜索词汇，今天我们就结合这个话题，来看看在摩托车这个分类里都有哪几种常见的款式，这其中又有着哪些代表作。

前些日子，一则关于驾驶摩托车横行二环的视频成为了大家的焦点，视频中这个风一样的男子以13分43秒跑完二环，最高速度达到了237公里。而完成这一任务的雅马哈R1也随之被广大网友所熟知。

前不久摩托版二环十三郎的视频再一次将人们对摩托车的讨论推上了风口浪尖，这种行为除了被道德谴责外，其从交通法规还是安全角度来看，视频所呈现的内容都是一种错误的价值观，对于广大摩友来说，摩托竞速首先应将个人及他人安全放在第一位，其次在部分城市限摩的背景下，这样做不仅伤害了合法出行的车友，对其他车辆也造成了很大的困扰，据闻该摩托车驾驶员已经被交管部门控制。总之一句话总结这个事儿就是：NO ZUO NO DIE。

在摩托车领域，雅马哈R1称得上是标准的公升级跑车，而我们平常见到的摩托车还有许多不同分类，与汽车的SUV、MPV等类型一样，根据样式、功能和骑乘特点不同，摩托车也分为不同的款式，下面我们就来看看常见的几种摩托车类别，也算是为大家做一个简单的知识普及。

●公升级跑车

普遍售价大约在20万左右

那么借着视频我们就要说到画面中的那辆极速座驾雅马哈R1了，作为公升级跑车的代表，R1早就确立里自己的市场地位，拉风的外形足够惊艳，182匹的最大马力与200匹的GTI相差不多，这样的公路赛级别的摩托车统称为公升级跑车。

高转速引擎以及沉重的离合是这类车的普遍驾驶感受，由于坐姿及散热情况的限制，长时间驾驶并不舒适，这恐怕就是拉风的代价。

●入门级街道跑车

普遍售价大约在5万元左右

随着低碳环保理念的盛行，各大厂商开始推出了小排量车型以强多中低端市场，于是入门级跑车诞生了，这种类型的车一般排量控制在200-400cc之间，马力控制在100匹内，城市代步完全没问题，同时还有犀利的外观以及亲民的价格。

没有了注重大马力的四缸引擎，在中低转速扭矩中有更好表现的双缸或单缸机是这类车型的一大特点，驾驶起来也比较轻巧，可以作为初级骑士磨练驾驶技巧的入门车型。

●街车

进口车型售价大约在10万元左右/国产车型约为3-5万元

街车其实就是适合街道骑行的摩托车，动力性能上并不逊色跑车，但在造型上有着不小区别。这种以裸露的机械感为美的设计受到了很多摩托爱好者的欢迎，也是目前较为主流的一种摩托车款式。

目前街车制造商也纷纷开始降低排量迎合市场，250cc，150cc排量车型开始逐渐进入消费者的视线。作为城市代步车型，外观给力，动力够用，维修保养也不贵，这或许就是街车大受欢迎的重要原因。

●巡航车

普遍售价约为10万元起

巡航车的特点非常明显：大排量、长车身以及强调舒适的造型。这里要跟大家强调一下，巡航车并不是太子车，巡航车的尺寸、排量、重量要比太子高，再举个例子来说明下，如果说太子车可以比喻为奥迪Q3、宝马X3，那巡航车应该就算是奥迪Q5、宝马X5了。

属于重型机车的巡航车由于尺寸大、排量大、声音大在欧美非常盛行，对于身宽体胖的欧美人来说，这类车型几乎能够承担摩托用车的全部需求，但对于亚洲人来说，驾驭这类车型似乎有些不太匹配，于是巡航车型中的分支-太子车型出现了。 

●太子车

售价约为1-5万元不等

作为巡航车的一个分支，太子车有着巡航车的基本造型特点，而其小巧的紧凑型设计也比较适合亚洲人驾驶。值得一提的是，由于欧美巡航车最低也是500cc排量，因此日本四大厂商打造的小排量太子车基本只在亚洲销售。

相对于以上几种车款，驾驶舒适灵活、价格实惠是太子车型的主要特点，而我国各大摩托车厂商几乎也都有太子车型分布，也是目前国内比较常见的摩托车类型。

●复古车

进口车型售价约为15万元左右/国产车型价格在5万以内

就像时尚界刮起的复古风一样，在摩托车领域也有这样的车款，原色牛仔+工装裤+揭面盔使得这样一台原始机车散发出十足的魅力。

复古车型的重点在于改装，因此这类车型比较适合有闲遐时间及一定资金基础的消费者，从目前的市场状况来看，也即将成为一股新潮流。

●踏板车

进口车型售价约为3-5万元/国产车型售价约为1-2万元

至于踏板车，或许是最常见也是最简单实用的交通工具了，由于其无需换挡，有着其他款式所不具备的储物能力，最重要的轻便的骑乘方式即便是年龄不大的女性驾驶者也能轻松驾驶。

总结：除了上述这些款式，摩托车还有很多细分的车型，比如越野摩托车、竞技摩托车、特技摩托车、沙滩摩托车、侧三轮（侉子）等等，文中所提及的属于目前国内市场比较常见、热门的车型。权当是为大家做一个简单的知识普及，也希望您能够多了解一些关于摩托车的文化内容。