摩托车保养维护之你不知道的10个秘密（下）

误区六：离合器的误区，说到离合器，就不得不说档位了，离合器的寿命和档位的运用有直接关系，就好比说，有的人爱用23档起车，这样都是非常伤害离合器的，时间久了会造成离合器打滑，或者烧毁，尤其是弯梁车，很多人都用2档3档起车，这样特别伤离合器，是非常不好的，在一个就是半离合，有的时候起不来车，又不爱减档，就用半离合，这样是非常不好的，希望中枪的小伙伴改正错误。

误区七：对轮胎的认识不够，对轮胎气压的了解少之又少，还有很多朋友都喜欢特别大的轮胎，改装特别大轮胎，这都是不好的，首先，很少人保养车对轮胎气压和轮胎保养的，轮胎的气压影响着刹车距离，车辆的吸震性，以及高速的稳定性，转弯的灵活性，这都是轮胎能够影响到的，假如，你的前胎气压不足，那么就会造成，龙头发沉，转弯吃力，严重的前轮毂会蹲裂纹，变形甚至碎裂，很多车主就是因为懒惰，没有检查轮胎气压，造成前轮碎裂。另外轮胎的气压过高也不行，过高的气压容易爆胎这个我想大家都应该知道，过高的气压还容易引起车车的灵敏度过高，刹车距离变短，高速发飘，转弯容易侧滑等现象。

误区八：刹车的误区，不管是什么人，什么车，很多人都喜欢只用后刹车或者前刹车，这个是不好的，我建议不论在什么时候都要养成前后一起刹车的好习惯，这样不仅仅是安全系数翻倍，并且对刹车也是有好处的，假如你爱用后刹车，那么后刹车就老化的特别快，再加上整个车的制动力量都在一个刹车上，都在一个轮子上，那么时间久了，轮胎的磨损就会发生变化，前后轮胎就不会特别的上线了。

误区九：化油器的保养，化油器的保养不仅仅在与清理，更在于调节，冬天需要调节冬天气温所需要的混合比和油针高度，夏天需要调节夏天的混合比，当然化油器也不可以过多的清理，过多的清理化油器会对化油器的风道造成磨损，油耗就会变大了，调整清理化油器之前，还要记得清理空滤。

误区十：这一条我就要说说减震的保养了，很多人都不知道减震油也要换，当然我想大多数爱车的人应该都知道，减震油也是要定期，并且按季节更换的，不然减震里面容易堆积油泥，减震性能会降低，漏油的几率也会增加。