新潮巡航对比:本田CTX700N对比川崎Vulcan S小火神
在中型巡航车市场,本田和川崎想法类似,均推出一款另类车型:CTX700N和Vulcan S(小火神)。与其说它们是标准的巡航车,倒不如说是街车、巡航混搭风格。美式巡洋舰上可靠的V型双缸并没有出现在两款车上,取而代之的则是并列双缸。虽然发动机并没有延续经典,但是舒服的骑乘姿势却并没有因此改变。
发动机方面,两辆车采用并列双缸,虽然在排量上CTX700N的670cc发动机相比起小火神的649cc稍占优势,但川崎却在动力上大幅领先本田,然而更大的区别在于本田的发动机采用73mm x 80mm长行程缸筒,而川崎则是83mm x 60mm短行程缸筒,这就意味着发动机出力特性的不同,CTX700N更擅长低转速时的大扭力爆发,而小火神更专注于高转速时的动力输出。
从价格上来看,带有DCT变速箱的本田CTX700N官方指导价为11.68万元,即便是ABS普通版售价也要9.96万人民币,相比起川崎小火神7.5万元(普通版)和7.98万元(带ABS版)来说没有任何优势。
到底哪辆车更好呢?这可真难说,因为每辆车都有各自的优点。本田继承家族优良传统,省油好骑。川崎则有更强的动力以及更好的刹车系统,得益于动力更充沛,它在高速巡航时表现的也更好。所以,如果以巡航车为标准的话,个人认为川崎Vulcan S小火神更好一些。
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