2014款宗申升级版Z-one专为年轻人打造的时尚车型｜宗申赛科龙

Z-one2014版是宗申专为年轻人打造的时尚车型，从全车亮点频频的造型设计上，我们也能看出这是一款凝聚了宗申很多“想法”的车型。Z-one2014版依然采用PY发动机发动机，保持着强劲动力和优秀的低转速能力，并结合轻量化活塞、多对流冷却气道、专用喷淋孔、内置平衡轴等性能设计，注定了Z-one2014版天生是一个运动健将。

Z-one系列产品一开始就有欧洲的设计师参与设计，在造型上融入了欧洲车型现今最流行的风格特征，外观犀利动感，于时尚中蕴藏着强烈的运动车风格，阳刚气十足。而z-one2014版继承了以往优势，轻量化的车身、扎实的车架、粗壮优秀的悬挂、有力的制动系统……这一切，让Z-one2014版具备了良好的操控性能。同时，Z-one2014版也给我们带来了更多惊喜：

1、 后扶手——相比原先平庸的货架我们使用楔形设计，很流畅大方造型犀利，在棱角分明的整体外观下蕴藏着流行元素处处尽显街跑元素视觉冲击更强。

2、 消声器——相比原先圆润风格的铃木王风格与整车不搭，我们改为三角型，优化设计结构，声音苍井有力，全面呼应整车线条，带给你新的冲击。

3、 铝合金后脚蹬支架——比起脆弱的聚合材料我们采用铝合金高端并给予用户厚重的安全感。

4、 链条调节器——我们把冲压件改为运用质感更强的铝合金铸件风格更硬朗。

5、 熏黑前照灯——借用Z-one-S的前照灯车头前的大灯造型新颖， 向前突出的灯罩立体感极强灯壳也是为熏黑状态，冷色调亚光熏黑处理厚重质感强。

6、 仪表面板——重新设计精致的3D追风头罩下面是数字电子仪表，在蓝色LED背景光下读取数值准确、清晰。更简洁大方。

7、 侧支架——看似微小的调整支架着地角度，改为轻质管件，实为体现工程学智慧。

8、 后挡泥板——专业设计全新全路况全天候下工作挡泥板效果明显。

9、 车架安装后挡泥板的支架——我们吸取教训把薄弱的2.0mm材料厚度改为2.5mm足足增加1/4不在变形更佳可靠信任。

另外，Z-one2014版在外形上鲜明的色泽搭配标榜个性与时尚，转向灯与尾灯采用LED发光形式，配合整车造型而设计的锥形外观小巧、精悍，这与多数国产车还在以灯泡作为转向灯及后尾灯的设计相比，显然是走在了技术和时尚的前沿。设计师别出心裁地将Z-one后方的坐垫下设计出一个可以放置水壶、手套等杂物的储物室，让这款时尚运动车型具备了同类车所缺少的实用功能。

总之，不论整体还是细节的设计，Z-one2014版体现的都是不俗、不凡，与众不同到堪称“独一无二”！