廊坊市摩托车解禁，大陆摩托解禁就在眼前？

本月6日，廊坊市公安交通警察支队发布了一则《关于调整市区居民办理摩托车类驾驶证及车辆注册登记》的通告。通告中表示，将开放廊坊市区居民办理摩托车类驾驶证初领及增驾业务；同时开放办理摩托车类注册登记、转入登记业务。

该通告一经发布，全网上下群情沸腾，都在议论这将会是大陆摩托车解禁的一个开始。

的确，近来大陆部分城市针对如何治理摩托车都做出了相应的对策；通过具体实施，普遍得到不错的认可。同时，各大城市也都在组建骑警部队，足见摩托车的便捷性已经受到了官方重视。

当年在高呼摩托车危险、污染严重、驾驶人无视交通法规之人，如今也被打脸。我之前说过，摩托车作为交通工具的一种，使用时安全与否是驾驶人决定的，与摩托车无关；污染问题更是不值一提。有些人对于摩托车的印象还停留在二冲时期，那时的摩托车确实噪音大、尾气重。而现如今，摩托车的排放标准已经从国三向国四迈进，厂商也在对之前化油器版本的摩托车进行升级，改用电喷供油系统。

现今的中国，经济快速发展，各方面效率要求都很高；但交通拥堵却始终是最影响效率的问题之一。在国外，政府为改善道路交通拥堵问题，鼓励民众使用摩托车代步，并且对于购买者做出相应补贴。小城市或许不觉，但一、二线城市在上下班高峰期却一直都是民众的梦魇。在大城市工作和生活的人，都会觉得生命被浪费在了路上。

当然，使用摩托车确实也存在极大的安全隐患。若官方愿意引进港、澳、台地区对于摩托车驾驶证的监考办法，多开展对于民众的安驾培训，加强宣传安全教育；不仅摩托车的事故率，其他交通工具的事故率也能够有所降低。

我们喜欢摩旅，我们喜欢骑着摩托车到各地去游玩，我们不喜欢“外地车辆不许进城”的规定。我希望廊坊市交警做出的这个决定会是一个良好的开端；也希望有一天我能够骑着摩托车去我想去的地方。

最后，我呼吁广大摩友——

咱们是摩托车使用者中最具代表性的人，咱们的一举一动都会影响大家对于摩托车的看法。希望大家严格律己，发扬摩友精神，为摩托解禁做出贡献。