与其说这是本田的战略布局，不如说这是本田的梦想

川普当选总统后，总是想搞个大新闻：先是接受来自台湾地区领导人蔡英文的电话，现在又在推特上发文称“中国在国际海域偷窃美国海军用于研究的无人潜航器，把它抓出水面带回中国，其方式前所未有”。然而就一段简单的文字，川普还出现了把“unprecedented（前所未有）”拼成“unpresidented”的错误，这真是unpresidented啊。

而本田最近也做了一件unpresidented的事，那就是Honda DreamWing广东店于2016年12月17日正式入驻华南市场。

作为本田摩托车在中国华南市场的重要战略布局，Honda DreamWing广东店的开业将会进一步深化本田摩托车产业在中国市场的销售策略，从而构建起完善的摩托车销售网络布局，加速本田在中国摩托车市场的投入。

正是因为这种“摩托车思想”，才会有“买本田发动机送车”这种说法的出现。

本田中国本部部长水野泰秀表示，今后的Honda摩托车事业将以“电动化”和“大排量休闲娱乐化”为发展方向。

在中国，本田的摩托车虽然不如汽车出名，但也有不少人都知道本田是靠摩托车起家的。一辆好的汽车不一定有一台好的发动机，而对摩托车来说，没有好的发动机是绝对不可能有一款好的发动机，甚至可以说发动机决定了摩托车的性质。此次的进口摩托车的排量都在500cc以上，包括CB500X 、CBR500R、CB500F、CTX700N、NC750X 、NC750S、CRF1000L Africa Twin、CB1100、VFR1200F、ST1300、CTX1300、GL1800C等车型。

现在的环保法规越来越严，几乎家庭用车都走小排量涡轮增压路线，而本田巡航摩托车的发动机排量甚至比不少紧凑型轿车的排量都要大，价格也不便宜，为什么人们需要这样一部摩托车呢？

首先因为摩托的重量比汽车轻了不少，就算是大排量摩托车，油耗也不会超过5L/100km；其次，我们在驾驶B级乃至C级车的时候，因为动力储备充足的关系，这些豪华轿车总能维持在一个较低的转速，所以给我们一种气定神闲的感觉，而小排量发动机只能通过嘶吼才能满足你对动力的需求。想象一下，我们驾驶摩托车欣赏沿途风光的同时，还要思考几千转换挡的琐碎事，那是多么煞风景啊。

与其说Honda DreamWing是本田的战略布局，不如说这样的大排量摩托车更像是本田为我们的生活方式提供一种选择：在一个阳光明媚的周末，驾驶巡航车感受一下平时上下班匆匆一瞥的风景，很惬意不是吗？

有时候，政府的决策真的令人捉摸不透：为了提高网约车的服务水平，一线城市纷纷出台了相应的政策限制低端网约车的发展；而为了治堵，又出台了单双号限行和限制外地车这样的政策；为了打击交通乱象，甚至出台了禁摩限摩的政策，成为全球唯一一个禁摩的国家（地区）。

车厘子大叔认为，如果真的对摩托车无力管理，不是应该采取一刀切的措施，而是应该限制小排量摩托车上路才对。因为小排量摩托车往往技术水平较低，而较大排量的摩托车却可以达到排放要求；其次大排量摩托车的价格已经可以赶上部分紧凑型家轿了，所以选择大排量摩托车的人也有不错的经济条件，他们是不会做出飞车抢劫之类的事的；最后因为摩托车占用空间更小，也能在一定程度上改善交通拥堵的问题。

不过车厘子大叔并非决策者，就不操那部分的心了。但毫无疑问，在目前的国内环境下，本田是不指望这些摩托车能赚钱了。