宗申赛科龙车队遗憾谢幕2017达喀尔 但激情与梦想不会止步

2017达喀尔拉力赛第五赛段从图皮萨到欧鲁罗。汽车组、摩托车组、四轮摩托车组和UTV组全程692公里，特殊赛段447公里。卡车组全程683公里，特殊赛段438公里。

第五赛段挑战玻利维亚高原，多变的地形给车手带来巨大的挑战，这是最纯粹的达喀尔拉力赛赛段。不过原本447公里的计时赛段由于天气原因被迫削减为219公里。

南美人的热情一点就燃，车手们在图皮萨受到了玻利维亚当地人的热烈欢迎。

摩托车组戏剧洗牌

1.桑德兰
2.孔卡维兹
3.范比弗伦。
来自英国的的桑德兰本赛段表现抢眼，除了拿下赛段冠军，总成绩也来到榜首。

摩托车组在第五赛段遭遇洗牌，多位车手遭遇戏剧性失误，KTM车手山姆·桑德兰(Sam Sunderland)接管比赛。

昨天由于违规加油重罚一小时的本田车手琼·巴雷达·伯特(Joan Barreda Bort)在今天的比赛一开始就火力全开，不过西班牙人在第二个计时点拐错了方向。巴雷达的错误也导致多位领先集团的车手跟随，包括领跑总成绩榜的帕布罗·金塔尼利亚(Pablo Quintanilla)，总成绩第三的斯蒂芬·斯维科(Stefan Svitko)，两人也因此损失了不少时间。

没有被巴雷达带入坑的车手是昨天的赛段冠军马提亚·沃克纳(Matthias Walkner)，因为他今天在巴雷达前面出发，坚持了自己的路线。沃克纳的队友桑德兰因此获益赢下赛段冠军，这也是英国人达喀尔职业生涯的第三个赛段冠军。总成绩榜上，桑德兰领先富世华车手帕布罗·金塔尼利亚(Pablo Quintanilla)12分领跑。今天发挥不错的雅马哈车手阿德里安·范·贝弗伦(Adrian van Beveren)排在总成绩第三。

沃克纳在总成绩上从第二跌至第五，身前是KTM的KTM私人车队车手杰拉德·法雷斯·格尔(Gerrard Farres Guell)。去年的亚军斯维科掉至第七，排在雅马哈私人车队车手查尔维·德·索尔特雷特(Xavier de Soultrait)身后。本田车手巴雷达失误加罚时，现在落后桑德兰1小时17分排在总成绩第十二。

赛科龙车队遗憾谢幕

玻利维亚Tupiza的平均海拔超过4000米，在地狱前奏般的2017达喀尔拉力赛第四赛段，红牛KTM车队夺冠呼声最高的托比摔断大腿，遗憾告别本届卫冕之旅。

而倍受国内摩友关注的宗申赛科龙车队最后一枝独苗85号车手贝瑟斯还是没能战胜达喀尔组委会的赛段挑选能力——在翻越一个沙丘后失去平衡，贝瑟斯的赛车触地燃油泄漏引发大火烧毁了车辆，万幸本人未受伤，在失联N小时后他乘组委会的救援车安全返回营地。

按照达喀尔竞赛规则，参赛车手在比赛中不得更换赛车，因此贝瑟斯将失去第四赛段成绩，第五赛段无法继续参加发车，必须接受退赛结果。

毫无疑问，这是一场达喀尔组委会勘路人员的胜利，达喀尔仍旧是达喀尔！

等待贝瑟斯返回大营的过程中，威利远远的盯着当日的车手简报会，一段历史结束了！

然而另一段历史却在开始。

第二天，出现在一丛仙人掌的贝瑟斯向镜头摆出继续强大的POSE后，他的乐观和坚韧在这个欠缺生机的戈壁滩更像是一股暖流——绿的种子经风的传播，来年又是一眼春。

龙征达喀尔的征程依然漫长、艰险。车队并不避讳2017达喀尔之行面临着后援准备不足、战车适应性并不足够的缺陷。正如陆续从国内传来的热心车友的反馈，只要勇于踏上这条征程、将热情和智慧继续用于这场人与人、人与机械、人与自然的共同探讨中去，龙征达喀尔这五个字将不止是一个中国摩托车品牌参与世界竞技舞台的竞赛。

在达喀尔没有谁能轻易成功！

关于本届赛事报导，近期某些近乎病态的苛责直指宗申赛科龙车队、点名摩托欧耶，各路大神浮出水面，他们似乎都是和摩托车同一年诞生的，这个世界自从有摩托车的那年就有了他们。预计本篇报导一出很快将有更大一波喷子逼近。

2014年达喀尔拉力赛第五赛段，摩托车组本田HRC拉力车队葡萄牙车手贡萨尔维斯的赛车自燃烧毁，那时大家为何能够宽容以待？而近来国内一些人的做法令人有理由相信，如果同样的事件发生在中国参赛车队的身上，恐怕会被喷死。

键盘侠，听我劝，千万不要去达喀尔那个真实而残酷的世界去冒险！哪怕一次都不要！网上有句话说的好——有些人活到25岁就死了，只是等到75岁才埋。

2017达喀尔拉力赛第四赛段视频集锦

2017达喀尔拉力赛第五赛段视频集锦

2017达喀尔拉力赛的第六赛段从欧鲁罗到拉巴斯。汽车组，摩托车组，四轮摩托车组和UTV组全程786公里，特殊赛段527公里。卡车组全程772公里，特殊赛段513公里。

第六赛段先要面对极具挑战性的沙丘路段，随后再是其他的挑战。只有最快的车手才能赶在天黑之前到达拉巴斯。向着玻利维亚的首都拉巴斯出发！哦，对了，玻利维亚和秘鲁两国交界的科亚奥高原上的的的喀喀湖真的很适合停下来拍照发Facebook，Twitter和Instagram。

自从红牛KTM车队托比第四赛段伤退，宗申赛科龙车队贝瑟斯第五赛段退赛，在下突然像是对得好好的摄像头跑了焦一样，不知道这届摩托车组接下来还要看谁。不如大家有想关注的车手可小窗私信通知一下，尽力帮您继续追踪。抱歉今天没能为大家奉上更多精彩图片，请允许我稍微调整一下状态。