看完之后你们自己决定骑摩托车到底戴不戴头盔

在给大家介绍头盔系带中隐藏的秘密之前，想先请大家看一组事故后遭到损坏的头盔实拍图片。看完之后，你们来决定骑摩托车到底要不要戴头盔。

如上图所示，如果没有戴头盔，丢的可能是半个后脑勺，也可能是宝贵的生命。

头盔系带中隐藏的秘密

其实颚杯式头盔并不适合作为摩托车护具使用，我们现在也很少看到这类头盔的售卖。但在路上，仍然可以看见很多人还在配戴颚杯式头盔。颚杯又为何不适合作为摩托车护具使用呢？对骑士又会造成什么样的危险呢？

颚杯潜在的危险

颚杯设计来自于工程帽及头盔上的概念，利用下巴与头顶两个支点做固定，在过往常配备于3／4与半罩式头盔上。但这种固定方式于瞬间速度下，很容易就会脱离头部，对行车安全有很大的威胁。另外，颚杯的材质大多使用塑胶制成。塑胶制品经过长期日晒后很容易造成硬化，加上颚杯又薄又平的边缘，如果发生意外，瞬间压挤到皮肤也可能会割伤流血，相当危险。

工程帽采用颚杯设计。

硬化后的颚杯可能会割伤脖子。

颐带的优点

为了改善颚杯的缺点，相关部门开始全面推广颐带式头盔的设计。颐带式头盔利用两颊来固定，并将颐带系于下巴后方，在意外发生时头盔比较不会脱离。而颐带材质为软式的尼龙制成，对于皮肤的伤害较小。但若没有正确使用，会因为颐带勒太紧导致脖子不舒服，正确系颐带方式应该将颐带和下巴之间保持两指间的距离。

颐带采用较软的尼龙材质。

插扣与双Ｄ扣

了解颐带的优点后，头盔的锁扣设计对于安全性也会有所影响，而目前市面上所使用的锁扣设计分成两种：插扣与双D扣。插扣依照材质不同，又可以分成塑胶扣、金属扣，塑胶材质于耐用度表现不佳，比起金属扣无法承受过大拉扯力道，容易受到撞击而碎裂。

头盔塑胶扣。

金属扣依照构造不同可细分为：安全带式与卡榫式，安全带式的与汽车安全带的插销、插扣采相同概念，具有优秀的固定力道，卡榫式则使用一凸一凹的方式结合，固定力道比起安全带式略逊一筹。

安全带式金属扣。

卡榫式金属扣。

双Ｄ扣于近年国内头盔市场日益流行，其优点为结构简单与调整方便，比起插扣更不容易松脱，另外双D扣的机制，在拉扯时会越拉越紧，于安全性能上更加分，不过双D扣可能会有颐带断裂的风险，需定期检查。

双Ｄ扣。

各式帽体比较

虽然影响安全的颚杯设计已逐渐消失，但就整体来讲，3／4与半罩式头盔就算采用颐带设计，也没有全罩式头盔来的安全，接下来就来分析各式帽体的优缺点：

各式头盔摔车示意图，可见全罩式头盔保护性最好。

半罩式：半罩式帽为体积最小且携带最方便的帽体，但覆盖头部的范围极少，只要稍微剧烈的摇晃，半罩式帽就会脱离头部，完全无法提供任何保护。

3／4式：3／4式帽在安全性相对于半罩式帽优异许多，但3／4式帽对于下巴部分并没有提供防护，况且在意外发生时，下巴着地的机率非常高，因此3／4式帽的防护性还不是最完美的。

全罩式：全罩式帽为防护性最佳的帽款，但必须选购符合自己头型的帽款，不然在防护性上会大打折扣的！

半罩式头盔。

3／4式头盔。

全罩式头盔。