2017环塔启动再返南疆 “环塔沙域”泛娱乐创想未来

继“环塔十年致敬伟大”之后，2017年的环塔迎来又一发展的重要里程碑，需要我们去努力适应一些新的变化。希望环塔无论以怎样的姿态继续前进，都敢于坚持创办之初的价值判断——那扇冒险之门和那条勇者之路，这是吸引我们爱上它的原因。

3月28日，由中国汽车摩托车运动联合会、新疆维吾尔自治区体育局、宝钢集团八钢公司联合主办的2017年中国环塔（国际）拉力赛暨2017环塔赛事启动仪式”在北京召开。

2017环塔启动仪式现场实录

摄影及制图：粽子，瞰亚，环塔，舍利

发布会上，新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司董事长、环塔创始人苏浩波公布了2017年环塔拉力赛各项赛事信息。

今年环塔拉力赛在塔城市开幕发车，暂定若羌县闭幕收车，预计赛程5000公里，其中特殊赛段不少于3000公里，穿越北疆、东疆、南疆。

比赛时间为6月10日至6月22日，赛程13天。

赛事设置上，常规组别有汽车组、摩托车组、卡车组，新能源组。为了让更多越野爱好者有机会亲身体验环塔的乐趣，今年，依然保留体验组。

国际奥委会副主席于再清、中国汽车摩托车运动联合会主席、国家体育总局汽摩运动管理中心主任詹郭军、新疆维吾尔自治区政府副秘书长于欢、新疆维吾尔自治区体育局局长祖龙·克里木，宝钢集团新疆八一钢铁有限公司党委副书记冯义，中国汽车摩托车运动联合会副秘书长、中汽摩运动发展公司总经理何建东，湖南广播电视台副台长杨壮，湖南广播电视台都市频道总监罗迎春，越野e族CEO辛华，阅文集团副总裁朱靖，优酷高级副总裁王平等领导嘉宾出席发布会并发表讲话。

发布会后，摩托欧耶对效力于北新路桥车队的摩托车手周田进行了现场专访。

新疆籍明星《三生三世十里桃花》中的胭脂小公主扮演者代斯也应邀来到现场。

从“东方达喀尔”到世界的环塔

环塔征途12年，云集了国内外优秀赛手和知名车队，粉丝群体达数千万，信息传播覆盖人数上亿，被誉为”东方达喀尔“。从2005年到2016年间，环塔逐年壮大，2007年从国内普通赛事升级为全国A级赛事，2012年正式升级为国际A类赛事。

随着环塔的不断壮大，2013年由湖南电视台都市频道牵头组织国内省级地面频道收视率靠前的电视台组成环塔电视公共信号制作播出联盟（简称：环塔电视联盟），制作和输出环塔公共信号；湖南卫视、新疆卫视、兵团卫视、以及汽车之家、乐视、腾讯、优酷、中国汽车卫视等环塔合作媒体将配合环塔电视联盟，对环塔赛事进行大视野、多角度、立体化的全媒体传播。

因此，“环塔”除了赛事本身之外更是一个强有力的传播载体。

发布会上，新疆维吾尔自治区政府副秘书长于欢表示，环塔拉力赛作为新疆的对外宣传窗口，与当地政府一起积极践行“一带一路”国家战略，不仅带动了新疆地方经济、旅游经济的发展，更促进了各地方的文化交流，是我们新疆的骄傲，自治区政府将全力保障和支持环塔拉力赛的顺利进行！

随后湖南广播电视台副台长杨壮表示：一年一度的环塔拉力赛不仅仅是一场比赛，更是新疆与世界的一场交流与对话，湖南卫视将联合环塔拉力赛创造一个双赢的美好未来。

新环塔、大未来——“环塔沙域”

今年发布会上最大的亮点就是环塔推出新的文化品牌——“沙域”。2017年，环塔将着力提升文化品牌的打造，运用IP孵化思路，将环塔精神进行抽链和整理，通过对专业赛事内容进行延伸和再开发，利用泛娱乐产业链条的开放协同能力和所拥有的周边资源，打造一个具有精神图腾意义和文化符号标识的大体育文化IP。同时在国家“一带一路”政策下，开发和挖掘西部文化，让环塔成为泛娱乐文化品牌，无疑，这将成为环塔史上一个重要的里程碑。

在具体操作方面，沙域要通过环塔的相关文学创作发觉优秀原创内容，联动播出平台、影视剧公司进行影视创作，同时开发游戏和周边，立足新疆嫁接音乐及旅游资源，最终将环塔.沙域打造成为具备环塔赛事内核的大众文化品牌。

会上阅文集团副总裁朱靖表示，只有质量过硬的产品与IP结合才能真正引爆市场，网文对于赛事IP的价值其实更应该是锦上添花，赛事本身的高质量，才是两者价值达到最大化的基础。基于这一理念，阅文集团通过此次与“环塔”的合作，也打通了与体育赛事的门槛。如果现在征文活动是合作的第一步，那么双方在未来将会有更多合作的可能……

此外，优酷视频高级副总裁王平，派乐传媒董事长张永琛，美生元董事长于余海峰等行业高层针对环塔沙域品牌后续合作及发展进行了发言和讨论。而环塔沙域也表示希望有更多有能力、有意愿挖掘西部文化、培育体育文化的机构或个人能够参与进来，一起推动体育文化事业和西部文化事业的发展。同时，也希望新疆政府能够给予更多支持，让环塔沙域成长的更快更好。

据悉，发布会结束后，环塔秘书处将正式启动车队参赛报名工作。随后，2017环塔联合勘路工作和2017环塔全国志愿者招募活动也将启动。更多信息，请大家密切关注环塔官方网站和官方微博微信。

北新路桥车队摩托车手周田专访

忆及2016年比赛时车队的法籍机械师安东尼意外遇难，效力于北新路桥车队的摩托车手周田表示：“人有的时候需要感谢这些磨难，有的人选择了无法面对，我也是，毕竟安东尼是我们很尊敬的人，在比赛中发生这种事情，给我们车队带来很大打击。但是如果能走过来对我们是一种鼓励，是面对困难能更好去延续他的精神和价值的机会。不和他一起生活、工作是无法理解他的固执的，但是他很用心在做每一样事情，真正是应该完成他的一个心愿。”

“感谢去年的环塔拉力赛给了我们有史以来最难的一年，感谢在这最困难的一年，我们的技师用他的生命付出在环塔的赛道上。有很多越野爱好者和为环塔默默奉献的人，其实他们的精神鼓励了我们，无论是车手、媒体或后勤人员，都应该正确、阳光地面对环塔拉力赛这项事业。今天我发了个朋友圈，我说：‘13年环塔，我应该说的是感恩，因为有了环塔这样好的一个平台，它让很多喜欢越野的人，有了在中国能享受到这么高级别的一个比赛。’”

很遗憾的是，车队同苏文敏沟通多次，也许他心里还是没有走出安东尼遇难的那个坎，还是可能会选择不跑环塔了，那么周田今年将无缘再和苏文敏搭档比赛。不过车队仍在同他积极沟通，新的车手也在选拔中，一切皆有可能。

十几年跑下来，每次面对环塔时，周田的心情都特别的坦荡，因为这几年都在努力去做这件事情，未曾放弃过。提起那年第四赛段受伤，从第五赛段开始一直带伤跑下来，周田不无感慨：“我跑出来的时候，车队和营地组的人都跑到终点去等我，那刻的感觉比我登上冠军领奖台还要开心。所以去年又发生那么艰难选择的时候，车队鼓励我，我觉得我应该坚持下去，当时是蒙了头做的决定，等到做完发现这件事的寓意确实很好。”

周田表示，对于摩托车这项运动的感情暂时不会改变，只要身体还能让他经得起去参加，就一定还会付出百分之百的努力。因为伤病的原因，可能在成绩方面会有很大波动，但是会努力把这个波动值降到最小化。