意大利的2014 MV 奥古斯塔 1090 BRUTALE RR ABS

MV AGUSTA近年非常积极，多款新车一拥而出，最新款车辆是使用200阔尾胎的BRUTALE 800。 不过去年才改款的1090 BRUTALE RR也不甘示弱，不仅是拉上香槟金的油缸及车尾包围，还有配上鲜红色车架及布满在车身上的红色横纹拉花，都给人一种焕然一新的感觉。除此之外，2014 MV AGUSTA全线车系将会加入ABS防锁死剎车系统，这次介绍的2014 MV AGUSTA 1090 BRUTALE RR当然包含这剎车系统。

拥有10年以上历史的BRUTALE，无疑是同厂F4超 跑的NK版，2001年面世至今，除了由昔日流行的750cc排气量升级至新款1078cc外，车厂的策略是在保持第一代车身线条前提下对细节进行修饰，这样做不仅可以保持BRUTALE的风格，还可以满足潮流的需要。以新款2013 1090 BRUTALE标准版、RR版及R版为例，车头小型风挡两侧的LED眉灯、新设计车尾及新轮框等方面，都提供了有效的保险作用。

科技方面，循迹系统TC及马力选项也一应俱全，这不只大大提升了驾驶时的安全性，骑士也可借助高端的电子科技享受大排机车的驾驶乐趣。说回1090 BRUTALE，其标准版已于去年底到港，在抵港不久的R版及顶级RR版中，最瞩目相的信是配上大量顶级装备的RR版。

事实上，要想分辨1090 BRUTALE标准版及R版，透过睹后镜可一目瞭然，因为标准版使用传统设计的睹后镜，而R版则配备流行的嵌入式设计，即指挥灯与睹后镜连成一体。其余规格包括142hp马力、8段式调校的循迹系统(TC)、马力选项及全调校避震等一应俱全。

至于顶级孖RR版，马力由标准版142hp提升至158hp，但根据外国测试数据，RR版更注重高转马力输出，尾段马力延伸有明显提升。为了应付更大马力输出，从厂方规格表来看，相比标准版及R版，RR版的长度由 2,045mm增至2,100mm，轮距也由1,430mm延长至1,438mm，相信这样做可以修正直路加速稳定性。除此之外，RR原装车轪把上还备有「钉把 Damper」，按道理来说也可以保证其弯向及直路稳定表现。

马力得到提升，RR版的掣动系统也由标准版310mm剎车碟变为较大剎车面积的320mm大碟，由两件合金组合而成的剎车卡钳也改用整件铸造的monobloc剎车卡钳，拥有更高钢性的卡钳在较极端车速下有更明显的效果。虽然头尾 避震大致相同，但RR版的尾避震却添加了高、低速的调校，如果调校适中，可以满足多种不同路况环境的需要，大大提高吸震功能。

为了使车辆在高档拖波时更畅顺，RR版已配备防锁式离合器(Slipper Clutch)，同时还可避免由强劲的引擎剎车(Engine Brake)带来的尾轮锁死的危机。

2014版加入了ABS防锁死剎车系统。

全线2014 MV AGUSTA 1090 BRUTALE的小风挡及LED眉灯设计。

R及RR版改用新设计的指挥灯连体式睹后镜。

2014 MV AGUSTA 1090 BRUTALE RR版。

MV AGUSTA 1090 BRUTALE RR版原装车已备有钉把。

掣盒可选择Sport及Normal的马力输出反应。

粗壮的下眼镜夹实一对拥有全调校功能的50mm的倒立前叉，并且配备320mm剎车碟及一对4活塞monobloc放射式剎车卡钳。

右前叉顶方调校回弹，左前叉顶调校下压。

下眼镜也有MV的标记。

大容积散热水箱，备有油冷散热。

这就是MV AGUSTA引以自豪的放射式汽阀门的意大利文。

MV AGUSTA是少数采用直列4汽缸的欧洲车厂之一，RR版更配备防锁死离合器Slipper Clutch。

RR版的尾避震还有高、低速的调校，拥有更广泛的调校在不同路面提供更佳吸震效果。

比旧款星星轮框轻1500g

参数
2014 MV Agusta Brutale 1090RR ABS 规格表（R版为红色)
全长：2,100mm(2,045mm)
全阔：780mm (775mm)
轴距：1,438mm (1,430mm)
座位高度：830mm
最低离地距：150mm
干重：183kg (190kg)
油箱容量：23L
引擎 ：ENGINE
引擎模式：四冲油冷及水冷DOHC 16V并列四汽缸
排气量：1,078c.c.
最大马力：158hp/11,900rpm (142hp / 10,300rpm)
最大扭力：10.2kg-m/ 10,100rpm (11.4kg-m / 8,100rpm)
压缩比：13.0 : 1
缸径x冲程：79.0 X55.0mm
供油系统：Magneti-Marelli 5SM ECU Mikuni电子燃油多点式喷注系统
拖曳距(T)：103.5mm
驱动模式：链条
离合器 / 波箱：湿式多片6前速
车架型式：MAG焊接钢管车架配铝合金尾摇臂
前悬挂系统：50mm Marzocchi全调校倒立前叉130mm行程 (125mm行程)
后悬挂系统：Sachs单筒式全调校120mm行程 (R版没有高低速调校)
前制动系统：320mm双剎车碟配monobloc Brembo 4活塞制动卡钳(310mm双车碟配Brembo 4活塞制动卡钳 )
后制动系统：210mm单剎车碟配四活塞对向卡钳
前轮胎：120/70 - ZR17 (58W)
后轮胎：190/55 - ZR17 (75W)
售价：$21,498.00（大贸国内暂无）