增压猛兽街车化!川崎H2F
讲到当代最强车款,相信KAWASAKI的H2R会是不少人共同的答案,碳纤维车壳、编织式钢管车架、单摇臂加上998c.c.的机械增压引擎,峰值超过300hp的狂暴的动力,就连MotoGP的战车也都望尘莫及,最高时速更图了惊人的400km/h,加速也同样夸张,从静止到300km/h只消13秒,就连超跑之王Bugatti Veyron也只能在后头吃灰。
如果让这样的一头猛兽化身成街车,又会是怎么样的一番情景呢?这样的讨论在网络上不曾停歇,而来自英国的设计师Kar Lee便由此问题作为发想,绘制出了这台以Kawasaki H2R为蓝本的性能街车H2F。
Kar Lee将H2R的两大主要元素,增压引擎与编织式钢管车架完整保留,并且在车身的线条中融入仿生元素,除了肌肉感清晰的油箱设计,车头的造型也变得更为圆滑且流线,与先前Kawasaki的三轮概念车J Concept有几分神似。
而有一点相当特别,与赛道竞技专用的H2R不同,Kar Lee为H2F融入了些许道路车元素,车头安上了LED大灯,车侧的部分也装上了LED的方向灯,车尾也装上了整合方向灯的大牌架,让这头猛兽不单脱去了外壳,也脱去了赛道专用公路禁止的束缚。
Kawasaki的变形三轮概念车J Concept
虽然Kawasaki官方目前并没有将H2R街车化的计划,但H2F也算是给了车迷朋友们一个满意的解答,毕尽车厂将跑车等高性能引擎植入性能街车也时有耳闻,象是Suzuki的GSX-S车系便是相当着的作品,至于未来会不会有H2F呢?就让我们一起期待吧!
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