摩托车该走哪条车道？中国式开车PK法盲……

请大家先认真看完视频。

看完视频后，大家有何感想呢？出租车真的错了吗？摩托车又真的对吗？摩托车驾驶员信誓旦旦的给人“普法”，殊不知，他自己才是真正的法盲。

首先，当摩托车行驶至停车线时，前方出租车已进行转向动作。当摩托车驾驶员通过斑马线时，前方出租车已驶入直行车道。可摩托车驾驶员在通过此路口前并未减速，且转头看方向。当回过头时，自己与前车已不足安全距离。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第二节第四十二条规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。很明显，摩托车驾驶员并没有做到这点。

另据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章第二节第四十五条规定，机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：

（一）没有道路中心线的的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；

（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

我们考驾照时也有考题注明，机动车通过路口时，速度不得超过每小时30公里。很明显，摩托车驾驶员又没做到。

再据《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第二节第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十五条规定，机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。
在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

尽管我们常说“转弯让直行”，直行车辆也确实具有优先通过道路的权利，但并不是任何时候都具备这项权利。当前车正在进行转向动作并已进入直行车道时，后车必须减速让行。很明显，摩托车驾驶员还是没有做到。

关于摩托车驾驶员将出租车逼停并影响其他交通参与者的情况我就不多说了，明眼人也知道这是不对的。

而两人最后停到路边“讲道理时”，出租车司机表示摩托车应该走最右侧车道。这一言辞顿时引起摩托车驾驶员的不满，义正言辞的要给出租车司机“普法。”

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章第二节第四十四条规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

看到这，相信大家能够明白究竟谁对谁错了。

当然，出租车司机也并非全对。他下车后第一时间表示：“既然没有出事，那咱们就这么算了吧。”这是非常可怕的侥幸心理，也是中国式司机的真实写照。

不出事，就认为没事？高高挂起，不以为然。若长此以往，出事只是迟早问题。

最后，我希望大家能以此为例，予以重视。构建安全文明的道路交通环境，不是一纸交规和一群交警就能做到的，它需要我们所有的道路交通参与者共同的努力。

对此，你们是怎么看待的呢？快来评论区留言讨论吧。