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继250cc之后的新的黄金排量竞争车型?

250cc目前还是国内的热销车款,但随着人们购买力和需求的增长,250cc这个量级似乎已经不能独霸黄金排量的称号。从去年到今年,我们看到推出的车款已经在向300cc级别靠拢。不管是日系还是欧系,像CBR300R、宝马G310R、川崎Z300等一系列厂家都在推行300cc级别车款。那么300cc是否会成为国内第二阶梯的黄金排量?

近日印媒报出,TVS即将推出他们的旗舰车款,而且量级就是300cc级别,命名为Akula 310和Apache RR 310S。两款车从命名基本看出,310是市售版,而RR是高性能版本,新车将在明年3月正式上市。


▲全身碳纤维TVS Akula 310概念版

众所周知,BMW G310R就是由印度的TVS代工制作,而TVS自己的Akula310是按照G310R的套路生产制造而出。当时TVS与BMW之间签订的协议——生产500cc以下车款,BMW本家的车直指中国、东南亚市场,而需要TVS做的就是顾好本地市场。


▲BMW G310R


▲ Akula 310


▲ 313cc单缸发动机,DOHC引擎与6速变速箱

能做到:
最大功率34hp/9500rpm
最大扭矩28nm/7500rpm

而在不同的车款身上,这台发动机会进行不同的调校,目前未知。


▲ 采用前倒置前叉,刹车钢喉,阻尼钛尺一应俱全。 对向四活塞辐射卡钳。


▲ 中置减震

如果说要看中小排量的趋势是怎么样的,那就只要看准中国市场和印度市场就好了。 目前印度的摩托车市场似乎比我国售价普遍要低,300cc级别的车款在印度不到3W的售价,在我国却要4W往上走,甚至接近5W,有些朋友索性直接上到650cc级别。



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2楼xiaohu 发表于 04月30日 19:53

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