国庆骑行全攻略：助您假期顺利骑行安全到家

“十一国庆小长假”马上就要来了，尽管今年又“浪费了”一个中秋节，但仅仅只要补一天的班，就能舒舒服服的玩足八天，想想都让人兴奋啊。

想必各路“车神”也早已摩拳擦掌，做好了用引擎轰鸣来祝福祖国母亲68岁诞辰的准备了。

那么这个假期你们会骑着摩托车去哪儿呢？山路？郊外？还是来一场小里程摩旅呢？

无论去哪儿，无论你是新手也好，老司机也罢。还是那句老生常谈：安全第一！

下面，小编罗列一些假期出行比较常见的事例与大家分享，希望能够加强各位的安全意识——快乐骑行，安全回家！

跑山

山路对于所有人来说都有着非凡的魅力，摩托车、自行车、汽车、徒步、登山，只要是爱好户外运动的人们必然在假期汇聚各大山头。尤其是对于“有车一族”，山路的曲折弯道简直堪比天堂。那么，在此期间就少不了欲寻求刺激之人出现。

他们或许会在山路上竞速飙车、或许会随意压线，对其他进山游玩的人造成安全隐患。此类人不仅限于摩托车圈，汽车、自行车圈同样有之。

若是驾驶摩托车，在山路弯道里压弯、侧挂、超车的不在少数。

若是驾驶汽车，在山路中压线、占道的也屡见不鲜。

若是驾驶自行车，别小看他。上山他是吸你尾气，下山他可能比你还凶。

除了“玩车一族”之外，寻常“上班族”也会在假期偕同家人进山游玩、观赏。此类人也存在对其他人群的安全造成一定威胁的可能性。

他们不一定技术强硬，他们对山路的熟悉程度也不及“跑山族”。因此也是需要特别注意的对象。

那么，对于我们摩托车爱好者在假期进山应当如何应对以上此类人群呢？

速度：

山路不比赛道，时常会有各种突发情况的发生。在山路骑行时控制好车速，能有效缩短在紧急时候的制动距离，延长对突发状况的反应时间，获得更加开阔的避险区域。

路线：

路线不仅是在比赛时获取最快通过速度的办法，在山路骑行中也能提供驾驶人安全的保障。一般来说，山间道路略窄、坡道起伏无规律，加之道路两侧多有落石等影响安全的杂物存在。因此山路骑行时，在对向无来车之情况下，尽量贴近中线骑行。

由于道路中部相对干净，可不必担心会有杂物影响骑行安全。并且，人处道路之中，相对视野开阔，能较好的获知前方道路情况。

对于弯道，直线时靠中部骑行，若是进入右弯，可直接由外侧切入，行至弯中顶点后再向外侧驶去、出弯；若是进入左弯，需提前向外侧变线入弯。

需要注意的是，右弯多为盲弯，有效视线有限，需尽量贴近内侧通过，提防有对向来车压线危险；而左弯普遍视野较好，为防止有对向车压线，也尽量靠外侧通过。

刹车：

摩托车的刹车是个非常神奇的东西，它的作用不单纯为了制动，在过弯时，刹车可以很好的、很快速的改变过弯路线，让你迅速躲避危险。

在过弯时，车身处于倾斜状态。此时捏下前刹，车辆会迅速回正，路线也会向弯道外侧偏离；踩下后刹，车身倾角增大，过弯路线随之收缩进内侧。

话虽如此，在弯道内使用刹车还是需要一定的技术积累才能做到，盲目使用有可能引发摔车危险。因此，进弯前务必控制好速度，尽量避免在弯中使用刹车。

可能你真的想享受在弯道内快速通过的刺激，但请谨记，快速进弯必然会导致出完速度变慢，个人还需承担在极限状态下操控车辆的压力及其他危险。而慢速进弯，你将获得更早开油的机会，可享受出弯时猛开油的乐趣；并且不会影响你追求的满胎和磨探针。

观察：

山路中骑行，要把观察点放得更远。山路的起伏落差，能给予你更好的观察空间。假如你在上山，你得就看向更高处，观察有无下山车辆；若你正下山，便看向山下，观察有无上山车辆。当然，在阶梯式道路上，你只需向侧上方抬头观察，或向侧下方观察即可。

村庄及观景台：

山路上另一特色就是在一些制高点处会设立观景台停车区，供大家休息和赏景使用。此类地方在假期时多会有人群聚集和大小车辆停靠。行至于此，切记鸣笛警示并贴近中线慢速通过，防止有人从中突然窜出。

而经过村庄时就一定得放慢速度，十一期间天气干燥，多有村民在道路中晾晒谷物，影响骑行安全。也可能有老人、小孩、家畜随意横穿，若不慎撞上，后果之严重性不言而喻。

摩旅

小编花费如此篇幅解析山路，是因为假期跑山是最简单、最方便、成本最低的一种骑行形式。而对于其他如假期摩旅的朋友来说，山路的注意事项可直接移植至其他道路。不过在其他道路上也有不同于山路的注意事项。

刹车水：

对于北方的摩友来说，刹车水可能不太常见，而在南方山区的主要通道上，刹车水随处可见。这些多为重型车辆所留之物。

由于南方山区多弯道，重型车辆因频繁使用刹车将致使刹车片过热，丧失功用。因此需不断给制动系统喷水降温，确保其制动性能。

由此，挟带着金属粉末的刹车水落满路面，与粉尘混合汇聚在路面上，形成一层薄薄的水膜。从进弯至出弯，延绵几十米，十分之滑。

若是遇上，需提前减速入弯，过弯时尽量减小车身倾角，避免使用刹车。如感到车辆有些许打滑，不必过度紧张，控制好油门，切莫断油，慢慢回正车身，保持轮胎抓地力便可缓解。

携带行李：

摩旅的一项技能，就是行李捆绑。但许多车辆的出厂设定并非针对旅行，车型和悬吊系统设计并不适合捆绑过多的行李。而带有行李的车辆也会因前后配重失衡，风阻系数增大等因素，影响骑行安全。

因此，行李的准备尽量控制在旅行时间内使用，最好能准备一些一次性的物品来替代换洗。如此可大大减少行李重量和体积，途中还可丢弃部分行李。

对于捆绑行李，除了注意左右重量平衡之外，尽量将行李集中在后座上，减少左右两侧悬挂的行李体积。如此可降低骑行时因左右侧受风面积过大而影响车辆之稳定性，又可确保摩托车对于狭小空间的通过性不会丧失。

关于前后平衡的解决，可根据行李重量，适当调节后减震硬度，同时降低轮胎气压，增加轮胎接地面积。如此做法虽可能影响了舒适性，但却可换来一定的稳定性。

道路选择：

我国惯例，在法定节假日期间，将免除高速公路通行费用。如此做法虽是福利，却给予高速公路超乎平时的流量压力。事故、堵车等问题频发，致使高速公路难以“高速”。

因此，假期出行可考虑选择国道、省道等其他非封闭道路通行。除了能够观赏沿途风景，随走随停也是一大乐趣。

以上，便是小编通过经营整理的假期出行注意事项，供大家参考。对于内容中的一些经验之谈，若有异议，可在评论区提出讨论。拒绝喷子！

最后，还是要祝大家：国庆、中秋双节快乐！