车圈知名大V闫闯试驾过失撞死摄影师 我辈亦当自省

近日一则来自“搜狐汽车快讯”的消息在汽车、摩托车媒体圈以及车迷圈以刷屏的速度急速扩散。‍‍

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2017年9月28日，知名汽车自媒体人闫闯在北京平谷地区参加玛莎拉蒂举办的汽车测试活动中，驾驶汽车出现事故导致工作人员被撞身亡。而北京市公安局平谷分局介入了此事，已经对闫闯进行了刑事拘留，关押在看守所内。‍‍

知名汽车自媒体人闫闯

‍‍今天凌晨4点，闫闯妻子在闫闯个人微博上发布声明，称为了完成《闫闯说车》新一期的栏目内容，闫闯带着自己公司的若干名摄像师，前往北京平谷区嗨谷汽车公园取景。在拍摄其中一组重要镜头时，车子在弯道处意外撞到了正在定点拍摄的同事。

事故发生后，有网友称闫闯事故祸起酒驾，也有网友称，闫闯在驾车过程中，前车的摄影师从后备箱摔下来，造成意外发生。对此，闫闯妻子在微博上声明：“网络上流传的关于“闫闯酒驾、参加某品牌试驾活动、同事从后备箱摔下被车压”等信息均属于不实信息。”

闫闯曾供职于汽车之家，后辞职，评测过数百台各种品牌型号汽车。其团队打造的《闫闯说车》栏目入驻超过15家媒体平台，是首屈一指的汽车大号。

事故发生前两天，汽车之家车家号宣布签约闫闯，表示将投入2000万人民币资金及资源提升闫闯个人品牌并推动其车评栏目《闫闯说车》的优化升级，这也标志着这位车评人重返老东家。‍‍

在深切关注闫闯事件的同时，有感而发顺便和摩友们分享一些媒体工作者的心得。

摩托车行业凡有厂家新车发布或试驾会，都需要邀请媒体参加报导，以便第一时间把消息或试驾感受传播给更多摩友。以往做得出色、拥有比较高用户量和点击量的媒体或自媒体，就有机会收到邀请。

各家媒体平时均会送试车编辑去接受安驾培训、技术培训，在高手云集的媒体圈，谁又甘心示弱？因此媒体试驾会也常会演变成“比武大会”，高手越多，风险性越大。

俗话说“淹死的都是会水的”，一点不假。有时遇到某个定点摄影摄像，得抢镜啊！能坐着骑非不，一定要站起来；能顺行骑也不，为了离镜头近点逆行就过去了；明明有车号有编队，却仍有人在山路弯道上超车……

如果在封闭赛道和场地，可能出不了大问题，但是在社会公开路面上争输赢，伤人伤己的隐患巨大。

每当这种时候，在下从来不参加“比武”，落在后面心态也很平和，我是玩车的，不是玩命的，如果想要玩命可以去CMBC跑公路、去达喀尔跑拉力，跟真正的高手过招才算高手，山路称王无谈资可言。

连闫闯这样的大神都避免不了翻车，我们又凭什么敢说比汽车还少两个轮子的肉包铁能驶得万年船？

由于国内教育方式的不同，自幼受到的肯定和鼓励少，导致国人自信心严重缺失，才更急于想要得到他人的认可，自我的情绪均由别人的评价左右；这类人普遍的另一表现就是，稍微取得点微小成绩就沾沾自喜膨胀得不可一视。由此非常确定地得出一个结论：一切的自大源于自卑。

而真正自信的人是淡定的，不以物喜，不以己悲，顺境从容，逆境不慌。为何？因为一个内心足够强大的人，更多是关注自己对自己是否满意，而非在意他人的眼光和褒贬声，他知道顺逆都不是永恒的，并知道自己有足够的力量去改变逆境。

犹记得，2015年有“达喀尔先生”之称的彼得汉塞尔首次来到中国参加CGR拉力赛，越野圈一时沸腾，新浪体育发出《干掉彼得汉塞尔！2015中国越野拉力赛发车》这种脑残文章！

彼得汉塞尔是谁？我们曾在《▶这不仅仅是一项运动，更是一种信仰——铁血达喀尔》一文中告诉大家他在世界拉力圈的地位，无人能出其左右。他和达喀尔另一摩托车组世界名将德普雷首次来到中国参赛，中国越野圈就是以这种未成年的方式欢迎他们的。

人家来中国只不过是给人气不足的CGR友情助助阵的，连七分力都没用到，就玩儿一样捧得冠军奖牌，最后事实教育了那些号称要干掉他的傻缺狂徒。

殊不论他们的技术战术和后援力量之强大，就是他们身经百战所积累的经验，都值得起步晚、基础弱的中国“学生”们抱着谦虚的心态认真取经。大好学习机会被一片“干掉”之声淹没。

于是人傻钱多的中国“学生”迅速在半年后（2016年）的达喀尔上遭遇滑铁卢，在开幕式当天参加排位赛时冲出赛道撞伤十余人。

浮躁和自大造就了中国车手“独特”的气质——地球已经装不下他们了！我很佩服那些高超精湛的技术和胆量，不过玩车除了磨包和翘头之外，一定还有更多维度、更多层面的知识需要我们不断学习。

所幸摩托车媒体圈除了攀比之风，也流淌着一股清流。当媒体老湿们在各种视线盲区的回形弯道上飞奔竞速并超过一个又一个路遇的摩友时，我没有贸然超车，和整个车队的距离越拉越远。

等骑到了停车点会合时，第一件事便是回头问负责收尾的倪巍：“你在我后面是不是特别着急？” 让绝世高手骑着公路车趴在油箱上被我压住速度，多少有点愧疚，这位圈内著名的测试总监说：“没有，安全才是最重要的。”

关于这一点，我也特别佩服我们“菜鸟学院”以小颜校长为首的教练团队们，一有机会去就参加比赛并获奖无数，一听说哪里举办国外车手讲师做摩托车驾驶或赛道技术培训的消息就争相参加，甚至自费去MotoGP雪邦站观摩取经，非常珍惜这些难得的受训机会。

真正的高手都是深藏不露的，就像深海，一旦发威掀起的就是一场海啸；而那些没有经历过大伤大难而洋洋自得、唯我独尊的玩车人，只能理解为视野有限。

潜心于事，定会受益良多；心浮气躁，必会损失巨大。膨胀无法使人进步，靠向下比去寻找成就感也不是真正的成就感，人生最重要的必修课其实是如何超越昨天的自己。

摩友中，也曾见到不少以爆表为傲并乐此不疲的玩家，经常刷新朋友圈纪录，似乎玩车唯一的乐趣只剩下“飙”字了，其实满打满算也没跑过几千公里，更别提见过多少山外之山，人外之人。

于是，为了告诫所有轻狂少年，知名汽车自媒体人陈震（二环十三郎）和闫闯决定亲自给大家上两堂课。《摩托车版"二环十三郎"被判拘役3个月 处罚金3000元》

‍‍闫闯妻子声明全文：‍‍

‍‍各位闫闯的朋友、粉丝们：我是闫闯的爱人，目前闫闯因涉嫌过失致人死亡罪被拘留在看守所配合调查，不便与外界沟通，现由我向大家说明情况：此次事故中遇难者是闫闯的挚友也是公司重要员工，我们及遇难者家属沉浸在深度的悲痛和惋惜中。对于这次事件给遇难者家属带来的伤害我们深表歉意；给社会造成的负面影响我们深表歉意，再次向大家诚挚地说声抱歉，真的很对不起。我从事发当天到现在一直忙于了解和处理这起意外事故，接待和安慰遇难者家属，没能第一时间出来向大家澄清事实，从而导致了网络上的各种猜测和不实的报道，这都是我想的不周全，给大家添麻烦了。另外，我想那些发布与猜测闫闯撞人事故的朋友们，都是出于关心闫闯与遇难者的本心，并无恶意。但为了让逝者安息、减少对遇难者家属的伤害、也为了防止大家过度解读和猜测，我在这给大家还原并说明事情的真相和经过：9月28日，为了完成《闫闯说车》新一期的栏目内容，闫闯带着自己公司的若干名摄像师，前往北京平谷区嗨谷汽车公园取景。在拍摄其中一组重要镜头时，车子在弯道处意外撞到了正在定点拍摄的同事。事发后，闫闯第一时间联系120，然而不幸的是现场的救助工作未能挽回他的生命。随后闫闯积极配合警方调查，截止到现在事件依然在调查中。网络上流传的关于“闫闯酒驾、参加某品牌试驾活动、同事从后备箱摔下被车压”等信息均属于不实信息。意外发生后，我们和遇难者家属都陷入深深的悲痛中，我和闫闯会竭尽全力弥补，再次表示歉意。