安装手机支架被交警罚款500元/本田发布2018款高颜值中绵羊/铃木新车Gixxer 160在国内上市/雅马哈T-Max 5月28日国内上市|欧耶周报
前言(No.20180520)
安装手机支架被交警罚款500元
本田发布2018款高颜值中绵羊
铃木新车Gixxer 160在国内上市
雅马哈T-Max 5月28日国内上市
News 1
安装手机支架被交警罚款500元
相信大家都有过在自己的车上安装手机支架的时候。毕竟骑车的时候,对于手机这种重要的东西,确实来个支架更方便一些。近日在泉州交警微信公众平台推送一条图文引起了热议。起因是有摩友因为加装手机支架,被罚了500元!!!
事情发生在洛江市东石线23公里处,小李和小赵骑着摩托车正常行驶,被执法人员查获,理由是非法加装手机支架和灯具。被处以500元罚款的同时,在现场签订:《大功率二轮摩托车所有人交通安全承诺书》,并立即拆下手机支架和加装灯具。
相信很多摩友都加装了手机支架用于导航使用。但如果按照这个案例来看,那我们装了射灯,水壶支架,加大风挡,护手,行车记录仪,导航支架,护杠等等的ADV车型不得破产了哇?
小编点评:相信很多车友都会选择给自己的摩托车安装手机支架,尤其是喜欢长途骑行的朋友,难道说安装手机支架是不安全的吗?相比一手骑车,一手拿着手机看导航来讲,安装支架倒是相对安全的,希望相关部门能够给出明确规定,安装什么样的支架是合法的,安装什么样的支架是不合法的?安装手机支架应该安装在什么位置是合法的?如果说摩托车带有导航系统是违法的,那么为什么本田金翼和宝马k1600自带导航系统的就是合法?就因为他贵吗?汽车带有大屏幕导航系统为什么就是合法的?就因为是四轮吗?希望有关部门能够正视他们所谓的“大功率二轮摩托车”。那同理,安装射灯也是。如果拿出明确规定,那罚的我们心服口服。
News 2
本田发布2018款高颜值中绵羊
近日,本田发布了旗下经典的踏板车Forza 250的2018款改良升级版车型,并宣布将于2018年7月20日起开始在日本上市销售。
本田Forza 250作为一款高颜值科技羊,有着舒适的驾乘感受和相对低廉的后期维护成本,自2000年初代车型发售以来,在亚洲和欧洲市场深受消费者喜爱,它精悍的造型和出色的运动性能也得到了车迷的广泛欢迎。此次发布的2018款新车除了外观上有所变化,在配置方面也进行了改良升级,本田旨在将其打造为同级别踏板车的标杆车型。
新车的前脸可以明显的看出与之前本田在东南亚发布的 2018款混合动力踏板车PCX 有着某种程度上相似的家族式设计元素,尾灯也用动态化的线条凸显出一种轻快感和现代化风格。整车的车灯全部采用LED灯组,从而带来了十足的科技感,这样的全新外观与之前日系踏板车圆润典雅的风格形成了强烈对比。
新车的仪表盘采用了类似于运动型汽车的双炮筒设计,带有指针和液晶双显结构,可以非常清晰的读取相关数据。2018款Forza 250不论是外型或者功能上都有非常明显的进步,不再只是辆代步的踏板车,而是实现了全方位的电控与实用性能升级。新车的最大亮点是加入了可调节的电动风挡设计,通过左手开关可以实现调节范围140 mm的大面积风挡升降操作,整体逼格和实用性较以往版本提升很大,骑手可以根据行驶状况和自身喜好随时调节。
最重要的一点,是此次升级导入了HSTC 本田可变扭力控制系统,就是我们常说的循迹控制系统,可避免车辆加速时出现后轮打滑的情况。此外,2018款Forza 250还配备了本田智能启动系统Honda SMART Key,即使不从口袋里取出车钥匙,也可以顺利启动发动机,提高了使用便利性。
价格方面,在日本市场,本田官方公布的新车含税建议零售价格为64万6920日元,该车年内计划将在日本本土市场销售3000辆左右。
小编点评:现在各大厂商都在向中量级踏板车发力,不管国内还是国外,因为其装载能力以及市区骑行,还有颜值和操控上面都满足大多数人的日常需求。如果此车进入国内,在价格合理的情况下,因该会狠狠地打压了国内的中羊市场,但是由于高额的关税,相信就是进入中国,也只会是有钱人的玩具,大多数工薪阶级还是消费不起的。
News 3
铃木新车Gixxer 160在国内上市
继隆鑫300RR后,又有一款小排量仿赛车型即将在国内上市,它就是铃木的Gixxer 160。从目前得到的消息来看,Gixxer 160将由国内合资的形式,由轻骑铃木代工生产。
外观上Gixxer 160依然维持了铃木GSX-R家族的设计理念,虽然排量并不算大,但凭借着车身线条的勾勒与铃木赛车版画的涂装,看着十分运动。
在制动方面Gixxer 160貌似并没有搭载ABS,而是采用了前266mm单盘卡钳,单边双出排气。据可靠消息称这款Gixxer 160将在下月于国内正式发布,到时会披露更多关于本车的车型信息,预售价格大胆猜测在1.4万左右。
再回看国内市场同排量级别中能够与Gixxer 160形成竞争只有宗申比亚乔的GPR150与雅马哈R15,而R15从去年开始就已经不再引入国内市场了,150级别的仿赛车型目前有着明显的空缺,Gixxer 160的发布是否会在市场中搅动一番风云呢?
小编点评:目前国内的仿赛车型大部分都是国产,例如力帆的kpr150,隆鑫gp150等,还有就是大核能地平线。进口小排量仿赛比较少,阿普利亚的GPR150,雅马哈的R15,可是R15去年就不再引入国内市场,GPR150的售价又比较高,并且这车更适合去跑赛道,日常市区短途骑行还可以,长途骑行对身体可是不小的考验,从图片看此车可能要比GPR坐姿上舒服一些,但是这是小编的猜测,具体感觉如何只有试过才知道,小编还是很期待这款车的到来的。
News 4
雅马哈T-Max 5月28日国内上市
近日雅马哈官网公众平台发布,将于5月28日引进旗下大踏板车T-Max并在国内上市销售,并将全球同步发售。
T-MAX 530一直是大尺寸踏板中的佼佼者,也是全球范围内销量最大的大型踏板车,即使曾经在中国没有正式销售,水车也有一定的保有量,可见这车的魅力。
现在我们就只是关心价格了,小编还有一个疑问引进的T-MAX 530是否会被阉割(限制功率),另外还有一个传言,此次引进的T-MAX 530只将会在线上平台进行销售。
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