本田推出2019款CB650R，取代现款CB650F

就在几天前，本田发布了全新一代的中量级街车2019款CB650R，它的出现取代了现款的CB650F，虽然CB650F在全球市场都有不错的表现，但它在造型和驾控感受方面却稍显“普通”。于是，本田公司决定着力去打造一款替代产品，CB650R由此应运而生。

全新CB650R减轻了重量，增加了动力，抛弃了之前的Plain Jane风格，转而采用NeoSportsCafé概念车外观灵感，将经典设计线索与现代风格和科技融为一体。基本上实现了该系列的家族脸谱化。

1.9kg的轻量化车架，更灵活的侧翼梁车架，油箱和其他部件的改进，CB650R成功减去了足足6kg的重量。现在全车的整备重量为202kg。

脚踏位置变得更加激进，令驾驶更为运动化，而座椅高度仍然是810mm。

全新的LCD液晶仪表（与CB500系列相同）。略显遗憾的是它并不像CB1000R的仪表那样更加精致。

全新CB650R搭载了与现款CB650F相同的649cc水冷四冲程直列四缸发动机，压缩比略微上调至 11.6：1。通过供油以及机械调校的方式，转速红线提高了 1000 rpm，最大动力输出从现款CB650F的66kw/11,000rpm（约91匹），提升至新CB650R的70 kw/12,000 rpm（约95匹）。

采用六前速国际档变速箱，配备了滑动式的离合器以及HSTC牵引力控制系统。

前避震器采用的是一款全新的41mm Showa SFF倒立式前叉，它可调节预载和回弹阻尼。

制动方面则是还采用了日清四活塞径向卡钳配310mm浮动盘。铸造轮毂也采用全新造型。

根据现款本田CB650F在国内市场良好的表现以及本田四缸车型在广大车迷心中的地位，不难推断，全新CB650R一定会引进国内，对于这款全新CB650R大家是否有所期待呢？欢迎在评论区留言给我们。