68900元起，宝马中量级踏板C400X正式发布

宝马C400X是BMW摩托车进入350cc排量踏板车领域的首款车型，本次的上海国际车展也是它在国内的首次亮相，并公布了售价。

其实，这款踏板车除了部分指定配件外其他包括发动机在内都是中国制造，也就是众所周知的宝马代工厂——重庆隆鑫，然后宝马贴标。不过这是我们下一次要说的故事，今天只看车。

C400X共分两个版本三种颜色：

精英版

白色68900元

蓝色69500元

城市版

黑色75900元C400X采用LED前照灯，造型为宝马家族化大小眼设计，搭配极富动感的车身线条，都市风格与探险元素完美融合，外观设计令人印象深刻，虽然为隆鑫代工生产，但在做工以及品控方面表现出色。

宝马C400X搭载创新动力平台，采用一台单气缸350cc水冷发动机，34匹马力，最大功率为25kW/7500rpm，最大扭矩为35N.m/6000rpm，压缩比为11.5:1，作为一款中高档踏板车来说这个数据并不算差，宝马给C400X的定位也是一款更容易让人接受的踏板车型，所以它的售价也比之前的C650系列要更加亲民。

前制动为双265mm刹车盘配Bybre径向四活塞卡钳，后单碟单活塞卡钳，除了配置双通道BMW Motorrad ABS防抱死制动系统和ASC自动稳定牵引力控制系统。

两个版本的区别就在于城市版配备了一块6.5英寸高分辨率TFT彩色显示屏，这块仪表还支持创新互联科技等车联网系统，这也是在BMW踏板摩托车产品上的首次应用。精英版为传统指针加液晶式仪表，油箱容积为13L。

作为一款城市通勤踏板车型，宽大舒适的坐垫必不可少，C400X的坐垫填充物饱满扎实，并做了前后区域划分，在后座两侧还设计了扶手；Flex Case可扩展储物系统让C400X变得更加实用，座椅下方的存储空间得以拓展，可装入一顶全盔和一顶半盔。

目前宝马C400X已经开始接受预定，预计6月底到店。后续我们也会为大家带来实车试驾感受，有兴趣的朋友们请持续关注我们的后续文章。