比肩大贸店体验升级，北京首家贝纳利旗舰店开业

从前作为一枚纯摩友的时候，经常约一群摩友去逛车行，看着一堆摩托车能解馋，顺便找头盔、找风镜、找锁，买车服，买护具，买车衣……别人玩车烧的钱像瀑布哗哗流，我玩车以后朋友们都怀疑我吸毒了。

最早的摩托车门店是酱婶儿的

那时车行无论规模大小形态都差不太多，临街一间十几平米的店面，连展车卖车带修车，大到水车小到踏板迎合了各种口味需求。早晨开店门先把一屋子的摩托车推到店门口或人行道上，冲着马路一字排开，晚上下班再把车全推回店里，挤得像罐头一样连人都进不去。

售后维修保养没有专门的场地，基本就是在店门口露天的小空地上摊开一堆工具，技工蹲在地上修车，拆得乱七八糟的零件摊得哪哪都是，日积月累满地都是机油、黄油留下的脏污。

头盔、手套、方巾、车服跟轮胎、配件、修车工具一起堆在贴墙货架上，很多精细服饰是一层层摞着往上码。

说实话当时作为一名摩友顾客，这种到店体验没什么享受可言，满地粘乎乎，连坐的地方都没有，买了东西就得走，修车就得站在一边干等着。

后来在西直门出现一家面积特别大的摩托车店，据说是台湾人开的，去看了一次简直惊呆了，不仅店面宽敞明亮、陈设高大上，而且后面有维修间，在室内修车。对泡惯了车行的我们来说，每次一进这家店就好像是在台湾香港逛车展的感觉。

后来大贸摩托车进入中国，日系当先，欧美紧随其后，陆续在国内一二线城市建起大贸店，从店面规模到硬件配置、软件服务，都类似缩小版的汽车4S标准，成功吸走了不少粉，转化成销量，街边卖水车的店铺生存空间越来越小。

反观国产、合资摩托车的经销商，仍然以多品牌集于一店的方式泰然自若地存在着，然而厂家就没那么淡定了。

这种车行想告诉你的就是：我只卖车，不跟你谈别的

作为最直接沟通摩友车主的店面，车行们的唯一进步是比多年前那种小店的面积加大了，但店内的展车还是挤着摆放。这显然不符合厂家从通路车型（菜农车）转向玩乐车型（城市用户休闲大玩具）的需求。

厂家需要向摩友更准确地传达他的形象、理念，车的价格在涨，环境、设施、服务都要跟着提升，否则摩友进店心理上多少会有些落差——啊？我要买的那款车再加1万多都能直上大贸了，就跟这么一大堆便宜货挤在一起啊？

有大贸店在先，已经成为了合资摩托车甚至国产领军品牌的参照标准，于是一些厂家在开店形象上先行布局，发力一线城市，最终利好的还是摩友（文末有福利）。

8月25日，继安徽合肥贝纳利旗舰店开业之后，摩托欧耶又参加了北京贝纳利旗舰店的开业仪式（北京市朝阳区朝阳北路45号）。

即使骑着各种非贝纳利的其他品牌来参加开业活动，也有一片专属停车区，给主办方高度的兼容性点个赞

到场摩友均有一份精美礼品

进店皆是客，摩友款待略表心意

北京世纪路德摩托车有限公司的总部位于大兴区，做为贝纳利北京地区的代理商，大排车销售连续5年稳步增长，北京路德贝纳利志远旗舰店的开业迎宾，正好切合了贝纳利总部的渠道战略规划。除了本次全新开张的旗舰店，还要争取短期内继续建设3~4家贝纳利专卖店，全方位给北京地区的贝纳利摩友提供一个全新的销售、服务平台。

旗舰店邻近地铁6号线，门前停车的大院子相当奢侈，维修间有三个工位，工具设备井然有序，外面的小平台是摩友自助洗车区。

乐队演唱的这块舞台，就是免费供摩友自助洗车的位置

600余平米营业面积的店内，一层以贝纳利展车为主，二层除了装备和部品，还有供摩友休息茶歇的聚会区，以及贴心的试衣间，可谓细节之处体现关怀。

早期的贝纳利还是很舍得下血本的，龙六上采用这么大块的铝合金后摇臂成本不低

虽然给智商充完值不欠费了，但不得不说国产唯一四缸依旧真香

二层装备大厅为摩友见面、聚会提供了两处休闲专区，并非只有买装备才能上楼来坐，只要不打烊，这里随时迎客，可以免费吹一整天的空调

头盔、车服、手套、车靴、护具、服饰一应俱全，满足摩友高中低档消费需求

从北京贝纳利旗舰店的规模和服务上不难看出，钱江完全是在向着进口品牌看齐，只有大贸车才会把店面做成这种模式，也就是说，贝纳利从实际行动上已经脱离了钱江旧有的路线，变成了真正的洋品牌，单独树立自己的形象。

浙江钱江摩托股份有限公司 董事长 余瑾先生、浙江钱江摩托股份有限公司 全国营销总监 张超先生专程从浙江来到北京，参加旗舰店开业仪式

出席本次开业仪式的相关领导从左至右依次为：
浙江钱江摩托股份有限公司 全国营销总监 张超先生
浙江钱江摩托股份有限公司 董事长 余瑾先生
北京世纪路德摩托车有限公司 总经理 罗明辉先生
北京贝纳利旗舰店 店长 胡坤先生

浙江钱江摩托股份有限公司 董事长 余瑾先生致辞

北京世纪路德摩托车有限公司 总经理 罗明辉先生致辞

国产、合资品牌能有这样的进化，让摩友们享受到和进口大贸店相同的尊荣与消费体验，肯定是件赢得口碑的好事。这一切变化说明我们的国产、合资品牌一直在进步，也间接传递出一个信息——北京仍然是全国玩车氛围最好、机车文化最鼎盛的城市，才值得众厂家、商家不惜重金放手拼搏。百舸争流，奋楫者先，期待更多国产、合资品牌的旗舰店在全国遍地开花。

“身残志坚”的贝纳利摩友，带着脚伤也要和女朋友一起到现场支持旗舰店开业

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