为何骑摩托车向右转弯比向左转弯别扭

有几位关注摩托欧耶的朋友问了一个有趣的问题——为何骑摩托车向右侧劈弯没有向左侧劈弯那么顺溜，总感觉有点别扭呢？

貌似这个问题颇具一点技术含量，欧耶菌先来谈谈自己的理解，一点粗浅看法抛砖引玉，也希望能有大神来指正。

回答这个问题之前，咱先说说体育圈内的那些事儿，看看能否从中找到一些灵感。

上图为奥运会男子400米跑赛道，可以看到跑道的方向是向左侧转弯，逆时针前进。

上图为速度滑冰，前进方式也是以逆时针方向前进，也就是连续向左侧转弯。

上图为美式印地方程赛车特有的椭圆形场地，以及正在比赛的赛车，可以看到其前进方向也是逆时针方向，即连续向左侧转弯。

也就是说，体育项目里所有绕圈的比赛，不论是田径项目，滑冰还是赛车，全部是是采用逆时针左侧转弯的方式，这是巧合吗？

欧耶菌不同意所谓的交通规则的原因导致的向右转弯别扭的说法，原因很简单，不管是英国还是澳大利亚，日本，香港等地区（左舵）的车手，同样对于向右转弯感到一点别扭，更是与地形什么的没关系，因为即使是在视野开阔毫无遮挡的赛道情况下，向右转弯也比向左转弯要别扭，不信你可以下赛道试试。

所以，欧耶菌还是认为“左右有别”的情况是存在的，看下图。

从生理角度来讲，人类大脑的左半球支配右半身活动，负责处理诸如语言、抽象思维、逻辑推理、数字运算等，被称为“抽象半球”，而大脑的右半球支配左半身活动，负责处理音乐，颜色，空间，距离，节奏，位置等等形象思维，也称之为“感性半球”。从进化角度来讲，本来人类的左右大脑半球是没有谁更发达的差异，例如人类近亲灵长类动物，就不存在左撇子，左右前肢都一样运用自如。

但是到了人类这里，因为语言的出现，使得左右大脑半球的发达程度出现了差异，也就是说，负责语言的左半球大脑突然之间变地更发达了，进而导致右手的使用频率更高，也就是说，大多数人都是右撇子，只有大约百分之十的人，是偏向于用左手，也就是俗称的“左撇子”。

再举个例子，如果大家打过篮球，或者有过跳远的经历，就应该有体会，篮球三步上篮的时候，或者跳远起跳的时候，大多数人都是用左脚起跳，这个没毛病，对吧？因为这个时候就是右半球大脑在控制着你的左半身进行精确的活动，用左脚起跳，节奏和距离把握得更精准。

那么对于摩托车转弯来说，实际上也是考验车手对于空间距离和位置判断能力的过程，这个时候的右半球大脑是在高速运转和思维，向左侧转弯，车身和身体左倾，你会不由自主的用左脚支撑你的身体重心，这个过程熟练而流畅，就如同是打篮球时的三步上篮最后的起跳，非常顺畅。

向右侧转弯，车身与身体重心右倾，你也同样会不自觉的用右脚来支撑你的身体重心，这个时候右半球大脑就有点不乐意了——说好了这事儿归我管的呢？你老左来凑什么热闹？

然后你就会感觉到右脚的支撑力度与身体重心的协调性上不如左脚那么精准，因而就会产生一点别扭的感觉。这就是骑摩托车向右侧转弯大多数人会感觉别扭的原因。

当然，这个问题可以通过不断的磨炼得到很大程度的改善，甚至完全不在意向那边转弯，举个我自己的例子吧！

国庆七天乐，欧耶菌也骑摩托车去了著名网红风景地马丁公路玩，路况相当好，各种弯道和山路，实在是摩友跑山打开的圣地，我一时也没忍耐住，跟着小伙伴们也激情了一把。

看上图可以很明显的看到，后轮胎的右侧磨损程度明显比左侧更接近轮胎边缘，也就是说右侧的压弯倾角更大。所以说，如果是在刻意的情况下多练练，还是能够纠正左右方向劈弯不平衡的问题。