20分钟交定金，两年换了五台车，记录24岁小伙的玩车心得｜国造评论

这是来自热情粉丝的投稿，讲的是他自己和五台摩托车的故事，本篇只介绍了两台车，剩下的三台车就要等到这位粉丝的下次投稿了。文章真人真事，代入感很强，文笔幽默直接，读起来轻松愉快。我们希望让大家看到一些非媒体性质的文章，摩托欧耶作为一个推广平台，很高兴能够让更多精彩纷呈的人、车故事呈现到公众面前，欢迎大家投稿。 

2019年12月31日，从想换车到交定金，总共用时20分钟，2020年1月1日全款补齐，定下无极650DS辐条三箱版本，在等待提车之际，也本命年了，想着写这么一篇文章记录一下玩车历程。 

1996+24=2020。 

24岁的年纪，对摩托车的痴迷，对远方的向往，对自由的追求，构成了我整个人罢了，身边的朋友都管我叫骚饼子。在2018年毕业之际，驾驭着一台鑫源X5从川藏到达了珠峰脚下，青藏线回成都，人在路上的快感，车在路上的辛酸，不停的驱使着我，在茫茫车海中，寻找一台真正适合我的车。 

车一故事，一花一世界。 

No.1

豪爵铃木GW250——国民神车

从西藏回来一个月，卖掉了我的鑫源X5，进入了无车的空档期，刚毕业的我，资金短缺，川藏路上也有一些欠款，无力再添置一台摩托，回到成都每天工作之余，便就是在网上做各种车的功课，期待有一天再次跨上战马。 

家里人一直反对我对于摩托的热爱，和大家一样都是因为安全，12月按例回老家探望妈妈，与妈妈谈起川藏路上的故事，也许是我妈读出来我眼中的渴望，淡淡的给我说了一句买吧。顿时心中各种情愫喷涌而来，压抑已久的欲望终于在这一刻得到释放，妈妈给的一万加上自己攒的几千块，总共1.5万，选择了铃木GW250。 

直到现在，我依然认为它是一台无可比拟的车，细腻的行驶质感，较低的维护成本，当然这些是对我这种穷人来讲。 

然而，这一发便不可收拾，改装换车狂魔出现。

2019的元旦，我们一起去了巴朗山跨年，伴随着2019的到来，收入也略上正轨，开始对我的GW进行着适合远方的各种改装。风挡、透镜、射灯、箱子、护杠、护手。（对，前任车主贼拉抠门，什么都没有）

然而，它却没有陪我走上更远的远方，在某个雨夜里，因为没有ABS外加路面湿滑，被一辆小车加塞，因他加塞后车距不够，我紧急刹车后轮抱死侧滑，人车飞出去很远，隔壁车道的车蹭着头盔而过。 

起来后，肢体肌肉因为摔车不协调的颤抖，身上的泥与雨水，对死亡的恐惧，让我第一次对摩托产生了疑问，正是这个疑问让我回家后辗转难眠，最终我决定买一台带ABS的车!哈哈哈哈哈哈哈哈，打不死的小强，活人还能被尿憋死不成。 

2019年4月，告别GW250，享年6000公里。

No.2

贝纳利502X（国三）——不成熟的一台好车

在一个愉快的下午，一位开着宝马的绅士，在媳妇儿的经济压迫下，提走了我的GW250。Respect。 

又是一次在佳丽三千中选妃的帝王时刻，由于对自由的执念与本人99.9公斤的庞大体型，ADV成为了首选，话说原本我只是想多一个ABS而已，三千预算进摩吧，辽宁号提回家。 

缘，妙不可言，成都一位兄台，柔弱的身躯无法驾驭502X，于是便开启了我与502X的快乐时光。开开心心的骑到家，果不其然，倒车，随着502X的倒下，小区车棚上演了多米诺骨牌顶级大戏。好在一身蛮力与道德的驱使下，我先挨着扶起来了各种电瓶车与125，终于轮到502X，力拔山兮气盖世…… 

嗯？一把扶起来往另外边倒下去了，从此以后，倒车无数，此处省略一万字扶车过程。 

502X是一台好车，比作汽车的话，它就是一台哈弗H9，用一个不高的价，给到你一台满意的车，后文对它有些许吐槽，但也不影响我对喜欢这台车的人依然推荐它。 

吐槽从什么时候开始呢，就从提车第二天吧，高高兴兴的去上户，低头一看，大撑已经掉地

上了……丢雷螺母，话说意大利风情的配件可真便宜，后面自己买了螺丝装上了。自此，开始经常遭遇夺命三连问，这车多少钱能跑多快？为啥不买四轮？所以呢，贝纳利给予国人的于摩托车的高级感，也正是这个品牌在国内的魅力所在。 

在一个雨天，骑着502X再一次登顶巴朗山，这一天，伴随这不小的雨，冻成了狗，也懵逼了。午饭后烟过三根，上帝不再撒尿，准备出发，上车只听啪的声，边撑断了，口吐芬芳，面带微笑感受意大利风情。还好有大撑，没有大碍，一路顺利。 

而后听说甘海子最近比较火，502X带着我踏上征程，返程由于路况不错，开始驾驭着这只摩托中的狗熊压弯，漩口镇前，一顿操作，降速降挡补油升转速，嗯？降速？嗯？怎么脚空空的？突然脊背发凉，右手用尽吃奶的劲捏住前刹，在ABS不停的工作下，终于停在路边。 

低头一看，不知道什么时候，后刹车螺丝掉了，整个刹车总成不知去向，口吐芬芳，面带微笑感受意大利风情。随后网购刹车，打上螺纹胶，修复完毕。虽然有一些小毛病，但无伤大雅，总归轻松弄好不是？这车的风阻保护，高速稳定性，发动机销魂的声浪，唬人的外观，必须给个大大的赞。 

又是一个风和日丽的下午，一个没有感情的车手，他爱上了我的502X，怀揣着毛爷爷，砸在了我的脸上，我顿时晕了过去，当我醒来，502X已然成为了他人的胯下之物。 

2019年6月中旬贝纳利502X。卒，享年6500公里。 

No.2.5

番外篇——502X那没有感情的后夫（下任车主）的故事。 

不久后，微信弹出来一条消息，压弯的时候大撑再次掉落，后夫口吐芬芳，面带微笑继续感受意大利风情。 

与502X后夫一起骑行眉山玉屏山的过程当中（这个环节画重点，后面要考），后夫的尊贵苹果手机摄像头被震碎，后夫口吐芬芳，面带微笑再次感受意大利风情。 

后夫手机修好了，给我发消息，502X发动机底护板震坏了，后夫口吐芬芳，面带微笑再次感受意大利风情。 

不知时间过去多久，后夫告诉我，一位江湖人士已经替他感受502X的意大利风情去了，后夫隐匿于市，截止今日，未曾露面摩托圈。只留下了，嫖客，这一如雷贯耳的称号。 

下集预告，宝马310GS驾到。