肇事逃逸，缺德汽车两次抢行致摩友受伤后逃逸

摩托车被汽车抢道超车、恶意别车，是公共交通中一个长期无法解决的矛盾，汽车经常为了超车抢行，把摩托车置于险境，其中大部分行为是故意。

针对摩托车在机动车道上经常受欺负的现象，近期我们发过一篇文章，教摩友如何能在保护自己的同时，还能将违规的汽车绳之以法。如果不学会这样去借助法律手段处理类似问题，那么摩托车在路上将永远无法改变弱者地位和被动挨打的局面。

传送门：《上路经常被汽车抢道别车，摩友应该怎么办》

时间今天上午（2020年4月29日）9时50分左右，地点北京北五环辅路，一辆牌号为“京P702B6”的黑色丰田凯美瑞汽车在行驶中两次抢行，第二次抢行时与一辆摩托车发生刮蹭，凯美瑞汽车加速离开事故现场，摩托车驾驶员的鞋子在刮蹭中脱落，左脚受伤无法着力，连人带车倒在原地。

不久，消息传遍各大摩友群，凯美瑞汽车司机遭到网友人肉搜索，这起事故引发大量网友在“北京交警、平安北京”等警方官微下留言谴责汽车司机。根据《法治进行时》报导的消息称，目前警方已经介入调查。

视频还原事故经过。视频由两部分内容组成，前半部分是当事摩友拍摄，后半部分是路过的摩友拍摄。感谢热心的路过摩友，顺便心疼咱们受伤摩友半分钟。

既然“摩托资讯那么多”，不妨“听听欧耶怎么说”。

一、摩友保护自己。

多思己过，勿论人非，凡事先从自身找原因，才能避免错误重犯。摩友们对自己的保护分为两方面。

首先骑车上路不要斗气，因为咱们“肉包铁”跟“铁包肉”较劲吃亏受伤的多半是自己，遇到不讲理的汽车司机要忍得一时才能自保安全，所以千万不要在路遇不平时做出挑衅姿态激化矛盾、引发报复。

其次，摩友们一定要重视和佩戴行车记录仪，有它就能网上举报汽车司机，这才是根治四轮杀手的有效办法。

另外骑行靴也是非常重要的防护器具，不过一直不受重视。视频中受伤摩友护具齐全，可见他对骑行安全方面考虑的很周到，但唯独穿了双普通运动鞋，如果换成骑行靴的话，受伤概率会小很多。

二、官方以儆效尤。

无论无意或有意，汽车司机的行为已涉嫌危险驾驶、故意伤害、肇事逃逸！两次强行并线，第二次直接撞伤摩托车驾驶员，我们有足够的理由相信，这种人如果不受重罚绝不会学会检讨、吸取教训，再上路仍然会采取类似极端行为。

因此全国摩友希望交管部门对该汽车司机严惩不贻，从重处罚！只有法盲和车渣越少，中国公路上的秩序才能越良好健康。

三、汽车撞完续保。

随着网友们的较真很快就挖出了更大一瓜——涉嫌肇事的凯美瑞汽车，保险终止日期为2019年8月16日，今天与摩托车发生刮蹭事故、右后护板损坏后，于事故发生当天也就是今天给自己的汽车续了保险！今天事故的发生时间接近上午10点，汽车车主续保生效时间为今天上午11点24分！

对于这种不诚实的大黑锅，平安车险不能背。坑骗平安保险公司，就是欺骗保监会，就是坑骗国家金融机构。对于这种挖社会主义墙角的蛀虫，必须严查重罚。

四、媒体流量至上。

果不其然，不出所料——摩托车流量大号XX网赶紧拼手速、抢流量，针对这起事件所做的报导一如既往的不求最好，但求最快。事件之初，和视频一并转发的还有一张骨折的X光片，造成了很多人都以为摩友腿部骨折的误传。我们认为造谣者是有意混淆视听，除了煽动热心网友们更强烈的对立情绪外，没起到任何正向帮助作用。

可媒体（自媒体）毕竟是在一个公共平台上发表内容，你的一举一动都会影响到很多人的判断，你可以没办法去求证事情的真伪，但至应该让“新闻再飞一会儿”，静待事情的真相浮出水面后再做决定，而不是置顶一个“照片有误”草草了事。

到底是时效性重要还是真实性更重要？我们认为真实更重要，因为真实才有价值。

如果媒体老湿们今后仍然矢志不渝地信仰流量至上，我相信这种“照片有误”还会再出现的，这不是第一次，也不是最后一次，摩托车媒体生态圈信用坍塌的那天定会到来。

天道好轮回，苍天饶过谁？

最后，报个汽车司机很不开心的消息让摩友们开心一下——涉嫌肇事的凯美瑞汽车已经被警察蜀黍开走了，涉嫌肇事司机肯定也已经在心理和生理上做足喜提牢饭的准备了！

最后的最后还有一个最新的好消息，疑似肇事逃逸嫌疑人接受阿sir调查取证，看上去是开他老爹的凯美瑞上街得瑟，最后酿成了恶果，希望他能长个教训，好好做人。