台荣摩托发布新款GP1双缸250cc跑车，同时启动“狂野西域”新疆摩旅活动

时间：2020年5月24日；
坐标：海南省三亚市；
活动主题：Hi, New RARO · 遇见新台荣——2020年台荣摩托品牌升级发布会

纵观国内摩企，这是今年举办的第一场线下发布会。

今天，以做大踏板摩托车为主业的台荣摩托，在三亚的海边举办了品牌升级及新品发布会，隆重发布旗下GP系列的新款双缸250公路车——GP1-250（坚持到文末有福利收）。

一些摩友不禁诧异，因为提起台荣，大家第一印象大多是大踏板。没错，不管怎样大踏板车才是台荣的主打产品，但是短短几年里，台荣的GP系列跑车也在悄悄地野蛮生长。

台荣跑车系列有两款车型，分别是GP1和GP2，一个是双缸水冷400cc发动机，另一个是单缸水冷200cc发动机。

这两款车型有着本质的不同，GP1不仅强在发动机上，车架、减震、平叉和GP2也大相径庭。很显然，GP2在台荣的产品规划里是为了入门和走量的车型，而GP1是满足进阶摩友更高需求的产品。

但是新款250版GP1做出了很大的改变。

实际上新250版GP1和台荣老款的350cc时代的（低配版）GP1是一样的，同样是正减和铁平叉，只不过发动机换成了风油冷250cc。

也就是说，GP2销量上的成功，让台荣愿意大刀阔斧地对它进行升级，从单缸升级为双缸，不过由于要避免和400cc的GP1同门竞争，所以新款250版GP1发动机采用了风油冷的结构。

可以看到，厂家对250版GP1的诉求首先是发动机，虽然从原先的水冷降级为风油冷，却升级为了双缸跑车。但是老GP2的车架无法容纳双缸发动机，于是就把低配版GP1的车架搬过来使用了。摩友或者可以认为250版GP1就是低配版的风油冷、正减、铁平叉的GP1。

台荣的目的是要将自家的GP系列不断进化，力求扎实坐稳国产跑车的交椅。

虽然大踏板车做得风生水起，但也不愿意放弃跑车系列的有声有色，多年给一线大厂配套覆盖件和仪表类产品，让台荣在这方面有着独到的见解，加上这款双缸发动机，看来台荣盯住跑车市场开始布另一个不小的局。

400cc的GP1售价是2.5万元，200cc的老款GP2售价是1.2万元，新250版GP1售价在15980元（CBS）和17980元（ABS）。

定价还算比较合理，虽然感觉应该再便宜个千八百元会更有竞争力，但是想想这个价位并没有什么正经的国产双缸跑车，台荣要占领市场空白，而且成本没有提高多少，因为车架都是现成的。

没有花太大的力气却丰富了产品线，看准了细分市场的空白点占得一席之地，有点像田忌赛马，上、中、下等马都有了，才有牌可出。我觉得250版的GP1就是那匹“中等马”，关键是大家的“中等马”都是一个缸，你怎么就弄出了两个缸？别人还玩不玩？

从摩友的角度来说，四缸的250离我们太远太远太远……如果玩腻了单缸想换个双缸跑车玩玩，会突然发现可供选择的车型“伸手不见五指”，其实何止是不见五指，几乎就没什么可选的车型。

虽然在当今时代推出一款风冷发动机的跑车产品有些异类，但类似飞鹰、春风、阿普利亚这些厂家都在推广单缸250cc的产品，台荣反其道行之，搞双缸风冷，结果很难预料。上一家做双缸250跑车的是新感觉，并未成功，一方面是售价过高，还一方面是车辆本身做得太烂，光发动机优秀是没有用的。

台荣采用风油冷双缸，一方面大大降低了成本，另一方面和流行的单缸小跑车拉开了差距，再者台荣本身的外观设计和配套质量都不差，在双缸的前提下避开了“新感觉”踩过的坑，所以这款车还是比较有吸引力的。

对于那些双缸跑车爱好者来说，这款250版GP1是不得不在乎的车型，哪怕它是风油冷，目前来看，唯缸数论至少在跑车领域还是一个不能忽视的话题。

一张表告诉你所有信息

独特的车头设计，辨识度非常高，全车LED光源

ABS版

沉稳的不锈钢排气

张德祥董事长向与会嘉宾介绍技术精英团队

台荣大踏板重磅赞助“狂野西域”新疆摩旅活动

此外，台荣摩托今年在线下活动方面还有大手笔，重磅赞助“狂野西域”新疆大型摩旅活动所有的摩旅车辆，这将是对大踏板车的另一个实地检验，新疆有着国内最复杂的路况，没有之一。

新疆的沙漠戈壁、极度高温、高海拔、能吹翻火车的大横风区、间隔超长的城市和加油站距离，对任何一款摩托车都是不小的考验。台荣摩托敢于拿出TR300来赞助这个比较极端的摩旅活动，显然已经对自己的车充满了自信。

记得在这款大踏板上市之初，台荣特意邀请媒体和资深摩友试驾，恳请大家提出宝贵意见以便做更好的改进，当时收集了60多条意见，厂方逐一解决，并根据上市后发现的问题继续完善，正是这种谦卑心和敬畏心让台荣在踏板和跑车市场上两头开花。

如今又拿出产品放到最严苛的环境里摔打，用事实来检验和证明自己的品质，好口碑不就是这么一点一点积累起来的吗？

台荣摩托营销总监 卢山先生 向 新疆维吾尔自治区自驾车协会秘书长 王新忠先生 交付赞助车辆的大钥匙，象征着“狂野西域”新疆摩旅活动正式启动，并向现场嘉宾介绍了台荣摩托本次赞助提供的TR300T探路者、TR400T开拓者两款大踏板车型。

答应你们的福利来了，更多现场图片传回：