450SR的风洞测试为什么没能让大多数车友满意？丨真实热点

就在最近，春风放出了一段有关450SR风洞测试视频，视频内容如下，春风用特效给大家演示了风动测试的大致情况。

插入视频

不过这个特效并没有让大多数网友满意，至少微信公众号上的部分车友还是对此持吃瓜态度。

网友评论：

这叫风洞？搞笑的吧？

如果都量产了再拉去风洞测试，这不是纯纯的噱头吗？

拼多多买个网红烟雾➕3米黑幕布➕一套摄影氛围灯就可以云风洞了啦……

张雪在去年摩博会发布会的时候好像就说过风洞的事了，春风硬要把这个第一往自己身上拉，有点难看了。

那个说量产了才来测试的，作为春风内部人士，我来告诉你，450SR是在2021年9月5日到上海做的测试，只不过当时出于保密考虑没有对外传播，根本不存在量产后测试搞噱头。

欧耶菌：

春风的这次风洞测试其实暴露出了一个问题，那就是春风想给车友们展示的这些东西，并没有很好的传达到车友心坎里，以至于对部分车友产生了一种反向宣传的作用。

春风想展示什么？

当然是自己花重金给450SR升级了更先进的气动布局，并且春风还特意强调，我们的测试比凯越的更牛逼，更严谨。为了方便大家理解，春风甚至还单独制作了GIF动画，为的就是让大家直观的感觉到。

哇！这车居然做了风洞测试！骑起来肯定很牛逼！

可大家看到的，却是“不严谨”、“不真实”、以及春风在效仿凯越的影子（就微信评论来说）。

（凯越在2021年9月率先表明自家车型经过风洞实验）

为什么大家会这么认为？

因为春风宣传的东西有些超过大众认知。

我不敢说大家都不懂风洞测试，但是我相信大部分准备购入和关注450SR的人，大家并不了解这个东西具有什么意义。同时对于部分高知车友来说，这张配图确实有些“草率”，因为这张图并不符合大家对于风洞测试的认知。

因为大家没看到风洞测试该有的大风扇，更没有看到数据分析软件对气流的分析，大家看到的只有满屏幕看不太懂的参数，以及上面这个拼多多网红烟雾套装。

这其实也没法怪车友，大家确实不了解这些太过复杂的东西。

当大家看不懂你要表达什么东西的时候，一般会有两种情况，一种是避而不谈，假装已懂，另一种则是用自己能理解的方式强行解读这件事，春风这次风洞测试就属于后者，明明做了一件好事，却因为方式的问题让不少车友理解不了春风到底在干啥。

这是让人难过的，当然最过的其实是春风，钱也花了，该改进的也改进了，但是却没有收获足够多的好评。

这其实表明了我国摩托车行业的部分现状，大多数新手买车买的其实只是参数、排量、和价格的结合体，至于你使用了什么技术，有什么其他前期投入，其实大家并不是很关心。

总结：

这事不分对错，我只是对春风这种介绍450SR的方式感到有些可惜，风洞测试这章其实可以结合上车辆参数再给消费者讲解一下，届时我相信大家就不会这么挑刺了。

450SR已知配置一览：

支持反档
全彩智能仪表
450cc双缸发动机
BREMBO离合牛角
直推式刹车上泵+BREMBO对四卡钳