宗申YAMI升级2022款，真空胎和档显都有啦

就在今天，宗申正式更新了入门级复古小摩托YAMI，相对于老款YAMI而言，新款YAMI在价格上象征性的增加了100元，来到了6980元。同时还在配置方面还进行了显著升级，总的来说这小车越来越值，越来越方便新手入门。

官方售价：6980元

参数配置：

YAMI在配置方面的提升总共分为3大项+4小项，总共七项升级改进。

大项1.仪表升级：

新款YAMI采用的仪表布局与老款YAMI基本相同，都是带着背光显示的复古仪表，但是新款YAMI为仪表额外增添了油量显示以及档位显示，对新手更加友好，可以让大家更好掌握车辆情况。

大项2.轮毂升级：

新款YAMI出厂便增配了一套17寸辐条式铝轮真空胎，新款铝制轮毂如之前的辐条轮组一样，伸出多根辐条，在保留真空胎便利性的同时，为YAMI保持着一份复古味道。而且细看之下可以发现YAMI的轮毂经过一层切削处理，在观感上会给人以一种精致感，这是同级别CUB车型所不具备的。

大项3.发动机重新调教：

新款YAMI搭载的发动机在参数上与老款无任何区别，还是那台销量破百的C110-B发动机，最大功率5kw/8000rpm，最大扭矩6.9nm/6000rpm，表显极速能到80km/h左右，油耗极低，实为短途通勤利器。而且宗申官宣对YAMI所搭载的C110-B发动机进行了重新调教，对震动与平顺性进行了优化，希望能使高速舒适性有所提升。

（打火棍为YAMI注入灵魂）

小项1.LED灯光升级：

新款YAMI对大灯进行了升级，大灯照度可达到26500cd，可见度提升73%，简单来说就是更耀眼，更安全，为夜间行驶增添信心。

小项2.座垫升级：

新款YAMI的座垫在保持拼色设计的基础上进行了加宽加厚，精致不减，舒适+1，可为其提供更舒适的乘坐体验。后座依旧保留可拆卸设计，双人通勤无压力，单人载货亦然可以。

小项3.细节优化：

新款YAMI对车身镀铬装饰件再次进行把控，使其更具质感，也让整车看起来更加精致，细腻。

小项4.前脚踏优化：

新款YAMI对车辆前脚踏进行了深度优化，使其结构更符合人机设计，方便驾驶者骑乘，并且对脚踏位置进行收窄，使其更加牢固。

除此之外YAMI在其他配置方面依旧保持着和之前相同的标准，漆水方面来自宗申智能机器人涂装工厂，外观件漆面厚度达3mm，设计耐用标准在8年以上。

整车的复古元素依然突出，复古的减震、后视镜、手把开关什么的依旧和之前一样。

对于轮组有疑问？

如果你还是喜欢老款的带着内胎的辐条轮，那也不要紧，YAMI并不是一刀切的把辐条轮扔掉，而是推出了两个版本供你选择，喜欢真空胎就买真空胎版，反之你依然可以选择辐条轮版。

2022款YAMI配色一览：

看到这里或许会有老车主愤愤不平，我们也需要带着档显的仪表和真空铝轮！我们该咋办？

这点宗申已经考虑到了，凡YAMI老车主购入新款改装件，在4.20-5.30之间，皆可享受到8.8折优惠，虽然折扣不大，但是有就比没有强。

如果你对这些升级无感，也可以把钱用来买一些通用改件，为你的YAMI增添一丝生活情趣。

总结：

新款YAMI的升级点基本上都是老车主吐槽最多的地方，比如档显和油量显示，对于老司机而言这些东西确实没啥用，但是对于新生代年轻人而言，大家已经足够焦虑了，有个油表起码能让大家知道油量还剩多少，有个档显也能让大家明白车辆的档位状态到底如何，为大家减少焦虑，畅快骑行。

至此国产CUB的两位猛将已经完成了具有针对性的升级，在本田CUB入场之前，我相信国产CUB还会经过一轮强有力的提升，届时国产对本田必然是针尖对麦芒，125级别的冲突不像400cc那样，我是更希望国产CUB能略胜一筹，希望国内厂家不要让车友们失望啊。