官方售价24999元，实拍入门V双巡航庄威威霸400

随着近年入门级巡航车的爆火，各大企业都加大了对巡航车的投入与研发，其中以庄威的400cc V缸发动机较为引人瞩目，因为在入门级市场中只有他把排量做到了400cc，也只有他对发动机的缸体进行了大面积切削处理，总之而言就是很有特点，无论是外观还是排量级。

如今庄威准备趁热打铁，顺势推出V400的兄弟车型——威霸400，两者虽同属美式巡航，但前者的风格更偏向于印第安，后者则偏向于哈雷，而且还是一台自带改装的哈雷。

参数配置；

发动机：400cc V型双缸、四冲程、水冷

最大功率：23.5kw/8500rpm

最大扭矩：28nm/7000rpm

最高时速：140km/h

油箱容积：18L

整车质量；165kg

轴距：1430mm

座高:710 mm

庄威是啥、为啥我没听说过？

庄威是老牌车企永源旗下的子品牌，主打美式巡航，虽然名气不是很大，但庄威在外观上还是有着自己的特点，以个性化的外观拥抱消费者，在细分市场进行差异化竞争，而威霸400正是庄威准备进军入门级市场的第二款产品。

威霸400的定位就是新手入门，整体设计风格与美式巡航基本一致，但较大的轮毂、裸露的进气空滤以及粗壮的后排气又为整车增添了风格上面的特殊记忆。

我们常见的300cc巡航车多采用前16后15的轮毂，而威霸400的轮毂尺寸为前后16寸，视觉上更显粗犷，同时威霸400在刹车上还搭配了一套远超同级的刹车配置，前双盘+航特对向四活塞卡钳*2，标配前后ABS，在入门级巡航车上很难见到这样的刹车搭配，有些遗憾的是刹车盘不是浮动碟。

搭配来自渝安的倒置前减，使整车在视觉上具备一丝运动性。

顺着前轮往后看就能看到威霸400第二个让人眼前一亮的地方，一台带着裸露空滤以及切削处理的400cc V型双缸发动机，最大功率23.5kw/8500rpm，最大扭矩28nm/7000rpm，原车搭配盖茨的传动皮带。

全透明的空滤盒令人眼前一亮，我咨询了一下工作人员，他们表示量产车就是这个样子，而且空滤盒内部也进行了防水处理，下雨、洗车、用水冲刷空滤，都不会导致发动机进水，但是在暴雨和刚刚洗完车的时候，进气效率肯定会受到影响。

这台400cc的发动机搭配18L油箱，至少能完成300-400公里的续航。

顺着空滤下来便是威霸400粗壮的双出排气，在外观上这套排气给人以一种力量感，仿佛这并不是一台400cc的车型，而是一台排量更大的巡航车，排气管头段到尾段均覆盖有一层防烫罩，但是下排气管的角度个人感觉还可以提高一些，太靠近地面可能会影响操控体验。

在灯具方面威霸400采用了全车LED光源，方方正正的头灯内有着12颗LED灯珠，两侧搭配圆形LED转向灯。

车尾同样也采用LED光源，但是威霸400的尾部示廓灯与转向灯集成在一起的，集成化很高，使车尾整体看起来更加简洁。

仪表位于油箱正上方，与经典美式巡航车一样，内集成档位、转速、时速、以及各类指示灯，仪表上的两个按钮分别是USB充电接口，以及还在适配中的无钥匙启动功能，如果一切顺利，威霸400会是入门级巡航车中第一个采用无钥匙启动的车型。

在仪表左侧有一个装饰性的指南针，可以拧下来换上你所喜欢的个性化配件，仪表右侧则是燃油加注口，造型与传统复古车一样。

至于手把开关、车把、与反光镜，威霸400的这套配置与等同价位车型并无差异，铝合金变径车把和传统街车一致，手把开关也是带着背光的类型，双闪、大灯开关、转向灯等功能一应俱全，圆形的轻便后视镜也可以通过上下调换位置，变成下沉式手把镜。

顺着油箱下来就能看到威霸400的坐垫了，这个坐垫在配色与材质上都很抓人眼球，棕色的仿皮革坐垫让这台车的质感上升了一个台阶，乘坐质感也柔软舒适。至于后座，这后座及其考验挡泥板的身材，如果有强烈的带人需求，我建议你还是换一台车。

即便它有双枪式预载可调的后减震。也无法改变这台车的后座只有巴掌大小的客观事实。

总结：

庄威目前对巡航车的判断很对，续航确实是自仿赛之后最适合新手的一类车型，也为它坐高低，大多数人都能骑。同时庄威很巧妙的找了一个切入点，那就是大排量发动机+个性化的配置，希望大排量的新手会买这款车，希望个性化外观的也可能买这款车，里子面子它都能站得住脚。

至于价格，参考庄威V 400 23999元的售价，威霸400在定价上比前者贵了1000元，因此我对这台车的期待只剩下做工和稳定性了，希望庄威能在这两方面严格把关，别让支持他的消费者们失望。