2万元内双缸苍云300巡航车发布，它瞄准的是什么用户

近日广建雅发布了一款名为苍云300的入门级巡航车，官方售价19999元，虽然发布后的网友评论呈两极分化，但这并不能改变这款车没准会热卖的事实，因为它确实做到了集众家竞品之大成，抚入门巡航之忧伤。

参数配置：

目前国内入门级巡航唯四款车马首是瞻——颜值党酷爱金吉拉与闪300，即便前者品控有待提升，后者ECU……但是从颜值角度来说，确实没有其他更好的选择。

而钟爱品质的摩友会选择CM300与TR300，即便前者售价高、单缸发动机振动大，后者双缸虽平顺，但颜值不够年轻化，可大家同样的没得选，因为这俩是摩界的品质标杆。

但苍云300的出现改变了这一现状，因为它在颜值、平顺性以及性价比上找了个平衡点。

外观方面苍云300沿袭了苍云500的外观布局，一种在日式巡航的基础上夹杂了一定的官方改装元素，目的就是让整车看起来更加饱满，如果说CM300给人的外观是灵巧轻盈，那么苍云300给人的感觉则是大气沉稳。

更主要的是苍云300的头灯依旧是经典的圆形LED大灯，国内消费者对圆形大灯确实更加偏爱，不信咱们就看看TR300，它的改装重灾区就是大灯。

在坐姿方面苍云300也与CM300基本一致，689mm的座高并不挑人，车架结构也是一样的钢管编制，两车的操控估计难分伯仲，不过苍云300的轴距跟CM300相比加长了15mm，变成了1505mm，轴距更长，直线骑行会更加稳定。

发动机方面苍云300搭载了一台实际排量为284cc的双缸单顶置凸轮轴发动机，最大功率21.8kW/8500rpm，最大扭矩25nm/7500rpm，标配滑动离合器，动力水平对于国产同级别发动机来说并不差。

虽然苍云300的发动机看起来很像豪爵的300cc发动机，可实际上这两机器不是一回事，因为苍云这台发动机的缸径比为57.3x55.2mm，和豪爵的300cc不一样，这台机器只是GW250单纯的扩缸。

在其他配置上苍云300与同级别车型基本一致，全车LED光源、双油门拉线、前正置减震、后双枪式减震，以及标配双通道ABS的前后碟刹，大家有的苍云300也给了。

但我唯独不理解，建雅为什么不给苍云300的前减震配个防尘套？

虽然300的车速也不快，但是对于这种略带复古风的BOBBER巡航而言，有防尘套一定会成为加分项，更主要的是这玩意儿并不贵啊！

对于这台车其实没太多好讲的，苍云300就是上面这个模样，它最大的特点就是在保留日式BOBBER风格的基础上，比CM300便宜+多缸，比TR300便宜+好看，如果你喜欢这种风格，又没有足够的预算，似乎只能通过它一解日式巡航之饥渴，它算准了CM300的潜在用户群体中，有一部分人会试试多来一个缸的甜头，也算准了这车上路以后伯仲难分给车主带来的窃喜和心理满足感。

此外，它和CM300相似的车架结构以及源自铃木的发动机技术，在操控与稳定性上打下了一个基础，配合建设的装配技术，估计苍云300在品质方面和金吉拉不会有太大差距。

同时，建雅厂家内部还是有人懂车的，苍云500的整车调教就是个例子，便宜、好骑、品质好，它至少占据了前两点，对于不把摩托车当成生产力工具的人来说，前两点也许足够了。