12980元，新设计、新车架、新态度、台荣RON 150T正式发布

在本届北京摩展上，台荣正式发布了旗下最新设计的龙骨式踏板车——RON 150T，官方售价12980元，配色共有：水晶灰、纳米白、幻月白、哑光黑灰，哑光浅银蓝，五种款式可选。

参数配置：

RON 150是台荣找准自己定位后的全新产品，也是台荣向入门级踏板车市场所投放的，一款极具诚意的产品。

RON 150新在哪里？

在摩展前期举办的简单试驾中，我们已经阐述过RON 150的配置细节，所以今天的内容不再对配置大书特书。

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虽然市面上已经有了多款采用隆鑫KS150的水冷发动机，但RON150这款车和大多数竞品不同，起码有三点不同。

一、设计上的不同。

RON 150的外观设计由台荣的欧洲设计团队亲手打造，虽然台荣在品牌力上确实不如国内诸多大厂，可在设计方面，台荣一直有着自己的坚持，它上一款由欧洲设计的产品叫做TR400，这台车的前脸与新款的Yamaha Xmax 300有些相似，台荣是有着设计底蕴的。

RON 150也是一样，它的前脸起码起到了三个作用。

1、辨识度。

RON 150的前脸设计有一种雅马哈MT系列暗黑街车的神韵在里面，LED大灯如人眼一样，日渐示廓灯是它独有的面部纹饰，二者结合赋予了RON 150极高的辨识度。

2、原创性

RON 150的设计在国产踏板中具有原创性，其余部分在1.3万左右的水冷踏板，大家的原创性确实不如台荣高。

3、接受度

现场摩友的评论来看，欣赏台荣设计的人是多数，或者说这份设计至少不像抄袭那般让人感到厌恶。

二、车架上的不同。

国内大多数150cc的水冷踏板在车架上都大差不差，多源于本田的PCX150，但台荣的车架和本田的区别显然有点大，在实际骑行中，这组车架确实带来了良好的驾驶体验。

三、态度上的不同。

在RON 150上，我们能感觉出台荣对整车的态度和以前比又发生了很大改变，台荣以前的产品其实也不贵，但台荣当时的对标竞品多是一线品牌，在面对成熟消费者时，缺少的品牌力是台荣即便依靠努力和配置也无法弥补的差距。如今的台荣仿佛看透了这件事，于是我们才看到了售价和天鹰摩托一样的RON 150。

荣150正式发布后，我们会慢慢发现三件事。

1、台荣重新为自己找了一个定位，从小排量踏板开始，它将凭借自身多年所积攒的实力，凭借优秀的配套体系踏踏实实生产小排量车型，继而完成品牌力的积淀。

2、台荣在性价比上还会有进一步提升，通过RON 150，台荣至少能保证在入门级小排量上做到出色的性价比，作为有着自研发动机的摩托车厂家，在价格与没有动力优势的友商相近时，台荣的品牌力会更加凸显。

3、台荣设计上好坏我们暂且不论，但它至少是原创的，骑着它你不用承担任何负面言论上的压力。

在品牌力不如一线品牌时，将目标适当下滑反而更容易带来超出预期的表现，期待从RON 150开始，台荣能为我们带来越来越多充满特点的小排量车型。