英国陆军演习也用它家电摩，17800元起，探骊圆你非铺装梦

在本届北京摩展中，有一家神奇的电摩企业突然出现在了大家的视野中，它的名字叫探骊TALARIA，主要业务以电摩为主，目前在国内正式销售的共有三款产品，分别是主打滑胎的玩家5.0，以及主打越野的毒刺6.0和毒刺8.0。

为什么说探骊神奇呢？

虽然探骊这个名字对于国内摩友而言比较陌生，但它在海外市场已经享有了一定盛誉，是一家和虬龙类似的专业玩乐电摩生产厂商，英国陆军甚至用探骊的产品作为自己在演习时的参演车辆，探骊的实力可见一斑。

而且探骊的英文名也很有意思，TALARIA这个词有多种含义，它既可以是凉鞋，也可以是芭蕾舞，但在拉丁语中，它可以被翻译为腊神使赫尔墨斯所穿的飞翼鞋，这是一双可以无视地形，自由驰骋于天地间的宝物，通过性极强，可玩性很高。

和探骊的产品一样。

在海外发展壮大后，探骊回到了国内，致力于为国内玩家们提供一些做工精良、能够合法上牌、并且性能与售价处于良好平衡点的电摩产品。和生产低端电摩的厂家不同，探骊在造车上至少具备三个优势。

1、产品经理会骑车。

爱骑车，懂车的产品经理，是一台好车能顺利诞生的前提条件。

2、设计方面符合人体工学。

车身车架对骑手技巧性动作有支持和分担力量的作用，能让腿部肌肉比较省力，继而实现轻松骑行，并且探骊的产品还对骑行三角进行了调整，兼顾速降和专业越野车的行驶姿态。

3、会根据用户需求对产品及时进行迭代。

和现在的摩托车一样，常改常新，迭代速度很快，即便当前产品无法满足你的需求，下一款产品或许就能做到用户想要的技术指标。

在上述优势的加持下，才有了今天我们所看到的玩家和毒刺系列车型，我们先从玩家5.0开始看起，这是探骊目前最亲民的入门级滑胎车型，

1、玩家5.0，官方售价17800元。

玩家5.0是一台整备质量很轻的电摩，59kg的重量+233nm的后轮扭矩使其极具可玩性，特别是和同价玩的燃油滑胎相比，扭矩可以说是电摩的最大优势。

配置方面玩家5.0的电机最大功率为5000W，最大扭矩为34nm，采用链条传动，搭配60V48ah的锂电池组，最大续航里程可达100km，最高时速可达75km/h，铝型材挤压锻造式车架是该产品的一大亮点，原车可调减震也让其更具可玩性。

2、毒刺6.0 ，官方售价20520元。

与玩家不同，毒刺系列主打的是飞铺装玩乐型。并且对电机、减震以及车架，毒刺都进行了相应的提升。

毒刺6.0搭载了一台峰值功率为6000W的高效无刷永磁同步中置驱动电机，最大扭矩34Nm，可输出约为284nm的后轮峰值扭矩，搭配60V 38.4Ah的锂电池组，最大续航里程可达110km，最高时速可达75km/h。

3、毒刺8.0，官方售价24980元。

毒刺8.0是探骊目前在售产品中越野性能最强大的一款产品，它和毒刺6.0的不同主要体现在前后减震，三电系统、以及行走系统的全面升级。

毒刺8.0搭载了一台最大功率可达8000W高效无刷永磁同步中置驱动电机，最大扭矩45nm，可输出约为376nm的后轮峰值扭矩，搭配60V/45Ah的锂电池组，动力方面的升级使续航里程高达120km，最高时速可达85km/h。

关于产品我们暂且聊到这里，由于没有实际骑过这些车，对于它们的扭矩和极速我也没有客观认识，但通过现场来看，能发现探骊现有产品的车架焊接十分细致，实车做工确实不错。

对于入门级越野车来说，电摩在舒适性和便利性上的优势通常比燃油车更加明显，比如更低的噪音、更轻的整备质量、更高的扭矩输出，更小的车身震动、外加电动车不用更换机油和空滤，减少一笔保养开销的同时，还能为车主节约保养车辆所耗费时间和精力。

期待探骊未来在能上牌的基础上，为广大爱好者推出更多物美价优的产品，进一步丰富大家的玩车选择。