日本链轮标准制定企业SUNSTAR进入中国——链接未来的摩配力量

在2023年重庆摩展上，来自日本的Sunstar（盛世达）摩托车部品与上海石川金联手正式登陆中国区市场，首批产品将以川崎忍者400的大小链轮和链条套装为主，未来会逐步引入更多产品，丰富国内摩友对于摩托车部品的消费选择。

Sunstar？盛世达？这家企业到底是干啥的？

如果你对牙膏牙刷颇有研究，你大概会认为Sunstar就是个卖牙膏的企业，Sun和Star刚好代表了早晚都要刷牙。

但在全球链轮领域，Sunstar一直是无可争议的领军企业，凭借出色的公差控制，Sunstar在行业内备受好评，不仅赛车车队对其偏爱有加，就连日系四大主机厂也将Sunstar的牙盘+刹车盘作为官方配套，宝马与凯旋这类欧洲车企也对Sunstar的摩托品部情有独钟。

Sunstar成立于1932年，成立之初主要在处理和自行车管材、轮胎、橡胶相关的业务，随着日本摩托车产业越发壮大，Sunstar也开始进军摩托车链轮配套行业，为日本摩托车企业配套生产零部件。

1976年，由于积累了多年的优秀配套口碑，Sunstar开始为哈雷戴维森公司代工生产刹车盘，此后Sunstar的名气更是一飞冲天，逐渐成为世界知名的优秀摩配企业，如今Sunstar在金属加工与生产方面仍然领先于行业平均水平。

和常规链轮相比，Sunstar的链轮有两大特点。

1、高超的加工精度。

在现场，Sunstar技研株式会社的MC事业本部技术部部长“吉田正志”先生如此介绍自家产品：“Sunstar的链轮、链条、刹车盘均采用严格的生产标准，目前链轮的合格平面度标准公差不超过0.15mm”。

什么是平面度？

平面度是指一个表面的所有元素都在一个平面上的状态，平面度公差越低，说明其加工精度越高，而加工精度的提升不仅能让链条与链轮间的运转更加丝滑，减小噪音。也能减小二者间的偏移，让链条更加耐用。

2、优秀的设计能力。

链条与链轮在运转中总会出现各类噪音和异常磨损，而Sunstar又有着强大的设计实力与生产经验，如果合作厂家的传动系统出现如震动、磨损、异响、等难以解决的问题，Sunstar可以提供解决方案，帮助完善产品。甚至连赛事支持Sunstar也能办得到，主打一个强悍。

至于合金配比、金属热处理、表面强化工艺等等更是Sunstar的基操，耐用性方面无须担心。目前Sunstar已经接收到6家国内主机厂的合作洽谈，可以预见未来将有更多国产主机厂与Sunstar携手共进，为摩友提供高质量的刹车/链轮部品，提升骑行乐趣。

那么在什么地方能买到Sunstar的产品呢？

Sunstar目前销售的产品均可通过官方旗舰店，以及上海石川金贸易有限公司的销售网络购入，未来Sunstar为逐渐完善国内的销售网络，对空白区域进行招商，争取让全国摩友都能方便快捷的购买到来自Sunstar的高品质摩托车部品。