勇于跳出舒适圈，维多利亚发布全新700cc风冷V2大巡航和新款Sixties 150Si Club Sport
自2020年正式进入中国市场后，源自德国的百年摩托品牌Victoria维多利亚便开始了一路过关斩将，首先是将旗舰车型Victoria Sixties 300i迭代为更先进、更亲民的水冷250，其次便是将Victoria Sixties 150i从风冷迭代为水冷，在销量蒸蒸日上的同时，Victoria的用户认可度也在逐步提高。
但Victoria并未止步于此。
在本届重庆摩展中，Victoria维多利亚又干了两件颇具颠覆性的大动作，首先是发布了一款具有运动风格的复古踏板——Sixties 150Si Club Sport，官方售价15680元。
其次是亮相了自家首款跨骑车型——骑域Simplee V7，官方售价暂定为2X777元（并未公布正式售价）。
Sixties 150Si Club Sport是啥？
如同标致姜戈CAFE RACER源于普通版姜戈一样，Sixties 150Si Club Sport的本质也源于普通版Sixties 150Si，只是和常规车型相比，Club Sport版多了原厂风挡、特殊版画、皮质座垫、以及原厂后驼峰，对比常规的Sixties 150Si，Club Sport版在都市生活中为用户增添了一份运动格调。
为什么要探寻新风格？
随着复古踏板内卷的加剧，借鉴Victoria 设计元素的产品越越来越多，虽然他们还不是“Victoria ”，但在无尽的借鉴下，消费者也会审美疲劳，Victoria 的独特性也会被逐渐消磨殆尽，在这种情况发生前，Victoria 必须做些什么，比如探寻新风格。
如果Club Sport风格备受消费者欢迎，说明消费者选购Victoria 的理由和性价比无关，而是认可维多利亚的原创性与品牌价值，反之Victoria 也能知道风格化究竟能对销量产生什么影响？未来又该像哪方面迭代？
总之作为国产复古踏板的领军产品，跳出舒适圈是维多利亚在现阶段必须要做的尝试。
参数配置：
发动机：150cc水冷
最大功率：9.5kw/8250rpm
最大扭矩：12.5nm/6500rpm
座高：780mm
油箱容量：10L
整备质量：144kg
骑域Simplee V7又是啥？
Simplee V7是维多利亚品牌旗下首款巡航，亦是首款跨骑车。据官方说法，维多利亚希望V7可以带给大家更多故事，与生活建立更加密切的联系，可以去做7次勇敢的尝试、创造7个创意、给与7个关怀、发现7个故事等等等等……只要骑车出发，一切皆有可能。
而且从两件事可以看出维多利亚对这台破圈之作十分重视，首先它搭载了700cc风冷V2发动机，动力类型别具一格，国产大排量风冷本身就少，这种独特足以吸引一票在意动力的巡航爱好者。
其次它的价格只要2开头，个人预估正式售价为25777元，主打就是一个实惠划算，国内最便宜的大排量风冷巡航车将成为Simplee V7的标签，维多利亚准备用诚意来换取巡航车的市场份额。
参数配置：
标配：ABS、TCS、滑动离合器、
